航空货运定价策略研究

作者： 段彬彬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   评价指数   定价策略   差别定价   理解价值  

描述： ，航空运输与其他运输方式错位经营，以及具有寡头垄断特征等结论，从而提出了以理解价值定价法确定合理运价参考值，以运输成本确定运价下限，根据竞争状况确定运价上限 ，利用差别定价法实现总收益最大化的定价策略，这是

航空工程数据可视化

作者： 李明丽   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科学计算可视化　　数据场网格化　　光线追踪　　航空工程数据  

描述： 该文较为系统地研究了二维数据场和三维数据场的可视化技术,分别讨论了标量和矢量场的可视化.对给定的二维数据场进行了三角剖分及其细化,对二维标量场,通过线性插值得到等值线,并对其进行了颜色填充,使人们一目了然地看到物性值的分布.对二维矢量场,用矢量箭标技术表示矢量的大小和方向;对给定的三维数据场进行了四面体剖分及细化,对三维标量场,采用四面体插值及距离加权插值算法得到三维数据...

我国航空运量预测

作者： 栾毅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文对航空客、货运量的发展趋势，作出了定性分析。并在此基础上 ，利用经济计量模型、Box-Jenkins模型和灰色模型对航空客、货运周转量分别做了定量预测，并做了综合预测。本文解决了FoxBASE

论航空发动机实时模型

作者： 郭瑞卿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 建立航空发动机实时数学模型对于实现航空发动机数字控制是必不可少的。本文介绍了建立航空发动机实时模型的方法，并以WP13A2发动机为例，建立了其实时模型并且在IBM/PC/AT数字计算机及IBM

面向通用航空飞行需求的航空气象信息平台设计与实现

作者： 刘贝贝   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　气象信息平台　　等值线　　空间插值  

描述： 随着低空空域改革的逐步深入，通用航空飞行业务量将会急速增长。为了保障通用航空飞行的安全高效运行，需向气象专家和飞行用户提供综合、全面、有针对性的航空气象信息服务。然而，目前国内尚没有一款专门针对通用

中国航空公司加入航空联盟的对策选择分析

作者： 李明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策   航空联盟   航空公司  

描述： 运输由于受到政府的管制，航空公司也很难通过市场或企业兼并的手段进行国际市场的扩张。今天，在航空运输全球化、自由化的趋势下，各国都在推行放松管制政策，航空运输企业的竞争将愈演愈烈。综上几方面的作用，促使

航空货运收益管理及其在N航空公司中的应用研究

作者： 孙荣红   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   服务链管理   舱位管理   收益管理   定价管理  

描述： 成功，并广泛应用到其他的行业。跟航空客运一样，货运生产同样具备开展收益管理的相关条件，目前很多国际上的航空公司都开展了货运收益管理的研究与应用。国内的航空公司开展货运收益管理还处于萌芽阶段，把开展货运

航空运输市场分析-兼析航空运动机市场

作者： 陈忠义   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文首次运用市场理论对航空运输市场及运输机市场进行了全面分析 ，详细研究了航空运输市场及其分段市场的特点变化。本文有利于航空运输业和航空制造业研究国际国内市场情况和变化趋势，从而有助于国家和企业作出科学决策和合理计划。

低成本航空公司在中国航空市场运营的可行性分析

作者： 施长芬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空市场   可行性分析   低成本航空公司  

描述： 随着中国航空运输市场的逐步自由化，放松管制已是大势所趋，再加上民营资本的进入，航空公司之间的竞争日益加剧。2005年低成本航空公司在中国航空市场上正式运营，引起了广泛争议。为此，本文通过借鉴欧美

我国航空工业企业非航空民品发展战略研究

作者： 张勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非航空民品   发展战略   军转民   航空工业企业  

描述： 航空工业企业生存和发展的关键。因此必须将航空企业非航空民品的发展提到战略管理的高度来。本文通过收集航空工业企业非航空民品的相关数据，结合比较优势理论和公共物品理论来分析航空工业企业的比较优势，通过内