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- 飞机重心测量系统POGO柱力学特性分析
- 作者： 孙超健 来源： 沈阳工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维力传感器 有限元分析 POGO柱 几何优化 飞机重心测量系统
- 描述： 、通用性等关键要素上,不符合目前的技术要求,并且对现场操作者的操作技术提出了很高的要求。为了解决上述问题,提出一种飞机重心测量系统,其采用POGO柱作为定位支撑部件,采用三维力传感器作为测量空间力的设备
- 上海世博会中国航空馆钢管桩施工技术
- 作者： 刘军权 来源： 2010年全国工程勘察学术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 钢管桩有着单桩承载力高，桩身耐锤击性好、穿透力强等特点，在软土地基处理中得到了广泛的应用，取得了很大的实效．本文通过钢管桩在某工程中的应用，介绍了钢管桩的特点、施工前的准备工作、施工工艺、施工中的注意事项及适用条件、桩的质量控制及检测。
- 航空用不锈钢管内壁缺陷分析
- 作者： 魏玉明 来源： 天津冶金 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 超声探伤 缺陷 不锈钢管 内壁 合格率
- 描述： 本文针对天津某公司生产的航空用不锈钢管因存在内壁缺陷导致合格率低的问题开展了研究，对其内壁缺陷产生的原因进行了分析。分析结果表明：产生缺陷的原因主要包括管坯原始遗留缺陷、管材轧制加工过程缺陷、管材去
- 碳达峰视角下的机场航空器CO2减排潜力研究
- 作者： 宋文 胡荣 曾雯 张军峰 来源： 环境科学与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减排潜力 航空器CO2排放 影响因素 情景分析 蒙特卡洛模拟
- 描述： 了CO2减排潜力；最后利用情景分析与蒙特卡洛模拟方法研究了CO2达峰水平与路径。结果表明：影响因素均有积极减排效应；理论最优视角下，机场航空器CO2减排潜力为1 325.79万吨，其中开放程度减排潜力
- 残损航空器搬移拖车协同工作中梁的刚柔耦合动力学分析
- 作者： 洪振宇 高建华 许致华 何振鹏 来源： 2015中国(天津)机电装备创新设计与产业发展高峰论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 残损航空器搬移拖车 刚柔耦合 柔性梁
- 描述： 机场中使用的残损航空器搬移拖车(以下简称拖车)在进行多车协同工作搬移飞机时，两车之间是通过梁进行连接的.在拖车协同工作中梁的柔性有着不可忽略的影响，因此对其进行刚柔耦合分析是有必要的.该研究基于虚拟
- 中关村航空科技园2号航空学术中心采光顶双向张弦梁结构设计
- 作者： 王敬仁 张国军 邹宏 来源： 第十三届全国现代结构工程学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 张弦梁 预应力钢结构 索撑节点 销轴节点
- 描述： 中关村航空科技园2号航空学术中心采光顶采用双向张弦梁结构，跨度虽然不大，但相较于普通采光顶，其承受荷载比较大，由于采用了张弦梁结构，大大节省了钢材用量，同时结构造型轻盈美观。本文着重介绍了结
- 飞机中央翼前梁下缘条结构典型加工误差修理效果分析
- 作者： 习江静 董登科 陈莉 常文魁 来源： 机械强度 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 误差修理 制造误差 疲劳性能 中央翼前梁下缘条 细节疲劳额定值(DFR)
- 描述： 针对飞机典型连接结构中的中央翼前梁下缘条结构,对其含典型加工误差类型及误差修理后的效果进行研究。通过耐久性分析方法分析修理后连接结构的疲劳性能,通过有限元分析计算该结构的疲劳细节额定值(DFR),并
- 高阶连续梁和平面裂纹问题的ANSYS二次开发和数值模拟
- 作者： 殷玉沉 来源： 中原工学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： ANSYS二次开发 数值模拟 MLS近似 裂纹段模型 高阶连续梁
- 描述： 高阶连续梁和平面裂纹问题的ANSYS二次开发和数值模拟