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根据【检索词:航空燃料 管长管径 亚临界 裂解特性】搜索到相关结果 2382 条
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航空鼓形渐开线花键设计及接触特性研究
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作者:
冯志飞
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触特性
不对中
渐开线花键
鼓形花键
接触压力测试
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描述:
航空鼓形渐开线花键设计及接触特性研究
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GFRP加固钢管混凝土拱平面内五点承载力试验研究
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作者:
徐平
来源:
广州大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
加固
平面内稳定
试验研究
数值模拟
GFRP(纤维复合增强材料)
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描述:
GFRP加固钢管混凝土拱平面内五点承载力试验研究
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基于顺排碳纳米管的光机械式非制冷红外焦平面阵列研究
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作者:
张鹏
来源:
中国科学技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
顺排碳纳米管
微悬臂梁阵列
光机械式
红外成像
非制冷红外焦平面阵列
MEMS
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描述:
基于顺排碳纳米管的光机械式非制冷红外焦平面阵列研究
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三亚新机场对实现海南省民航高质量发展的重要意义
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作者:
朱诺
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
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描述:
当前和"十四五"阶段,是海南省支持"一带一路"战略、建设中国特色自由贸易港、全面实现小康社会的战略机遇期,是海南省加快转变经济发展方式、战略性调整经济结构的关键时期。这一时期,将为海南民航快速发展提供良好的外部环境,全面建设小康社会、加快转变经济发展方式将为海南民航带来巨大内在需求,
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氧化亚氮在胸腔镜肺段切除术中对段间平面出现时间的影响
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作者:
杨文静
来源:
南京医科大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
氧化亚氮
段间平面
肺段手术
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描述:
氧化亚氮在胸腔镜肺段切除术中对段间平面出现时间的影响
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点燃式航空活塞发动机汽油-航空煤油燃烧特性
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作者:
王蕾
赵振峰
俞春存
崔华盛
张付军
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
汽油
航空活塞发动机
燃烧特性
爆震
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描述:
为研究航空煤油在点燃式航空活塞发动机上的燃烧特性,改造并搭建了一台可以同时燃烧汽油和航空煤油的航空活塞发动机试验台架,并建立了发动机燃烧室的三维仿真模型,采用试验与三维仿真相结合的手段,研究了汽油与
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航空发动机热区轴承腔壁面油膜流动及温度特性
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作者:
方龙
陈国定
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
油膜温度
油膜厚度
壁面油膜
热区轴承腔
油膜速度
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描述:
的最高温度比最低温度增加了约为13%;随转子转速的增加,轴承腔壁面油膜的速度及温度是增加的,而壁面油膜的厚度是减小的;随着进油量的增加,轴承腔壁面油膜厚度和速度是增加的,而油膜温度略有下降。开展的航空发动机热区轴承腔壁面油膜流动及换热特性研究工作,为轴承腔润滑系统的精确设计提供了理论支持和基础数据。
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航空发动机燃油雾化特性研究进展
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作者:
严红
陈福振
来源:
推进技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
雾化实验
航空发动机
雾化理论
综述
数值模拟
燃油雾化
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描述:
形状及破碎特性的预测值与实验还存在一定误差,复杂气动条件下的雾化理论还较为缺乏;雾化数值模拟可以获得不同形式燃油雾化的某些典型变化过程,复杂多过程、多因素影响的雾化模拟还较难开展。总体上看,航空发动机燃油雾化机理还未能完全揭示。
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航空发动机燃油雾化特性研究进展
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作者:
严红
陈福振
来源:
推进技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
雾化实验
航空发动机
雾化理论
综述
数值模拟
燃油雾化
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描述:
形状及破碎特性的预测值与实验还存在一定误差,复杂气动条件下的雾化理论还较为缺乏;雾化数值模拟可以获得不同形式燃油雾化的某些典型变化过程,复杂多过程、多因素影响的雾化模拟还较难开展。总体上看,航空发动机燃油雾化机理还未能完全揭示。
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某型国产与进口航空发动机润滑油泡沫特性对比研究
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作者:
孙元宝
阮少军
姜旭峰
吴坤
来源:
润滑与密封
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
抗泡性能
泡沫体积
消泡时间
航空润滑油
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描述:
针对某型国产航空润滑油代替进口航空发动机润滑油50-1-4Ф后,存在的滑油系统压力下降明显并存在明显波动的问题,采用滚子轴承模拟试验装置对该型国产与进口航空发动机润滑油的高温抗泡性能进行对比研究
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