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- 一种航空发动机测量耙构件寿命曲线的确定方法及试验验证
- 作者： 董江 文敏 郭海东 张强波 于浩 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 测量耙 疲劳曲线 模拟试件 疲劳寿命
- 描述： 材料1Cr18Ni9Ti开展拉伸试验，采用经验规律预估方法获得材料的应力(S)-循环次数(N)曲线，基于材料S-N曲线及小子样测量耙模拟试件疲劳试验数据修正，提出一种基于材料性能参数及小子样疲劳试验的构件疲劳曲线
- 基于叶片应变测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别
- 作者： 陶冶 张帅 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 监测识别 航空发动机 外物撞击 风扇 应变测量 傅里叶变换
- 描述： 飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机外物撞击监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的外物撞击事件，通过风扇叶片外物撞击模拟试验平台开展外物撞击模拟试验，采用应变测量的方法对叶片应力进行实时测量与分析，实现风扇外物撞击事件监测识别的目的。试验与分析结果表明：获取了数值模拟与应变测量的风扇转子叶片结构特性图，数值模拟与试验测量动频最大误差为0.86%;外物撞击使叶片的一阶动频幅值发生较大的增加，通过试验过程中的应变测点时频图可监测识别外物撞击事件发生的时刻、频次与位置等。
- 机场飞行区航空器与除冰车协同优化调度方法
- 作者： 王兴隆 丁俊峰 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 机位除冰 除冰车调度 航空器调度
- 描述： 针对现行“先到先服务”的机场除冰车调度方式效率不高的问题。以最小化除冰车行驶总距离和航空器等待总时间为目标函数，构建机位除冰车辆和航空器协同调度模型，并提出一种改进的遗传算法对模型进行求解。采用西安
- 基于机器学习方法的航空消耗件需求自适应预测
- 作者： 付维方 穆彩虹 刘英杰 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空消耗件 需求模式识别 SOFM神经网络 动态预测
- 描述： 企业状态不稳定性、消耗件故障规律不确定性及需求特征的动态性，特别是新冠疫情期间航空公司航班的大量停飞和逐渐恢复导致固定单一需求预测方法存在较大偏差。基于平均绝对误差和均方误差进行不同需求模式预测方法
- 基于智能算法优化BP的航空器滑出时间预测
- 作者： 朱晓波 贾鑫磊 王楚皓 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场场面运行效率 粒子群优化 麻雀搜索算法 BP神经网络 滑出时间
- 描述： 滑出时间是评估大型机场场面运行效率的主要性能指标，科学准确地预测离港航空器的滑出时间，对于提升场面运行效率至关重要。首先，分析了航空器滑出时间影响因素及相关性，构建了基于反向传播(back
- A-SMGCS航空器滑行时间延迟的滑行路由实时更新算法
- 作者： 唐志星 朱新平 夏正洪 来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： A 路由实时更新 空中交通管制 SMGCS 机场 滑行时间延迟
- 描述： 在先进场面活动引导和控制系统(advanced surface movement guidance and control systems,A-SMGCS)中,针对航空器滑行时间延迟而导致场面运行
- 改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
- 作者： 贾晓珊 高扬 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法 运行安全 风险评价 改进集对分析 公务航空
- 描述： 为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先
- 改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
- 作者： 贾晓珊 高扬 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法 运行安全 风险评价 改进集对分析 公务航空
- 描述： 为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先