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- 基于危害度的航空发动机可靠性评估方法研究
- 作者： 王大伟 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估 危害度 样本时效性 数据融合
- 描述： 对航空发动机进行可靠性评估是衡量其可靠性是否达到预期设计目标的重要途径，因此对发动机可靠性评估方法的研究是相当必要和关键的。航空发动机是一个高温、高转速、高负荷的复杂机械系统，其工作环境十分恶劣
- 航空工业企业重组整合的有效性研究
- 作者： 崔志超 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业 重组整合 有效性 评价体系
- 描述： 标的选择方法和指标权重的确定方法。最终建立起企业经营能力综合指数和企业经营绩效平衡记分卡得分相结合的综合评价标准。最后，结合HY公司重组整合的实例，详细说明有效性评价体系在管理实践中的应用方法。根据评价结果分析HY公司在重组整合中存在的问题，提出符合企业发展目标的建议。
- 中冷回热航空涡扇发动机可行性研究
- 作者： 曹梦源 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中冷回热航空发动机 热力循环 单位推力 单位耗油率 Matlab平台下性能仿真模型
- 描述： 水平。但换热器的重量和压降问题对发动机的性能带来较大的负面影响，对换热器的形式和材料需要进一步研究，提高IRA的可行性。
- 超临界航空煤油喷射到亚临界空气环境的喷射特性研究
- 作者： 梁获胜 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界 航空煤油 亚临界环境 喷射特性
- 描述： ，该模型的准确性则较差；低温下射流的扩张角比高温下射流的扩张角大，马赫盘的位置与比热比及流体是否凝结无关，马赫盘直径随比热比的减小而增大，无量纲喷射长度随着对比温度的增大而减小；喷射温度较高时，等熵
- 航空发动机叶盘结构振动可靠性评估及其程序实现
- 作者： 谢鹏飞 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 评估方法 可靠性 结构振动 软件开发
- 描述： 随着可靠性工作在航空发动机领域的深入展开，涉及航空发动机可靠性的各个方面的问题都开始受到关注。由受迫振动引起的疲劳失效是航空发动机结构可靠性问题的一个重要内容，而叶/盘结构的振动失效问题则更值得进行
- 人素工程在航空发动机维修性设计中的应用研究
- 作者： 章袤 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 人素工程 维修性 仿真
- 描述： 本文根据航空发动机外部系统设计要求，提出了用人素工程进行航空 发动机可维修性检验和分析的方法。首先叙述了人素工程及维修性的 有关术语及研究现状，介绍了UG等软件系统开发平台，研究并开发了 航空发动机
- 航空发动机轮盘低循环疲劳可靠性分析
- 作者： 李辉 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命 涡轮盘 可靠性 低循环疲劳
- 描述： 研究准确的寿命预测分析方法及提高零部件的抗疲劳能力和可靠性，是受到广泛重视的课题。由于结构几何形状复杂及承受多种类型的载荷，航空发动机主要零部件在工作中有可能处于循环多轴应力状态，所以准确的低循环
- 航空发动机可靠性信息集成管理系统研究
- 作者： 林丹 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象 Web 主模型 PDM 可靠性
- 描述： 可靠性对航空发动机有着特殊的意义,而数据是可靠性工作的基础,因此,如何有效的收集数据并对其进行有效管理和利用是可靠性工作的重要组成部分,对航空发动机而言尤其如此,因此开展航空发动机可靠性信息集成管理系统的研究和实现是当务之急.该文采用面向对象的分析、设