基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

作者： 刘成   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   优化控制   切换LPV模型   参数化  

描述： 基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

航空发动机涡轮轴疲劳寿命预测与可靠性分析方法研究

作者： 王学明   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： p   支持向量机   S   疲劳寿命预测   N曲线   可靠性分析   涡轮轴  

描述： 航空发动机涡轮轴疲劳寿命预测与可靠性分析方法研究

面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

作者： 孙晨豪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片修复   涡轮叶片   数字化测量   配准   模型重构  

描述： 面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

基于深度卷积神经网络的航空发动机气路故障诊断方法研究

作者： 王彬彬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于深度卷积神经网络的航空发动机气路故障诊断方法研究

航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性评估方法研究

作者： 吴军   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 概率疲劳寿命预测   航空发动机   可靠性评估   不确定性   涡轮轴  

描述： 航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性评估方法研究

航空发动机附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析

作者： 张勇   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： DFTA   马尔可夫理论   FCEM   FMMECA   航空发动机附件齿轮传动系统   模糊理论  

描述： 航空发动机附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析

多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计

作者： 张鸿鑫   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化建模   多物理场耦合   高压压气机叶片   优化设计   加点策略  

描述： 多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计

飞秒激光诱导周期条纹形成的超快成像与航空发动机气膜孔激光加工的研究

作者： 秦子尧   来源： 上海应用技术大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气膜孔加工   亚波长周期条纹   双温模型   泵浦探测成像  

描述： 飞秒激光诱导周期条纹形成的超快成像与航空发动机气膜孔激光加工的研究

基于多特征提取和Stacking集成学习的航空发动机余寿预测

作者： 张一鸣   刘晓锋   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数据驱动   集成学习   特征提取   寿命预测   深度学习  

描述： 基于多特征提取和Stacking集成学习的航空发动机余寿预测

基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计

作者： 韩郑弘   王伟   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 最优控制   航空发动机   极小值原理   发动机排放  

描述： 基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计