关键词
航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法
作者: 周建   赵嶷飞   王同乐   姜文娟   来源: 计算机仿真 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 地面拥堵   最小二乘法   拥堵滑出时间   畅通滑出时间  
描述: 为提升离场航空器在廊桥推出时机的控制精度,减少航空器在地面滑出等待时间和燃油消耗,有效缓解机场地面拥堵,提出一种航空器地面滑出时间的计算方法。基于首都机场运行数据,首先使用最小二乘法寻找样本数据区间
一种航空轮胎过缆试验设备及方法
作者: 暂无 来源: 橡胶科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊
描述: 申请公布号:CN 114577495A申请公布日:2022年6月3日申请人:广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院发明人:崔荣耀、郇彦、孙洪国等本发明介绍了一种航空轮胎过缆试验设备及方法。该装置有轮胎滚动
航空树脂基复合材料涂装方法综述
作者: 丁人虎   来源: 现代涂料与涂装 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   涂装   树脂基  
描述: 针对树脂基复合材料外表涂装故障率高的问题,分析故障产生原因,阐述航空树脂基复合材料表面涂装在表面预处理、涂层选择、喷涂方法、涂层固化和涂装检验等方面的方法和注意点。
航空遥感器平面反射镜系统装调方法
作者: 张健   王健飞   方新   宋来运   刘少明   王雪   来源: 中国光学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 角度偏差   反射镜   航空遥感器   装调   标定  
描述: 利用平面反射镜进行光路折转以减小航空遥感器体积及质量是一种常用设计手段,而平面反射镜的引入对航空遥感器的装调工作提出了更高的要求。为此本文提出了一种用于航空遥感器平面反射镜系统的装调方法。利用坐标
基于层次聚类的航空器群识别方法
作者: 王红勇   许平   来源: 西华大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 层次聚类   空中交通   空中交通复杂性   航空器群  
描述: 传统k-means划分算法存在的无法区分不同航向而位置聚集的航空器且需要事先指定群数量的缺点,利用层次聚类算法,通过加入航向因素和改进聚类结果的选取方法,实现对扇区内交通流中自动区分航向的航空器群的识别,并用位置
航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法
作者: 周建   赵嶷飞   王同乐   姜文娟   来源: 计算机仿真 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 地面拥堵   最小二乘法   拥堵滑出时间   畅通滑出时间  
描述: 为提升离场航空器在廊桥推出时机的控制精度,减少航空器在地面滑出等待时间和燃油消耗,有效缓解机场地面拥堵,提出一种航空器地面滑出时间的计算方法。基于首都机场运行数据,首先使用最小二乘法寻找样本数据区间
航空重力测网交叉点的非遍历逼近方法
作者: 屈进红   姜作喜   周锡华   罗锋   李芳   来源: 测绘学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 快速逼近   交叉点   航空重力   测网   非遍历  
描述: 航空重力测网交叉点上的重力差值是客观评价测线测量质量的重要依据,也是调整测线之间重力场水平差异的重要途径。随着测网大型化和不规则化,测网交叉点精准、快速搜索变得至关重要。现有方法均采用缩小交叉点范围
航空发动机整机周向平均稳态仿真方法
作者: 金东海   梁栋   刘晓恒   张健成   王森   周成华   戴宇辰   桂幸民   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   周向平均   建模   准三维   整机仿真  
描述: 自主发展了基于周向平均方法的航空发动机整机准三维数值仿真方法。基于Navier-Stokes方程,推导了周向平均的准三维通流模型控制方程,针对方程源项传统模型的不足,提出了考虑叶型影响的无黏叶片力
航空线缆故障单端定位方法设计与实现
作者: 吴冬   王宇鹏   来源: 电脑知识与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空线缆   故障定位   飞机安全   单端检测   时域反射法  
描述: 航空线缆作为飞机能量供给及信息传输的重要媒介,其可靠性对飞机安全具有举足轻重的作用。因此,文章针对现有航空线缆故障检测能力与定位精度存在的问题,基于时域反射原理开发了一种适用于航空线缆布线环境下的单端故障定位系统。从验证结果可以看出,该系统能够快速、准确地检测出故障位置,实现航空线缆故障的单端高精度定位。
飞机起落架建模理论和仿真方法的研究
作者: 张国健   来源: 沈阳工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: AMESim   优化   仿真   飞机缓冲器  
描述: 飞机起落架建模理论和仿真方法的研究
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