航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究

作者： 刘学峰   来源： 烟台大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡箍阻尼   刚度测试   性能退化   振动传递   带垫卡箍  

描述： 航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究

航空发动机附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析

作者： 张勇   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： DFTA   马尔可夫理论   FCEM   FMMECA   航空发动机附件齿轮传动系统   模糊理论  

描述： 航空发动机附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析

航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

作者： 刘义平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   磨损失效   航空活塞发动机气缸体   风险评估   TiO_2   CNTs涂层性能  

描述： 航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

中国航空物流业高质量发展效率影响因素组态与路径研究——基于中国31个省份的fsQCA分析

作者： 连文浩   褚衍昌   严子淳   来源： 资源开发与市场 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展效率   路径   航空物流业   模糊集定性比较分析法  

描述： 航空物流业作为支撑我国经济社会发展的战略性支柱产业，其高质量发展效率受到多个因素影响。为更好地厘清我国航空物流业高质量发展效率有效提升的多重因果逻辑关系，首先采用DEA-Malmquist指数分析

航空重力测量与EIGEN-6C4重力场模型在高原地区的符合性分析

作者： 尹伟言   聂晶   赵鑫   来源： 测绘与空间地理信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 向上延拓   EIGEN   航空重力测量   6C4重力场模型   重力异常   符合性  

描述： 利用航空重力测量和EIGEN-6C4重力场模型分别计算了青藏高原局部区域的重力异常，以地面重力测量结果为参照，评估2种计算方法的符合性，结果表明：在局部高原区域，航空重力测量外符合精度约6.64 mGal; EIGEN-6C4重力场模型的计算精度约6.21 mGal。这为航空重力测量在高原地区的精度评定提供了一种方案。

《美国航空航天局航天技术路线图与优先发展技术》分析——以材料、结构、机械系统与制造领域为例

作者： 唐绍锋   吴晗玲   万舒晨   来源： 中国航天 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 太空探索   《美国航空航天局航天技术路线图与优先发展技术》   多功能结构   技术路线图   美国航空航天局   国家研究委员会   制造领域   结构健康监测   机械系统  

描述： 为了确保美国在未来太空探索领域的领导地位,2010年,美国航空航天局(NASA)首席技术专家办公室全面系统地梳理并制定了美国航天技术领域未来发展方向及技术研发规划,于2010年11月发布了《2010航天技术路线图(草案)》,梳理出由14个技术领域组成的一体化航天技术路线图。在技术路线图草案发布前的同年6月,NASA委托美国国家科学院下属的国家研究委员会组织开展了路线图中技术优先级的评价工作,为NASA形成最终的技术路线图提供参考。经过研究、评分与审查,美国国家研究委员会于2012年2月发布了其研究成果——《NASA航天技术路线图与优先发展技术:重建NASA的技术优势,为太空新纪元铺平道路》,该报告确定了83项高优先级技术,阐述了高优先级技术的价值,明确了NASA未来(定位为2015—2035年)航天技术的发展方向和研发战略。

灾难事件中网络谣言的传播特征与消解策略研究——基于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故谣言内容的分析

作者： 张欣   张贵群   来源： 新闻研究导刊 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络谣言   传播特征   多方协作   灾难事件   治理思维  

描述： 网络谣言治理是突发事件应对工作的重要内容。在突发事件中，谣言在网络媒体的加持下被密集生产、传播，严重危害国家安全和社会稳定。文章基于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故中出现的10则谣言信息

“双一流”建设背景下民航行业特色大学学科建设的分析与思考——以中国民用航空飞行学院为例

作者： 赵欣   杨团团   李诚龙   杨锐   周蓓   来源： 大学与学科 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   “双一流”建设   行业特色大学   学科建设  

描述： “双一流”建设背景下，如何把握时代机遇、找准发展路径，是我国众多行业特色大学能否更好服务国家及行业需求的关键。民航行业特色大学具有行业性强、应用性强的特点，基于学科发展基本规律与国外高水平民航特色大学的发展经验，我国民航行业特色大学要强调学术逻辑，重视学科人才队伍建设，教学与科研两翼齐飞，打造高峰学科、建立品牌专业；围绕特色和核心竞争力打造优势学科群，将行业背景与区域经济发展需求相结合，建立产学研长效机制，加强跨校科教合作。