关键词
飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法
作者: 张俐   华强   来源: 计量学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机大部件   最佳位姿   层次分析   误差评定法   权值   计量学   关键测量特征点   数字化测量  
描述: 优化。实例分析中,将超差的对接交点误差1. 23 mm降低到了0. 72 mm,满足各个测量点的容差要求。以奇异值分解算法求解目标优化初值,采用牛顿法迭代求解,得到部件的最优位姿,并以中后机身对接为对象分析验证权值分配的合理性。
飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法
作者: 张俐   华强   来源: 计量学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机大部件   最佳位姿   层次分析   误差评定法   权值   计量学   关键测量特征点   数字化测量  
描述: 优化。实例分析中,将超差的对接交点误差1. 23 mm降低到了0. 72 mm,满足各个测量点的容差要求。以奇异值分解算法求解目标优化初值,采用牛顿法迭代求解,得到部件的最优位姿,并以中后机身对接为对象分析验证权值分配的合理性。
基于状态空间模型的飞行器装配误差敏感度研究
作者: 孙崇飞   李欣   朱一鸣   尚建忠   罗自荣   何立军   来源: 农业机械学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行器   关键控制特性   关键产品特性   状态空间模型   装配误差敏感度  
描述: 控制特性(Key control characteristic,KCC)参数,提出一种基于状态空间模型的装配误差敏感度量化分析理论方法,对飞行器多舱段精密装配过程中的误差敏感度分为3级指标进行阐述和定义
商用航空发动机稳态控制误差分析方法研究
作者: 黄浏   来源: 制造业自动化 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 误差合成   稳态   闭环控制   误差分析   随机误差  
描述: 对于商用航空发动机,考虑闭环控制回路各环节的随机误差,提出一种发动机处于稳态下的控制误差分析及合成方法。该方法对随机误差合成方法中的误差传递系数提出了近似算法,使得最终合成的控制误差更符合实际情况。系统全数字仿真及半物理试验证明该方法正确有效。
GPS-IMU辅助航空摄影测量误差来源分析与精度优化
作者: 郝现琴   郝宪国   戴柱   田志强   来源: 测绘与空间地理信息 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 惯性导航   GPS定位系统   航空摄影测量  
描述: 针对GPS定位系统及IMU惯性测量导航在航空摄影测量发挥的巨大作用,本文阐述了GPS-IMU组合辅助航空摄影测量的基本原理和方法,分析了此项技术的主要误差来源,并对提高精度提出了可行性方案。该方案有助于航空摄影单位对此技术的学习和研究,并且在日常生产中灵活、高效地发挥此技术的优势[1]。
飞机中央翼前梁下缘条结构典型加工误差修理效果分析
作者: 习江静   董登科   陈莉   常文魁   来源: 机械强度 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 误差修理   制造误差   疲劳性能   中央翼前梁下缘条   细节疲劳额定值(DFR)  
描述: 针对飞机典型连接结构中的中央翼前梁下缘条结构,对其含典型加工误差类型及误差修理后的效果进行研究。通过耐久性分析方法分析修理后连接结构的疲劳性能,通过有限元分析计算该结构的疲劳细节额定值(DFR),并
航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
作者: 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源: 机械科学与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  
描述: 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,而加工误差将降低零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主
航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
作者: 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源: 机械科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  
描述: 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合
航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
作者: 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源: 机械科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  
描述: 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合
航空发动机叶片型面加工误差可视化方法研究
作者: 黄智   李超   宋瑞   李凯   王洪艳   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可视化分析   航空发动机   型面检测   加工误差   叶片  
描述: 定义提出了具有节点层特征的自适应三角网格模型以及叶片型面主要加工误差的可视化分析方法,并以叶片型面为检测对象进行了验证分析。结果表明:该方法及其对应的软件系统能够对叶片截面型线轮廓度误差、扭曲变形误差
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