关键词
医疗救护飞机飞行高度对吸痰效果影响的研究
作者: 郑书彬     韩立存     李法林     刘珺     梁斌     杨洋     胡梦强     肖军     张垚   来源: 空军航空医学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 低压舱   医疗救护飞机   飞行高度   吸痰效果  
描述: 目的 研究医疗救护飞机飞行高度对机上吸痰效果的影响。方法 通过低压舱分别模拟医疗救护飞机在距离地面0、1 000、2 350、3 350 m和4 300 m不同飞行高度的机舱内部气压环境,选择同一
暗夜环境下飞机显示器多维度综合评价研究
作者: 张泉清     胡思琪     姬赜     陈天晨   来源: 照明工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 可读可视性   显示设备   视觉工效   眩光   驾驶舱  
描述: 随着航空电子技术的快速发展,飞机普遍采用新型大屏显示设备取代传统的仪器仪表,大屏幕、玻璃化是驾驶舱发展的重要特征。同时无论军机还是民机都有夜间飞行的任务需求,大屏显示在为飞行员带来诸多便利的同时,也引发了新的视觉质量问题。本文以飞机主显示器为研究对象,通过光学仿真与人机工效实验相结合的方式,开展暗夜环境下显示设备的多维度综合评价研究。通过光学仿真,进行显示信息的直接眩光、可读可视性、以及显示屏幕在风挡上的反射眩光分析;通过人机工效实验,开展心理、生理、任务绩效等多维综合评价,从而为显示器的安装位置、亮度设定、眩光评测与设计优化提供参考。
航空偏振辐射计偏振精度验证及带外响应分析
作者: 许正东     姚萍萍     李孟凡     王相京     储洋浩     胡亚东     陈结祥     洪津   来源: 光子学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 带外响应   大气校正   航空偏振辐射计   偏振探测   测量精度  
描述: 给出仪器的主要技术参数,其次为保证仪器数据的可用性与参数反演精度,仪器装调之后,在实验室进行绝对辐射定标及偏振测量精度验证。研究结果表明:航空偏振辐射计的绝对辐射定标不确定优于2.51%,各偏振波段对
连续变弯度后缘飞机的滚转机动载荷减缓
作者: 雷朝辉     杨超     宋晨     金天燚     吴志刚   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 刚弹耦合   风洞试验   仿真分析   滚转机动   变弯度后缘   载荷减缓  
描述: 变弯度后缘机翼具有变形连续、阻力较小、气动噪声较低等优势,越来越多地应用于新概念飞行器的设计之中。基于此,提出一种基于变弯度后缘的飞行器刚弹耦合动力学建模方法,并针对变弯度后缘飞机缩比模型开展了滚转机动仿真分析与风洞试验。结果表明:变弯度后缘可以操纵飞机在2 s内进行180°滚转机动。相较于外侧后缘单独变形,通过内外后缘协同变形可以降低30%以上的滚转机动附加载荷。另外,对比表明滚转角仿真结果与风洞试验数据误差小于6%,验证了所提方法的准确性。
相似查询在航空发动机维修中的应用
作者: 袁玉昕     熊敏艳     程跃兵     邱晓军     武世汉   来源: 数字技术与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: 建模,采用基于加权异构信息网络的相似查询算法计算待检验发动机与样本之间的相似,以样本发动机寿命表示待检验发动机剩余寿命,实现航空发动机剩余寿命预测。该技术在缺少大样本量支撑的场景有着很好的性能表现。
航空齿轮内花键热处理精度控制技术研究
作者: 崔雪莹     徐锋   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 内花键   精度控制   航空齿轮   热处理  
描述: 文章针对航空齿轮内花键热处理精度控制展开研究,提出新的技术方法和加工手段,保证内花键的精度能满足未来航空产品的发展需要,提高热处理内花键的加工稳定性和精度,对航空齿轮内花键产品的试制具有重大意义。
生物质多环碳氢高密度航空燃料合成
作者: 孔冲亚     谭芳芳     王一卓     王洪     李占超   来源: 化学进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: C键偶联   平台分子   C   多环结构   性能   高密度航空燃料  
描述: 高密度航空燃料是一类为提高航空航天飞行器的飞行性能而人工合成的液体碳氢化合物。与常规燃料相比,它具有高密度和高体积燃烧热值等优点,能有效提高飞行器的航程、航速、载荷等飞行性能。随着全球化石资源的日益减少和生态环境的持续恶化,以生物质为原料合成高密度航空燃料成为研究热点。本文综述了近年来由生物质平台分子及其衍生物合成多环碳氢高密度航空燃料的研究进展,主要介绍了高密度燃料合成中常见的构筑多环结构的C-C键偶联方法,包括羟醛缩合反应、烷基化反应、羟醛缩合-氢化脱氧-分子内烷基化反应、Diels-Alder反应、光照2+2环加成反应、重排反应;讨论了催化剂对C-C键偶联反应的影响因素;总结了大量的多环碳氢高密度航空燃料的性能,讨论了分子结构和组成对燃料性能的影响,取代基的适当引入、多组分燃料的形成是提高燃料综合性能的主要方法,以平台分子合成石油基型高密度燃料也是提高生物质高密度航空燃料综合性能的一种策略;最后,展望了生物质多环碳氢高密度航空燃料合成的新趋势。
飞机装配准确快速评价方法及典型应用
作者: 杨晓娜     杨友涛   来源: 工具技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 测量模型   评价方法   装配准确度   数字化测量  
描述: 飞机大部件数字化对接中的装配准确是指部件气动力外形准确、部件内部组合件及零件的位置准确和部件间相对位置的准确。数字化测量模型的构建及数据的准确分析为装配准确的评价提供了高效、可靠的新方法
飞机机电管理系统四节点设计
作者: 宋丫     王琳     曹艳梅   来源: 山西电子技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 机电管理   余度   容错   分布式  
描述: 机电管理系统是飞机的重要组成部分,支撑着飞机的安全稳定飞行,针对机电管理系统高性能、高稳定的架构需求,提出了一种四节点设计。采用分布式容错结构,依靠高速总线通信技术,实现不同节点间的交叉互连与信息共享,从而有针对性地进行决策,一定程度上规避失效风险,保证对机载机电设备的感应与制动。
航空复材电磁感应焊接过程及焊接强度
作者: 苏洲     黄晓明     陈中傲     游文涛     于立国     董正宝   来源: 焊接 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 焊接强度   感应焊接   单搭接试验   数值模拟  
描述: 内聚破坏共同作用产生;CFRP层合板的焊接强度与层合板搭接长度没有明显的相关性;PEEK胶粘层断裂类型为张开型与滑移型混合破坏,PEEK胶粘层厚取值为1 mm时,抗剪强度计算结果为5.97 MPa。
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