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- 飞机全机主操纵系统疲劳试验故障诊断与分析
- 作者： 卢京明 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 故障诊断分析 全机主操纵系统
- 描述： 针对飞机全机主操纵系统疲劳试验实施操纵载荷及位移协调谱、且与机体疲劳同试的实际情况,研究并提出了基于有效实时加载曲线数据分析的全机系统疲劳试验故障诊断分析方法。故障诊断分析方法应用结果表明:对于
- 某大展弦比飞机全机地面模态试验研究
- 作者： 李智劳 李晓东 刘凡 来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 大展弦比 模态密集 全机地面模态试验 空气弹簧
- 描述： 大展弦比飞机由于在飞行过程中有很多的优越性,现在很多飞机都在采用。然而,大展弦比飞机往往又呈现出结构频率低,密集模态的特征,这给全机地面模态试验带来了相当大的困难。本文开展了某型大展弦比飞机的全机
- 飞机舱门机构卡滞柔性仿真与试验分析
- 作者： 袁强飞 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 登机门 建模计算 柔性体 仿真计算结果 试验数据 上拉杆 动力学仿真 仿真数据 仿真结果 试验分析
- 描述： point舱门机构在正常使用过程中发生卡滞是较为常见的情况,而机构采用刚体建模计算结果差别很大。本论文对某型号登机门机构进行柔性体仿真,并将仿真结果与试验数据进行比较,得出结论:舱门机构的柔性仿真计算结果与试验数据吻合,柔性体仿真计算对机构分析方法有效。
- 飞机结构模态耦合试验控制装置设计及应用
- 作者： 金学良 来源： 国防制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构模态耦合试验 试验设备 飞控系统
- 描述： 本文设计了一种控制装置,用于控制飞控计算机中的特殊版本软件向作动系统发送扫频信号来测得飞机的伺服弹性稳定性。本成果已在某型号飞机全机结构模态耦合试验得到应用。
- 航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
- 作者： 王建功 张斌 于武松 来源： 中国高新技术企业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： S 寿命试验 N曲线 有限元 飞机高压管路系统 航空管路补偿器
- 描述： 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
- 飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验
- 作者： 王玲 巫永坤 张建民 郎利辉 张淳 迟彩楼 来源： 锻压技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 回弹 铝合金板材 充液成形 双曲度蒙皮 数值模拟
- 描述： 针对某型飞机上蒙皮零件,基于有限元分析软件Dynaform,对主动式充液成形和被动式充液成形两种方案进行了数值模拟对比分析。根据数值模拟结果,认为该零件较适合采用主动式充液成形,其次,通过修改工艺补充面和优化成形工艺参数,有效地控制零件的最大减薄量。同时,保证一定的减薄量,使板料达到塑性变形状态,从而有效减小回弹。再通过回弹分析,根据回弹量计算结果,运用Think Design软件对模具型面进行回弹补偿,将回弹量控制在合格范围内。最终通过实际试模,验证了数值模拟的准确性及适用性,加工出表面质量良好、精度满足要求的合格产品。
- 农用航空静电喷头雾化机理与试验研究
- 作者： 侯永瑞 来源： 黑龙江八一农垦大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空静电喷雾 感应电极 喷雾机理 极限电压 荷质比 沉积密度
- 描述： ,本文在保证原航空喷头雾滴粒径和喷雾性能基础上根据目前东北垦区农场使用的Y5-B型固定翼农用飞机特点设计了一套静电喷雾系统,对其进行了雾化和荷电性能测试,最后在田间进行了航空静电与非静电的对比试验,试验
- 轴承表面制备TiN薄膜工艺与性能试验研究
- 作者： 谢峰 来源： 中国农业机械化科学研究院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： TiN薄膜 航空发动机轴承 台架试验 摩擦学性能 Adams运动仿真
- 描述： 和制备工艺优化,设计了轴承工装,改进了镀膜转架系统,实现了 TiN薄膜在航空轴承表面的制备与应用,并对镀膜轴承进行了台架试验验证。使用多弧离子镀膜设备对TiN薄膜进行制备研究,TiN薄膜性能的影响因素