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- 航空托运行李受损相关法律问题分析
- 作者： 周懋 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航托运 行李受损 责任限额 法律适用
- 描述： ，首先对目前我国民用航空行李托运领域所存在的基础法律冲突与适用问题进行探究，以此指出我国现行民用航空领域相关法律制度规定之不充分与不完善并初步做出建议。但鉴于我国法制现状，民航法制度之完善与修改显得
- 华北地区空中交通管制中的航空安全管理问题研究
- 作者： 覃鑫 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空管制 安全管理 风险控制
- 描述： 先进硬件设施，在软件方面也广泛地借鉴和采纳国际上先进的安全管理理论和实践方法，但在管理方式方法本土化方面还是存在很多问题，尤其是在航空安全管理上多留于形式。在思想层面、技术层面、体制机制层面、管理层
- 计算机生成航空兵力中的低空突防模型建模
- 作者： 管文艳 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 威胁转化 智能数字飞机 低空突防 计算机生成兵力 规划算法
- 描述： 在现代战争中，随着各种防空武器的发展，高空突防的成功率日益下降，而低空突防由于能够利用地形的隐蔽作用，有可能实现在敌方防御系统的盲区内飞行，因而日益受到各军事大国的重视。综合地形跟随/地形回避/威胁
- 航空结算数据处理系统分发子系统及相关部分的设计与实现
- 作者： 胡经纬 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分发 航空结算系统 Spring
- 描述： 结算系统无法完全满足业务结算的需要。于是中国BSP办公室委托本中心开发BROS航空结算系统，作为原ISIS系统的替代版本。本论文涉及到的航空结算分发子系统以及相关部分是BROS航空结算系统的一个重要
- 航空活塞发动机弹性活塞裙部润滑方式研究
- 作者： 刘慎微 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空 活塞发动机 裙部润滑 油膜
- 描述： 的润滑对航空活塞发动机的摩擦损失、发动机运行的可靠性和安全性有着重要的影响。活塞发动机裙部润滑方式的研究可以为活塞裙部的摩擦和润滑设计提供重要依据，对提高航空活塞发动机的性能有着重要作用。本文以某型号
- 航空工业企业融资方式的比较与选择研究
- 作者： 汤跃辉 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 选择 比较 融资 航空工业企业
- 描述： 需求压力，存在强烈的融资需求，因此，对其融资方式进行比较和选择研究将具有积极的现实意义。本文从比较航空工业企业主要融资方式入手，通过采集汇总企业数据，分析其融资现状，对其中存在的问题，诸如：融资方式单一
- 我国航空公司飞机引进融资方式研究
- 作者： 章雯 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营风险 飞机融资结构 市场环境 航空公司 融资成本
- 描述： 中国国际航空公司作为国内最大的航空公司,国航发展到今天的规模,除当初注册的15亿资本金外,这都是在国家没有进一步投资且国航又未进行股份制改造的情况下取得的,负债经营是国航发展的唯一出路.1998-2000连续三年的持续巨额亏损使国航的资产负债率持续攀升、所有者权
- 国内航空公司超售问题研究
- 作者： 尚莉莉 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理 常旅客系统 超售
- 描述： 客运收益管理中的超售问题为主要研究对象，对我国航空公司在超售实施过程中存在的问题及其对航空公司的负面影响展开了深入的研究。具体的研究工作是：一、从实际应用、理论基础和技术平台三个方面研究我国民航客运
- 航空增压器粘弹性润滑方式转子动力特性研究
- 作者： 崔志兴 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空增压器 混合陶瓷轴承 粘弹性润滑 摩擦热 转子动力学
- 描述： 高速转子轴承系统是航空增压器的关键部件，其动力学性能是衡量增压器性能指标之一。高速转子轴承系统的动力学性能很大程度上取决于轴承的刚度特性，影响轴承刚度特性的因素很多，润滑方式就是其中之一。因此航空