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- 基于Kriging响应面模型的航空发动机套齿结构装配稳健性优化设计
- 作者： 权少宁 来源： 微型电脑应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Kriging响应面模型 稳健性 航空发动机套齿结构
- 描述： 对发动机套齿结构装配结构稳健性优化能够有效提高航空稳定性,传统的优化设计对制造工艺、边界条件和材料特点中的不稳定因素有所忽视,从而降低了航空发动机稳健性。目前,稳健性设计越来越备受关注,并且被广泛应用到航空领域中。在航空发动机装配设计中实现稳健性的设计中,使用Kriging响应面模型,将材料的特点作为不确定因素。在稳健性优化之后,对发动机套齿结构装配的稳健性优化前后进行了对比,分析结果表示,此稳健性的设计方法具有较高的精度,通过稳健性优化之后,航空发动机套齿结构装配的稳健性有效提高。
- ISEC教学模式推广与运用——以内蒙古民族大学空乘专业课程《中国茶艺》为例
- 作者： 崔宁 王宬 来源： 民族高等教育研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： ISEC教学模式 课程 推广与运用
- 描述： 随着我国对外交流的迅速发展和高校教育体制改革的不断深入,中外合作办学模式日益引起我国学术界的重视。国际本科学术互认课程(ISEC)项目是其中代表之一,它所提倡的"明辨性思维""任务型教学模式""过程性评价"和"实践教学"等理念在近年教学实践中取得显著成效,对促进高校的教学模式创新起到了重要的推动作用。本文以内蒙古民族大学空乘专业课程《中国茶艺》为例,探索ISEC教学模式在项目外本科教学中的推广与运用。
- 国内民航客运市场竞争态势及其演化分析——基于非自治Lotka-Volterra模型
- 作者： 李爽 李帅华 来源： 西安财经学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Lotka 民营民航企业 Volterra模型 国有民航企业 民航客运市场竞争
- 描述： 文章为分析近年来国内四大民航客运市场的竞争及其演变,利用生态学描述种间竞争的LotkaVolterra模型刻画此过程。考虑到市场竞争的动态性以及民航企业为应对市场变化而不断调整内部决策的行为,借助一类非自治Lotka-Volterra模型来刻画此种动态过程。在给出一定的假设条件下,不但给出了模型的解析解,而且解的形式具有普遍的经济学意义。经过分析发现:海南航空作为民营民航企业的代表,相比较三大国有民航企业,在客运市场具有后发优势。
- 依托专业特色,创新学生管理模式——以戏剧艺术学院空乘专业班级管理为例
- 作者： 王瑾瑜 来源： 才智 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中乘务 班级管理 校企合作
- 描述： 本文通过空中乘务专业学生基本情况着手,如何使他们在四年大学生活中求稳求新,探索并建立出一套具有专业特点的学生培养和管理模式,从而提高学生的就业质量,还能够促进毕业生与航空公司更好地完成对接。
- 基于“功能—实物”模型的高校图书馆固定资产管理——以广州民航职业技术学院图书馆为例
- 作者： 张文杰 来源： 图书情报导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 固定资产 资产管理 功能—实物模型 图书馆
- 描述： 在总结高校资产管理现有研究成果的基础上,提出从"功能—实物"模型的角度认识固定资产,认为图书馆固定资产是"功能"和"实物"的对立统一体,并通过对"功能—实物"模型的理论分析,设计了基于该模型的图书馆固定资产管理方案,以期提升图书馆的管理和读者服务能力。
- 匠心同筑航空航天梦——记东航优秀“三长”代表交流暨劳模走基层北京站首日活动
- 作者： 宗华伟 来源： 工会博览(下旬版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊
- 描述： 4月19日下午,中国东方航空集团劳模创新工作室与中国航天科技集团"高凤林技能大师工作室"联合开展"匠心筑梦"活动。全国劳模高凤林及其团队、东航全国劳模李文丽、吴尔愉、张启亮以及来自东航11个直属单位的工会干部、省部级劳模、优秀"三长"代表,共60余人参加了此次活动。下午,东航劳模代表团走进运载火箭技术研究院211厂见到了传说中的高大师。高凤林,央视"大国工匠"节目
- 航空发动机两级反向旋流燃烧室燃烧流场大涡模拟研究（英文）
- 作者： 周瑜 乐嘉陵 黄渊 来源： 推进技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃烧室 火焰面模型 反应进度变量模型 快速化学反应模型 大涡模拟 反向双旋流 动态亚网格模型
- 描述： 为深入了解真实航空发动机内燃烧流场,采用动态亚网格模型结合单步快速化学反应(FC)、火焰面(FLM)及反应进度变量(FPV)等三种燃烧模型对径向两级反向旋流燃烧室单头部构型进行了大涡模拟。为避免模型简化误差,对燃烧室包括全部气膜冷却孔在内的精细结构进行了完全仿真。在已达到统计定常状态的冷态流场基础上首先模拟了燃料喷注和掺混过程,约2.6ms后燃料到达真实的点火位置,随后采用FPV模型在半径3mm的球形区域数值模拟了点火,展示了在主燃孔横向射流作用下初始火焰沿化学恰当比混合分数等值线传播并充满整个火焰筒的发展过程,结果显示火焰到达燃烧室出口的耗时约为6～7ms。不同模型算法预测的平均温度场与CARS测量结果作了对比,LES-FPV,RANS-FPV,LES-FLM以及参考文献中RANS-FLM计算平均误差分别为3.47%,4.17%,7.76%和11.22%,表明LES改进了模拟精度,且FPV模型显著优于FLM模型。RANS-FPV预测的出口存在严重热斑,导致其给出的出口温度分布因子(OTDF)及最大径向温度分布因子(RTDF)值分别达到0.593和0.313;LES-FPV结果均匀性最好,其预测值分别为0.284和0.193。
- 大类招生模式下学生专业选择的影响因素——以北京航空航天大学文科学生为对象
- 作者： 任丙强 贾若帆 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 就业因素 专业选择 个人专业兴趣 大类招生 高校教学改革
- 描述： 采用问卷调查法对北京航空航天大学文科大学生的专业选择进行问卷调查,结果显示,学生的专业选择受到就业因素、个人专业兴趣因素、专业因素以及家人与朋友因素影响,其中就业因素发挥关键作用,其他三个因素影响相对较弱。从性别角度看,女性学生更加重视就业因素;从家庭状况来看,家庭收入较低的学生在专业选择时更加注重就业因素。为了学校提高学生专业选择的合理性,学校应加强对个人兴趣培养和专业选择指导,缓和专业自由选择与学校教学资源之间矛盾。
- 建构研究生文化素质教育的校本模式——以南京航空航天大学为例
- 作者： 孙占久 来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 办学理念 文化素质教育 研究生 校本模式
- 描述： 大学文化素质教育的成功经验表明,成熟的文化素质教育模式都是校本的和特色化的。南京航空航天大学紧紧围绕自身的国防科技特色和优势,充分整合航空航天民航学科的优质资源,深入贯彻学校育人理念,逐步形成了行之有效的研究生文化素质教育校本模式。通过不断的探索与实践,学校的文化素质教育得以加强,广大研究生的人文精神与科学素质得以提升。