航空研究所技术创新能力评价研究

作者： 张进成   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价指标体系   回归分析   技术能力   技术创新能力   核心能力  

描述： 该文在借鉴国内外有关技术创新研究成果及全面、系统分析技术创新能力、技术能力和核心能力的基础上,以航空基础型研究所为对象,建立了航空研究所技术创新能力和技术能力评价指标体系及模型.用建立的技术创新能力和技术能力匹配矩阵,对评估对象的技术创新能力现状及今

我国国际经济合作企业的创新能力研究--我国航空企业中合资企业的技术创新能力分析

作者： 张姿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际经济合作   技术创新能力   航空企业  

描述： 技术创新能力是企业技术创新的核心能力,它是决定企业技术创新战略能否成功实施 的决定因素.中国大力提倡通过加强国际经济合作实施技术创新战略,就是通过引进技术和资金,与中国企业的具体情况相结合,培养和提高企业的技术创新能力.文章首先对技术创新和技术创新能力?

我国航空企业技术优势与技术创新能力分析研究

作者： 闫常骞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　技术优势　　技术创新  

描述： 该文采用企业技术能力的指标体系来分析航空企业的技术优势指标,用AHP来分析航空企业的技术创新能力.为此,作者设计了航空企业技术能力和技术创新能力的评价指标体系.在分析了航空企业的技术优势指标对其

我国国际经济合作企业的创新能力研究-我国航空企业中合资企业的

作者： 张姿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际经济合作　　技术创新能力　　航空企业  

描述： 技术创新能力是企业技术创新的核心能力，它是决定企业技术创新战 略能否成功实施的决定因素。我国大力提倡通过加强国际经济合作实 施技术创新战略，就是通过引进技术和资金，与我国企业的具体情况 相结合，培养

六一三所航空机载火控系统技术创新能力评价与分析

作者： 孙海东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新   技术创新能力   预测模型   核心能力  

描述： 该文对技术创新与技术创新能力的定义和关系进行了深入的研究,并根据613研究所的实际技术能力,通过技术创新评价指标,结合613所现有的人员、设备、资金、成果及技术等方面,收集了大量可靠的数据,对613所的火控技术的技术创新能力同同行业的三个研究所进行了对比分析.?

航空装备承研单位可靠性工程能力评价程序和方法研究

作者： 王冬雨   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能力成熟度模型　　可靠性工程　　装备研制  

描述： 目前在装备研制项目中，由于缺乏可靠性工程能力的概念，不利于装备承研单位可靠性工程能力的度量与提升。同时，选择具有较高可靠性工程能力水平的供应商也成为众多单位所面临的问题。因此，建立一个能够准确评估

基于熵的型号项目管理能力评估及其在航空领域的应用

作者： 郑涵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 型号项目管理　　评估指标体系　　优化　　熵权　　极大熵准则  

描述： 指标体系全面性而造成指标过多的问题，实现了指标的合理优化和论证。 其次，对项目管理能力评估模型进行研究。在对比主、客观赋权法及组合赋权法各自在其赋权过程中所存在的不足基础之上，借助于极大熵的相关理论

中国航空发动机研发能力建设项目后评价研究及应用

作者： 任文婧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　能力建设项目　　后评价　　指标体系  

描述： 精炼性、数据可获得性和实践可行性为原则，对初选指标进行优选。优选过程中，采用基于李克特量表的专家调查法获得专家评分，随后通过群组决策最大特征根法(GEM)对初选指标体系进行初步筛选，并进一步根据

我国航空企业基于核心能力的战略研究及实证分析

作者： 崔世娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业   航空业   核心能力   企业核心能力  

描述： 核心能力所进行定性分析、对典型企业核心能力进行定性、定量分析 的基础上,提出了典型航空企业提升其核心能力的途径:论文主要的创 新点可以归纳为以下几点:1.论文引入系统、复杂性概念,阐述了企业 核心

航空产品技术状态管理原理及实践研究

作者： 刘广林   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   技术状态   项目管理   技术状态管理  

描述： 技术状态管理是系统工程管理的重要工具，是质量管理的重要组成部分，是工程项目中很有效的一种管理手段和方法。我国航空企业工程项目应用技术状态管理还处于研究、探索阶段。本文通过对国内外航空企业技术状态管理的应用现状进行分析，指出了应用这门技术的优点及不足之处。以哈飞公司EC120项目应用这门技术为例，指出了我国航空企业应用这门技术的手段和方法。本文首先阐述了技术状态管理的产生及其发展，介绍了技术状态管理的基本概念及基本原理，说明了技术状态管理体系构成。通过对国内外航空企业技术状态管理应用现状进行分析，总结、归纳出其应用特点。对哈飞公司技术状态管理应用现状进行分析并探索其发展战略。对产品基线细分进行了研究 ，首次提出标准基线、特色基线、合同基线和附加基线的概念。以哈飞公司EC120项目应用技术状态管理为例，全面介绍了在研制和生产过程中进行技术状态管理的具体方法。最后，本文针对推广和应用技术状态管理提出了设想，并对应用关键点指出了几个应注意的问题。