关键词
航空发动机涡轮特性转换方法
作者: 陈贞来   苏三买   李荣   来源: 航空动力学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 坐标变换   燃气涡轮发动机   涡轮特性   抛物线插值   相似转换方法  
描述: 针对以落压比为横坐标,流量与效率为纵坐标,并按不同等转速线区分所表示的涡轮特性在涡轮处于临界状态时换算流量几乎保持不变,使得在航空发动机数学模型中应用该形式涡轮特性通过插值求解共同工作点时存在计算
宁夏航空物流产业转型发展研究
作者: 于喜奎   毛羽丰   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 热沉   热控制   热管理系统   高超声速   热载荷  
描述: 与热载荷预测算法,提出基于能量平衡与温度反馈配合的热控制模型,解决热惯性带来的控制延迟问题。基于热沉冷却能力评估与热载荷匹配提出热沉调度模型,旨在合理利用各种冷源,解决飞行后期冷源不足的问题。研究通过
航空活塞汽油机燃烧特性优化
作者: 王蕾   赵振峰   俞春存   曹艳   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞汽油机   三维仿真   性能优化   火花塞   燃烧特性  
描述: 为优化某二冲程航空活塞汽油机的燃烧特性,研究了火花塞位置、火花塞数量以及火花塞布置方式等对其燃烧的影响。利用Pro-E和AVL Fire软件对该汽油机燃烧室建立了仿真模型,选取缸内压力数据验证了该
航空鼓形花键设计及其不对中接触特性
作者: 赵广   王梦茹   冯志飞   王永泉   郭梅   苏常青   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 接触特性   设计方法   不对中   鼓形花键   修形  
描述: 形花键的均载性显著且接触应力降低;随着不对中的增大,普通花键因干涉而存在断齿风险,而鼓形花键仍能够啮合但脱开齿对数目增加,接触应力也急剧提高。所确定的鼓形花键修形量范围合理,能够将齿侧间隙、不对中补偿能力、与修形量定量耦合起来,为航空鼓形花键设计、不对中控制、承载能力与寿命提升提供了重要理论参考。
数值仿真技术在航空动力研制中的地位和作用
作者: 刘大响   金捷   刘邓欢   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   数值仿真技术维度   发动机仿真系统   航空发动机数值仿真研究中心   技术发展需求  
描述: 针对先进航空发动机的技术发展需求,提出了航空发动机数值仿真技术的定义和内涵。从专业、学科、空间、时间、工具等方面给出了航空发动机数值仿真技术的五个维度,从促进航空发动机研制模式转变等方面分析了其
航空花键接触刚度仿真与试验
作者: 李英杰   赵广   袁运博   侯志强   郭梅   张大义   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   刚度测试   接触刚度   航空花键   缩尺模型  
描述: 针对航空花键接触刚度数量级高导致的直接试验测量难度高、误差大的现状,以某型号航空发动机花键连接结构为研究对象,经过合理的简化与缩尺设计,建立相应的花键结构模型。仿真得到花键接触刚度及其随传递扭矩
航空鼓形花键设计及其不对中接触特性
作者: 赵广   王梦茹   冯志飞   王永泉   郭梅   苏常青   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 接触特性   设计方法   不对中   鼓形花键   修形  
描述: 形花键的均载性显著且接触应力降低;随着不对中的增大,普通花键因干涉而存在断齿风险,而鼓形花键仍能够啮合但脱开齿对数目增加,接触应力也急剧提高。所确定的鼓形花键修形量范围合理,能够将齿侧间隙、不对中补偿能力、与修形量定量耦合起来,为航空鼓形花键设计、不对中控制、承载能力与寿命提升提供了重要理论参考。
航空发动机整机周向平均稳态仿真方法
作者: 金东海   梁栋   刘晓恒   张健成   王森   周成华   戴宇辰   桂幸民   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   周向平均   建模   准三维   整机仿真  
描述: 自主发展了基于周向平均方法的航空发动机整机准三维数值仿真方法。基于Navier-Stokes方程,推导了周向平均的准三维通流模型控制方程,针对方程源项传统模型的不足,提出了考虑叶型影响的无黏叶片力
基于GAF-DenseNet的航空发动机虚假数据注入攻击检测
作者: 黄鹏程   陈丽丹   祁恬   张哲   马永良   高明   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 格拉姆角场(GAF)   航空发动机   MAPSS)   密集连接卷积网络(DenseNet)   虚假数据注入攻击   商用模块化航空推进系统仿真数据(C  
描述: system simulation,C-MAPSS),构建了连续和间隔虚假数据注入两种攻击模型;其次,通过GAF算法,在保留原始航空发动机传感器获得的时序信号的时间依赖性的前提下,对时间序列数据进行唯一
航空第二动力系统技术综述
作者: 周洲   刘闯   朱学忠   朱姝姝   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 辅助动力装置   第二动力系统   热管理技术   起动/发电技术   多电技术  
描述: 第二动力系统(Secondary Power System,SPS)是承担关键任务的复杂机载系统。以美军装备为例分别介绍了典型的机械传动SPS、气压传动SPS和电气传动SPS并对三者的优缺点进行了
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