某型飞机结构破孔损伤异地修理通用方法

作者： 汪云波   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构损伤   异地修理   D级修理  

描述： 对海外飞机结构损伤异地修复情况进行了分析，从损伤分类、修理原则的制定、方法选择及修理实施等几个方面，阐述了相对通用的异地快速修理方法，以供参考。

民航飞行教员合作能力测评方法研究

作者： 汪磊     李丹凤   来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行教员   合作问题解决(CPS)   飞行安全   安全工程   合作能力  

描述： 为实现民航飞行教员合作能力的量化评价，基于合作问题解决(Collaborative Problem Solving, CPS)框架提出了一种飞行教员合作能力测评方法并进行实例验证。首先，结合飞行教员工作情境及任务需求，采用21世纪能力的教学与评价(Assessment and Teaching of 21st Century Skills, ATC21S)项目开发的CPS框架，以情景问答形式设计合作能力测评方案；通过实施专家问卷，证实了CPS框架在飞行教员应对极端飞行情景下的适用性及测试设计合理性；最后，开发了民航飞行教员合作能力测评系统模块，应用该模块采集了飞行教员数据进行验证。结果表明：CPS框架可以用于民航飞行教员的合作能力评估；同时，社会技能(参与、观点采纳和社交管理),尤其是适应性响应是影响飞行教员合作能力水平的关键因素。基于CPS框架的民航飞行教员合作能力测评方法具有适用性和推广价值，为下一步开展飞行教员能力测评、选拔及训练提供了基础和参考。

基于相位信息的点云与航空影像配准方法

作者： 李明     范大昭     储光涵     宋佳璇     李东子   来源： 测绘地理信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Log   Gabor滤波器   相位信息   航空影像   机载点云   响应能量标签图  

描述： 针对机载LiDAR(light detection and ranging)点云与航空影像的数据结构差异导致的配准难题，提出一种在二维平面基于相位信息的点云与航空影像配准方法。首先将点云投影至二维平面，在特征点提取与匹配阶段，利用FAST(features from accelerated segment test)在点云投影图与航空影像上提取特征点；然后采用Log-Gabor滤波器与影像卷积生成响应能量标签图，在此之上构造特征点描述符；最后采用最近邻算法进行匹配并设计了一种误匹配剔除流程进行误匹配剔除，由此建立点云激光点与航空影像像素之间的对应关系。为验证本文方法有效性，选取了3个场景的点云数据与航空影像进行实验，并与PSO-SIFT(position scale orientation-scale invariant feature transform)、RIFT(radiationvariation insensitive feature transform)、HAPCG(histogran of absolute phase consistency gradients)算法进行对比。结果表明，该方法的综合匹配性能在该数据中具有较高的鲁棒性与自动化水平。

基于双目视觉的飞机滑行防撞辅助方法

作者： 孙豪杰     张杨阳     朱恩亮   来源： 信息技术与信息化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 半全局块匹配   双目测距   飞机地面滑行   防撞预警  

描述： 我国航空产业的迅速发展使得飞机地面滑行阶段面临着碰撞风险增加、滞留时间延长和操作人员负担加重等挑战。针对这些问题，提出一种基于双目视觉的飞机滑行防撞辅助方法。利用多组双目相机采集机外影像数据，结合机场数据特点设计后处理方法，计算图像的深度信息，实现了飞机外部三维点云信息的提取和碰撞预警信息的生成。实验结果直观展示了飞机外部障碍物信息，证明了所提出的方法不仅确保了飞机地面滑行的安全性，还有效减轻了驾驶员的工作负担，具有重要的应用前景和实用价值，为提高飞机地面滑行阶段的安全性和效率提供了新的思路和方法。

飞机蒙皮接缝特征的数据融合算法

作者： 温志辉     夏桂锁     刘芳     刘孙强     刘万栋   来源： 传感技术学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构光   自适应加权   接缝测量   数据融合   飞机检查  

描述： 利用计算机视觉技术对蒙皮接缝进行测量是该领域的主流发展方向，但单一的视觉测量方法具有自身的局限性。为进一步优化蒙皮接缝特征测量技术，提出了将线结构光视觉测量与面结构光视觉测量相结合的方法检测接缝特征，探索一种基于数据融合的蒙皮接缝特征测量算法，修正接缝的阶差值与间隙值以提高测量精度。依据两种结构光视觉测量技术的特点，利用分布式二级数据融合算法，通过数据对准、剔除异常值以及自适应加权融合相结合的方式，对两种结构光视觉测量数据进行融合处理，并应用于实际蒙皮接缝测量。试验结果表明，经过分布式二级数据融合处理后，阶差测量值最大均值误差为0.031 9 mm,间隙测量值最大均值误差为0.034 4 mm,阶差和间隙的平均误差分别降低了4%和30%。此融合算法均衡了两种结构光视觉测量技术的优势，降低了系统整体误差，为高效、准确测量蒙皮接缝提供了新思路。

深化民航法定自查制度研究与实践

作者： 王鹏   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 方面取得了积极成果。作为新《安全生产法》提出的落实企业主体责任的有效手段，法定自查制度正深入发展，实践案例不断涌现，且与其他体系的融合也得到了稳步推进。

基于变密度法的飞机襟翼拓扑优化设计

作者： 牛西茜     李昕莹     李佩泽   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可分凸逼近对偶优化   真实载荷   拓扑优化   变密度法   襟翼  

描述： 通过Tecplot进行表面载荷提取，将得到的载荷曲线加载到Hypermesh软件中，还原极限工况的真实载荷。基于变密度法，以最小柔度为目标函数，设计域内材料的密度为设计变量，根据有限元分析方法，将域内

飞行员力量训练与评估方法研究

作者： 徐艳     谭清坡     杨景慧     李宝辉     孟男     高峰     王海霞     李毅峰     耿喜臣   来源： 载人航天 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度   体能   飞行员   离心机   抗荷动作  

描述： 的评估，记录分析G耐量、蹬力耐量、呼吸耐量以及各项力量测试指标的变化。结果表明：训练后各项力量指标均显著提高(P<0.001),深蹲、硬拉的力量均增长了1倍以上，颈部8个方向的力量增长了97.57

区域投影声束追踪法及其飞机表面载荷预测

作者： 韩岱     吴海军     纪良     蒋伟康   来源： 声学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 投影   机体表面声载荷   高频   声束追踪法  

描述： 舱内噪声影响乘客乘坐飞机的舒适性，同时噪声是影响民用飞机获得适航证和市场认可的重要因素之一。在飞机低噪声设计开发中，机体表面高频声载荷的数值预测方法起着至关重要的作用。使用区域投影声束追踪法进行飞机

基于宽窄带综合的飞机机型识别方法

作者： 夏勇     薛娇     汪振亚     田西兰   来源： 空天预警研究学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多模态融合   飞机机型识别   宽窄带回波  

描述： 针对传统单模态雷达飞机目标细粒度识别能力不足的问题，提出一种基于宽窄带综合的飞机机型识别方法．通过卷积网络挖掘宽带一维距离像的局部散射特性，递归神经网络挖掘窄带微动回波不同时刻的上下文特性，达到信息互补的目的．同时，针对两种模态在决策融合时存在强弱不平衡问题，设计了一种自适应决策融合网络，实现了对飞机目标的机型识别．利用七种飞机机型的仿真宽窄带数据进行了实验验证．仿真结果表明，本文方法平均识别准确率为76.7%，较传统方法提升6.4%以上．