飞机爬升阶段尾流演化与遭遇研究

作者： 张钰沁.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾流演化   尾流遭遇   尾流安全间隔   爬升阶段   数值模拟  

描述： 飞机爬升阶段尾流演化与遭遇研究

飞行典型阶段飞机尾流风险控制研究

作者： 宋姝妤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾流控制   尾流遭遇   尾流   地面效应   数值模拟  

描述： 飞行典型阶段飞机尾流风险控制研究

进近阶段飞机尾流遭遇风险研究

作者： 左杰俊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 诱导滚转力矩系数   尾流遭遇   尾流   诱导滚转力矩  

描述： 进近阶段飞机尾流遭遇风险研究

进近阶段飞机尾流遭遇风险研究

作者： 左杰俊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 诱导滚转力矩系数   尾流遭遇   尾流   诱导滚转力矩  

描述： 进近阶段飞机尾流遭遇风险研究

基于广州白云机场平行跑道航空器滑行路径优化研究

作者： 高加凯   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法   平跑跑道   穿越跑道   联络道   机场   优化路径  

描述： 了本文的基于平行跑道滑行路径优化算法。为实现优化算法,采集分析了白云机场跑道穿越时间的大量数据,数理统计得出同种机型跑道穿越时间的正态分布函数和相关系数,并通过了皮尔逊拟合检验,为跑道穿越安全时间的选取提供依据。最后选取了三组进离场航班进行仿真对比分析,验证了该算法的有效性。

基于广州白云机场平行跑道航空器滑行路径优化研究

作者： 高加凯   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法   平跑跑道   穿越跑道   联络道   机场   优化路径  

描述： 了本文的基于平行跑道滑行路径优化算法。为实现优化算法,采集分析了白云机场跑道穿越时间的大量数据,数理统计得出同种机型跑道穿越时间的正态分布函数和相关系数,并通过了皮尔逊拟合检验,为跑道穿越安全时间的选取提供依据。最后选取了三组进离场航班进行仿真对比分析,验证了该算法的有效性。

基于起飞飞机后侧跑道穿越的多跑道机场滑行效率研究

作者： 张智豪   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多跑道机场   运行效率   遗传算法   路径优化   冲突解脱  

描述： 基于起飞飞机后侧跑道穿越的多跑道机场滑行效率研究

飞机剎车系统高高原机场着陆冷却特性研究

作者： 孙琪   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行限制   冷却时间模型   瞬态温度场   高高原机场   快速过站  

描述： 飞机剎车系统高高原机场着陆冷却特性研究

民航机场鸟情采集与鸟击风险评估系统的设计与实现

作者： 王海鑫   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 鸟击风险   信息采集   鸟击防范   鸟情调研   飞行程序  

描述： 民航机场鸟情采集与鸟击风险评估系统的设计与实现

机场商业对航空旅客忠诚度的影响研究

作者： 韩敏   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅客忠诚度   关系质量   企业联想   机场商业  

描述： 机场商业对航空旅客忠诚度的影响研究