航空电磁拟三维模型空间约束反演

作者： 殷长春   朱姣   邱长凯   蔡晶   来源： 地球物理学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间域   空间约束反演   BFGS算法   拟三维   航空电磁   L  

描述： 为了克服时间域航空电磁数据单点反演结果中常见的电阻率或层厚度横向突变造成数据难以解释的问题,通过引入双向约束实现航空电磁拟三维空间约束反演.除考虑沿测线方向相邻测点之间的横向约束外,同时还考虑了垂直测线方向测点在空间上的相互约束.为此,首先设计拟三维模型中固定层厚和可变层厚两种空间约束反演方案,然后通过在目标函数中引入沿测线和垂直测线方向上的模型参数约束矩阵,并使用L-BFGS算法使目标函数最小化,获得最优拟三维模型空间反演解.基于理论模型和实测数据反演,对单点反演与两种空间约束反演方案的有效性进行比较,证明本文空间约束反演算法对于噪声的压制效果好,反演的界面连续光滑,同时内存需求和反演时间少,是一种快速有效的反演策略.

地震走时和航空电磁联合反演三维速度和电阻率

作者： 王月   张捷   来源： 地震研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 联合反演   地震走时   航空电磁   近地表  

描述： 地震走时数据可以反演近地表的速度,但不能反演出隐蔽层和低速层。航空电磁数据可以反演近地表的高电阻率和低电阻率,但是对垂直方向的分辨率低。联合三维地震走时数据和航空电磁数据反演了近地表的速度和电阻率结构,并采用棋盘模型测试和实际数据应用展示了联合反演出的速度模型优于单独的走时反演出的速度模型。结果表明:该算法可以应用到处理数据量大的勘探地震成像中,能提供优化的速度结构。

航空电磁探测的运动噪声时频特征分析

作者： 朱凯光   庞奕荻   张孝双   钱泽利   彭聪   来源： 吉林大学学报(工学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息处理技术   时频分析   航空电磁法   线圈运动噪声   姿态角  

描述： 由于航空电磁探测系统飞行姿态、速度和温度条件等影响,造成姿态角度变化引入了运动噪声,从而影响了观测数据的一致性。本文在法拉第电磁感应定律的理论基础上,仿真了姿态角引起的运动噪声的时、频谱图,分析了姿态角与运动噪声在时域和频域中的相关性。采用Gabor变换的时频分析方法,研究了姿态角产生的运动噪声对电磁响应的影响,从幅度关系上剖析了姿态角度与运动噪声的关联,对运动噪声与姿态角和其导数在不同频率点的相关性进行了对比,得出与姿态角本身相比,角度导数对运动噪声的影响更为严重。本文针对运动噪声的时频特征分析方法,为有用信号的降噪去噪提供了新的可行性思路和依据。

关于航空机载设备电磁兼容性的研究

作者： 杨璐   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁兼容性   飞机控制系统   计算机控制系统  

描述： 目前国内大部分飞机都使用电传式飞机控制系统,发动机使用微计算机控制系统,这使得飞机电磁兼容性问题越来越突出,飞机电磁兼容性问题不仅关系到系统的稳定性,而且影响飞行安全。因此,飞机制造厂家和航空公司必须引起重视。

三维时间域航空电磁任意各向异性正演模拟（英文）

作者： 黄威   贲放   殷长春   孟庆敏   李文杰   廖桂香   吴珊   西永在   来源： Applied Geophysics 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 任意各向异性   矢量有限元法   三维时间域航空电磁法  

描述： 在自然界中地层会呈现出各向异性特征,各向异性介质的研究有助于资料解释和认识地球动力学的过程,但当前数据处理中多数使用各向同性理论解释各向异性构造,因而对电磁资料解释造成了一定的偏差。当前,时间域航空电磁法关于各向异性的解释仍局限于一维情况,且相应的三维数值模拟也正处于研究中,因此本文针对任意各向异性介质中三维时间域航空电磁法进行正演模拟。将各向同性介质的电导率经过坐标旋转后,得到任意各向异性介质的电导率张量,将其引入到麦克斯韦方程组中,采用矢量有限元法的规则网格对求解区域进行剖分,利用直接求解器对总体合成的线性方程组进行求解。通过与解析解对比,验证了算法的精确性和可行性;同时与各向同性情况进行对比,通过响应的分布特征及幅值变化分析任意各向异性对三维时间域航空电磁响应的影响,得出在不同情况下各向异性对时间域航空电磁响应的影响情况存在较大差异。

直升机航空瞬变电磁Occam反演及软件实现

作者： 郭睿   武欣   肖攀   方广有   来源： 电子测量技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 直升机航空瞬变电磁   正演   圆形回线   反演   雅克比矩阵   软件开发  

描述： 直升机航空瞬变电磁系统对于地形复杂、环境恶劣地区的资源勘探具有十分重要的意义。由于航空瞬变电磁系统空间采样密集,数据量很大,在工程实践中普遍采用一维反演进行数据解释。研究了以圆形回线为模型的直升机航空瞬变电磁Occam反演算法,详细推导了圆形回线正演函数的雅克比矩阵的解析解,比用数值差分计算的雅克比矩阵有更高的反演精度。为适用于野外实验,基于直升机航空瞬变电磁系统用C++语言开发了具有自主知识产权的一维Occam反演软件,该软件能实现坐标选取、数据预处理和反演等功能。将该软件应用实测数据的反演中取得了较好的效果。

吊挂式航磁三维梯度测量系统在航空物探中的应用与研究

作者： 张川   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三轴梯度   吊挂系统   航空磁测  

描述： 吊挂式航磁三维梯度测量系统在航空物探中的应用与研究

FDTD方法在新型人工平面电磁结构设计中的应用研究

作者： 李晨晨   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时域有限差分   可调谐   涡旋波   双极化   轨道角动量   反射相位   反射阵天线  

描述： FDTD方法在新型人工平面电磁结构设计中的应用研究

三级式航空无刷同步电机三相交流励磁技术研究

作者： 张赞   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空三级式同步电机   控制方法   故障检测   起动/发电一体化技术   等效耦合电路模型   三相交流励磁系统   主电机励磁电流   输入量与输出量数学关系   励磁方式  

描述： 三级式航空无刷同步电机三相交流励磁技术研究

超低空航空瞬变电磁实时成像方法研究

作者： 成鑫   来源： 长安大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实时成像   超低空   未爆弹   航空瞬变电磁   三维正演  

描述： 超低空航空瞬变电磁实时成像方法研究