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根据【检索词:
运输类飞机
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关键词
运输类飞机
最小离地速度试飞设计与风险控制
作者:
屈飞舟
刘静
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
试飞方案
尾橇
最小离地速度
风险控制
描述:
运输类飞机
最小离地速度试飞设计与风险控制
运输类飞机
舱门增压预防措施研究
作者:
郭波
魏明阳
贾伟
来源:
第十届中国航空学会青年科技论坛论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
舱门
适航
释压窗
增压预防
描述:
运输类飞机
舱门增压预防措施研究
基于社交隐式模型的
运输类飞机
人员疏散轨迹预测
作者:
陈琨
李放
冯振宇
陈向明
段龙坤
来源:
交通运输工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
深度学习
轨迹预测
应急撤离
社交隐式模型
描述:
基于社交隐式模型的
运输类飞机
人员疏散轨迹预测
基于天牛须搜索算法和内点法的
运输类飞机
5×5谱编制方法
作者:
卫昆钰
李博文
李晨迪
贺小帆
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
5×5谱
运输类飞机
载荷谱形状相似准则
TWIST谱
极值对数正态分布准则
描述:
基于天牛须搜索算法和内点法的
运输类飞机
5×5谱编制方法
大型
运输类飞机
后缘襟翼气动载荷特性分析
作者:
熊磊
刘洋
毛俊
来源:
空气动力学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
后缘襟翼
风洞试验
气动载荷
大型运输机
飞行试验
数值模拟
描述:
后缘襟翼气动载荷计算是大型
运输类飞机
增升装置设计工作中的关键步骤之一。在新型民用运输机的研制与适航取证工作中,发现现有的襟翼载荷计算方法在某些特殊工况下并非足够保守。某型支线客机襟翼测压试飞中测得其
民用
运输类飞机
25.
1
363条款符合性验证
作者:
沈飞
来源:
科技经济导刊
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
25.1363条款要求
民用飞机
符合性验证
描述:
本文对美国联邦航空条例(FAR)第25部《
运输类飞机
适航标准》中的第25.
1
363条款(简称§25.
1
363条款)的背景、修订历史和条款要求进行了研究,并基于国内某型飞机对此条款的符合性验证过程提出了建议的符合性验证方法。
运输类飞机
最小离地速度试飞设计与风险控制
作者:
屈飞舟
刘静
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
试飞方案
尾橇
最小离地速度
风险控制
描述:
运输类飞机
最小离地速度试飞设计与风险控制
运输类飞机
舱门增压预防措施研究
作者:
郭波
魏明阳
贾伟
来源:
第十届中国航空学会青年科技论坛论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
舱门
适航
释压窗
增压预防
描述:
运输类飞机
舱门增压预防措施研究
基于社交隐式模型的
运输类飞机
人员疏散轨迹预测
作者:
陈琨
李放
冯振宇
陈向明
段龙坤
来源:
交通运输工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
深度学习
轨迹预测
应急撤离
社交隐式模型
描述:
基于社交隐式模型的
运输类飞机
人员疏散轨迹预测
基于天牛须搜索算法和内点法的
运输类飞机
5×5谱编制方法
作者:
卫昆钰
李博文
李晨迪
贺小帆
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
5×5谱
运输类飞机
载荷谱形状相似准则
TWIST谱
极值对数正态分布准则
描述:
基于天牛须搜索算法和内点法的
运输类飞机
5×5谱编制方法
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