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根据【检索词:
参数化设计技术
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关键词
氢燃料电池支线飞机关键
技术
与发展展望
作者:
纪宇晗
吴佳茜
曾凡苍
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
液氢存储罐
涡桨支线飞机
氢燃料运输网络
氢燃料电池
描述:
氢燃料电池支线飞机是全球航空运输业实现绿色低碳目标的重要发展方向。本文分析了氢燃料电池支线飞机的发展现状和关键
技术
,包括液氢存储系统、氢燃料电池、电动机、氢燃料生产和储运加注等,预测了我国氢能航空
直升机绿色航空动力
技术
发展研究
作者:
刘道建
黄水林
冯维超
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
可持续航空燃料
电池
直升机
绿色航空动力
氢燃料电池
描述:
开展绿色航空动力
技术
研究对于推动直升机行业可持续发展与实现碳中和目标至关重要。本文分析了直升机绿色航空动力
技术
的发展方向,重点从特性和飞行器性能方面对不同绿色航空动力进行了对比。通过分析发现,中短期
基于实测数据的飞机虚拟预装配
技术
发展综述
作者:
郝龙
刘涵予
黄翔
李泷杲
谢颖
刘春
宋金辉
喻龙
候国义
来源:
航空制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
装配关键特性
快速重构
实测数据
数字化测量
虚拟装配
描述:
新一代飞机等航空重大型号呈现出高隐身、重载、远程、长寿等阶跃发展新特征,使得现有基于理论模型的数字化装配仿真协调
技术
难以满足其超高的装配精度与服役性能要求。针对上述装配精度进一步提升的新需求,介绍
航空发动机易损性仿真与评估
技术
研究
作者:
李兆红
邢洋
裴扬
柴政
郭鹏超
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
易损性
生存力
损伤模式
缩减设计
杀伤概率
描述:
杀伤概率等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果,方向
1
和方向7,压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤概率较高。考虑可能落实的发动机易损性缩减措施,提出针对发动机的易损性
设计
改进建议,并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力
设计
有指导意义。
航空发动机涡轮榫接结构虚拟试验
技术
作者:
黄宏扬
胡殿印
赵炎
陈高翔
鄢林
潘锦超
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
可视化
Kalman滤波
涡轮榫接
虚拟试验
神经网络
描述:
为解决航空发动机涡轮榫接结构疲劳试验成本高、周期长,且试验过程状态难以实时监控等问题,开展了涡轮榫接结构疲劳的虚拟试验
技术
研究。通过涡轮榫接结构模拟件的疲劳试验获取载荷-位移数据,构建NARX
生物力学仿真
技术
在航空医学研究中的应用
作者:
刘洋
王航
曹新生
来源:
空军军医大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
生物力学仿真
弹射救生
航空医学
空降
描述:
生物力学仿真
技术
已经应用于众多领域,如车辆工程、生物医学工程、航空航天医学以及康复工程等。由于航空医学问题的特殊性,实验难以模拟真实的航空环境如弹射救生等,生物力学仿真
技术
凭借其强大的仿真建模和数
飞机环控系统半物理仿真试验
技术
研究
作者:
汪昕.
来源:
南昌航空大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
飞机环控系统半物理仿真试验
技术
研究
航空活塞发动机可变二级涡轮增压
技术
研究
作者:
吕登洪.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
航空活塞发动机可变二级涡轮增压
技术
研究
航空发动机石墨圆周密封减磨
技术
研究
作者:
张佳亮.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机石墨圆周密封减磨
技术
研究
基于关键链
技术
的E公司飞机定检维修进度管理研究
作者:
梁树斌.
来源:
中北大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
层次分析法
进度管理
关键链
飞机定检
描述:
基于关键链
技术
的E公司飞机定检维修进度管理研究
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