航空器智能引导机动决策奖励重塑方法

作者： 王壮   艾毅   文旭光   李辉   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器引导   深度强化学习   奖励重塑   机动决策  

描述： 针对使用深度强化学习进行航空器智能引导研究中存在的飞行轨迹质量差、训练效率低等问题，对应用于机动决策生成的奖励重塑方法进行了研究。首先，构建了航空器引导机动决策生成的深度强化学习模型；其次，从指令

基于改进滑模趋近律的航空发动机控制器设计

作者： 刘帅   王金环   白杰   戴士杰   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 趋近律   航空发动机   多幂次   滑模控制  

描述： 基于改进滑模趋近律的航空发动机控制器设计

某航空发动机压气机叶-盘耦合振动分析

作者： 李世林   魏武国   张绍伟   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合振动   盘结构   行波振动   有限元分析   循环对称结构   压气机叶  

描述： 某航空发动机压气机叶-盘耦合振动分析

基于健康指数相似的航空发动机剩余寿命预测

作者： 曹惠玲   梁佳旺   崔科璐   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 健康指数   时间序列   航空发动机   相似性寿命预测   聚类分析  

描述： 基于健康指数相似的航空发动机剩余寿命预测

基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法研究

作者： 杨欢   牟让科   王亚锋   惠旭龙   苗娟   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程力学   座椅   动态冲击试验   可替代座椅垫  

描述： 为以低成本代价测试航空可替代座椅垫的动态冲击力学特性,利用结构水平冲击试验台系统,建立了基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法。并利用所建立的双人位刚性座椅进行了两型航空替代座椅垫(91

当量比对航空发动机防火试验温度场的数值分析

作者： 王伟   杨毅成   尹莉萍   陈昭   张昀硕   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场   数值分析   NexGen燃烧器   防火试验   当量比  

描述： 为得到当量比对航空发动机防火试验温度分布的影响,建立了NexGen燃烧器的数值计算模型,使用Fluent计算了7组当量比的火焰温度分布。燃烧模型采用非预混燃烧模型与20组分单煤油分子C_(12)H_

新疆黄土坡块状硫化物矿床航空瞬变电磁异常特征

作者： 王笠洁   骆燕   王培建   石岩   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 新疆黄土坡   电磁异常特征分析   块状硫化物矿床   航空瞬变电磁法  

描述： 航空瞬变电磁法在国外多金属矿产勘查中应用效果显著,尤其是在块状硫化物矿勘查中。该类型矿产在国内分布较为广泛,主要勘查手段为地面物化探方法,但周期长,受地形影响大。为此,国内引进航空瞬变电磁法,并首次

基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究

作者： 张晓全   马晗   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   贝叶斯网络   电动垂直起降(eVTOL)航空器   运行场景   模糊集理论  

描述： 为迎接电动垂直起降航空器的到来，降低平均无故障时间，对电动垂直起降（electric vertical takeoff and landing, eVTOL）航空器的一般运行场景和系统构成做出了分析

基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究

作者： 张晓全   马晗   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   贝叶斯网络   电动垂直起降(eVTOL)航空器   运行场景   模糊集理论  

描述： 为迎接电动垂直起降航空器的到来，降低平均无故障时间，对电动垂直起降（electric vertical takeoff and landing, eVTOL）航空器的一般运行场景和系统构成做出了分析

航空发动机数据驱动法气路故障诊断研究进展

作者： 夏存江   詹于游   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 气路故障   数据驱动   航空发动机   故障诊断  

描述： 的影响力。较为详细地叙述了目前中国基于数据驱动方法航空发动机气路故障诊断的现状，讨论了各种方法的优缺点，指出了利用数据驱动方法的难点和关键环节，并对未来相关的研究趋势和发展趋势做出了展望。