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- 某型航空发动机钛合金轮盘模拟疲劳试验件设计
- 作者： 况成玉 刘奕斐 来源： 装备制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟件 航空发动机 轮盘 疲劳
- 描述： 除了考核部位的最大应力水平外,应力梯度分布也是影响航空发动机轮盘大应力区域低循环疲劳寿命的重要因素。据此研究了一种模拟疲劳试验件,可以根据考核位置的实际应力分布,优化计算模拟件的几何尺寸参数,使模拟件的最大应力水平和应力梯度与实际三维特征非常接近,其设计以ANSYS WORKBENCH的Design Xplorer参数优化模块为平台,设计过程简洁、直观和高效;另外获得了模拟件的实测寿命数据并用于指导某型航空发动机的试车任务,并通过了一定循环次数下的航空发动机试车考核。提出的模拟疲劳试验件为发动机轮盘低循环疲劳寿命设计提供了一种有效且成本较低的方法。
- 基于非劣解排序遗传算法的航空煤油燃烧特性数值模拟分析
- 作者： 范玮卫 常亚超 牛波 王云慧 来源： 河南工学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 化学反应动力学机理 非劣解排序遗传算法 燃烧特性
- 描述： 采用非劣解排序遗传算法对已有的航空煤油化学反应动力学机理进行优化。同时,通过引入醇类及苯类替代燃料,调整替代燃料组合比例,尝试模拟分析不同航空煤油的燃烧特性。将不同组合的替代燃料模拟结果与实际航空煤油实验燃烧数据进行对比分析,可知低比例正烷烃、高比例异构烃、配合部分芳香烃以及微量含氧物质能够较好地反映部分航空煤油着火特性。最终,本研究得到的替代燃料组合由摩尔占比分别为25%的正十六烷(C_(16)H_(34))、50%的异十六烷(IC_(16)H_(34))、20%的甲苯(C7H8)和5%的正戊醇(C_5H_(11)OH)组成,该骨架机理仅包含102个物质和302个基元反应,能够准确描述6种不同航空煤油的燃烧特性。
- RP-3航空煤油模拟替代燃料的着火延迟特性
- 作者： 刘靖 胡二江 黄佐华 曾文 来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟替代燃料 影响因素 3航空煤油 化学激波管 占火延迟时间 RP
- 描述： 为了获得一种新的国产RP-3航空煤油模拟替代燃料的着火延迟特性,在化学激波管中完成了初始压力分别为0.1MPa与0.3MPa、当量比分别为0.5,1.0与1.5、着火温度为1000K～1700K条件下该模拟替代燃料着火延迟时间的试验测试,分析了初始压力与当量比对该模拟替代燃料着火延迟时间的影响规律,并与相应工况条件下RP-3航空煤油的着火延迟特性进行了对比分析。结果表明,不同工况条件下,该模拟替代燃料的着火延迟时间的对数与着火温度的倒数呈线性关系;其着火延迟时间随当量比的降低或着火温度、初始压力的升高逐渐缩短;相同工况条件下,该模拟替代燃料的着火延迟时间与RP-3航空煤油的着火延迟时间吻合较好。
- 一次积-层混合云系垂直结构和降水机制的飞机观测资料分析与数值模拟
- 作者： 刘香娥 高茜 何晖 马新成 毕凯 赵德龙 周嵬 来源： 气象学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机观测 层混合云 数值模拟 积
- 描述： 分析云系的雷达回波演变,发现云中的对流泡没有出现爆发式增长,回波在垂直方向上增长不明显,此次过程属于积-层水平混合型云系降水。飞机探测资料分析显示,上、下午探测云系的液态水含量都不高(最大低于1 g
- 地铁平面斜交联络通道冻结温度场数值模拟分析
- 作者： 李玉潇 来源： 安徽理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联络通道 温度场 人工冻结法 冻结壁平均温度 数值模拟 福州地铁
- 描述： 地铁平面斜交联络通道冻结温度场数值模拟分析
- 航空轮胎橡胶材料磨擦磨损实验与分子动力学模拟研究
- 作者： 吴立康 来源： 北京化工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 橡胶材料 航空轮胎 分子动力学模拟 摩擦摩损
- 描述： 航空轮胎橡胶材料磨擦磨损实验与分子动力学模拟研究
- 高超声速飞机用热电制冷系统的设计与特性模拟研究
- 作者： 朱庆山 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热电腿尺寸 输入电流 热电效应 热电制冷 机载机箱
- 描述： 高超声速飞机用热电制冷系统的设计与特性模拟研究
- 航空发动机离心式喷嘴正癸烷喷雾实验和数值模拟的研究
- 作者： 刘祺 来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF单向耦合法 离心式喷嘴 喷雾宏观特性
- 描述： 航空发动机离心式喷嘴正癸烷喷雾实验和数值模拟的研究