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- 畸变条件下航空发动机喘振/失速适航符合性方法
- 作者： 郭重佳 傅文广 孙鹏 白杰 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气畸变 喘振/失速特性 适航 民用涡扇发动机 符合性方法
- 描述： 为研究畸变条件下航空发动机对喘振/失速特性适航条款的符合性验证方法，将用于发动机稳定性评定的畸变试验方法应用于适航领域。以某型大涵道比涡扇发动机为研究对象，采用数值模拟方法研究了其在0°～30°迎角
- 航空发动机弹支-测力环双向轴向力测试方法
- 作者： 李洪美 欧阳运芳 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 双向轴向力测试 标定试验 推力轴承 测力环 弹支
- 描述： 为满足某型航空发动机三支点推力轴承轴向力测试要求，提出了弹支轴向力传感器和测力环并行测量方法和双向轴向力组合标定方法，给出了弹支轴向力传感器测量原理，开展了弹支轴向力标定仿真分析和试验研究，给出
- 航空动力系统整机多学科设计优化方法
- 作者： 尹泽勇 米栋 张立章 闫成 吴沛 钱正明 罗钜 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多学科设计优化(MDO) 航空动力系统 直升机传动系统 整机优化 整机验证
- 描述： 针对航空动力系统整机设计优化中存在的计算规模庞大、耦合关系复杂、学科冲突尖锐、实现过程困难等问题，从系统分解、系统建模和系统求解3个方面，发展并应用了高精度代理模型、高效优化策略和智能多目标优化算法
- 航空发动机法兰接触热阻特性实验研究
- 作者： 陈燕 樊光亚 林志辉 史博文 刘高文 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触热阻 机匣法兰 拧紧力矩 单位接触热导 法兰间隙
- 描述： 通过搭建法兰接触热阻实验台，在法兰间隙0～0.75 mm、螺栓拧紧力矩20～40 N·m参数范围内，测量不同材料机匣多个轴向位置的壁温来获得通过法兰的热流，得到法兰的接触热阻、单位接触热导。分析
- 基于航空发动机工况的叶尖间隙智能预测方法
- 作者： 杨阳 张建超 项洋 陆海鹰 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶尖间隙 特征提取 机器学习 零维仿真 空气系统
- 描述： 在实际工程中保持航空发动机高效运行的有效措施之一是应用叶尖间隙主动控制技术，其前提是建立精确的叶尖间隙模型以实现叶尖间隙预测。建立叶尖间隙的简化物理模型和数学模型，将叶尖间隙计算转化为热变形与传热
- 航空并联混合动力专用涡扇发动机快速设计方法
- 作者： 刘光璧 王步宇 王向阳 帅石金 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量利用 稳态性能 涡扇发动机 并联混合动力系统 快速设计
- 描述： 为解决航空并联混合动力系统直接使用传统涡扇发动机时存在的发动机效率下降与低压压气机喘振问题，提出了一种通过流量预测确定涵道比的并联混合动力专用涡扇发动机快速设计方法，使用航空发动机性能仿真软件
- 飞机燃油箱惰化中氧体积分数控制指标分析
- 作者： 周鹏鹤 刘文怡 刘卫华 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧体积分数控制指标 变化规律 极限氧体积分数 惰化系统 飞机燃油箱
- 描述： 对油箱惰化的氧体积分数控制指标,即极限氧体积分数,测定标准、理论与实验研究成果进行了较为系统地梳理与总结,并基于前人研究成果提出:(1)采用N_2惰化时,对于RP-3燃油,其地面状态下,可采用12
- 组合循环发动机飞机/发动机性能一体化分析
- 作者： 张冬青 宋文艳 柴政 刘立立 孟乒乒 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合循环发动机 起飞推力 飞机/发动机性能一体化 高超声速巡航飞行器 总体性能
- 描述： 采用飞机/发动机一体化分析方法,开展了两种典型组合循环发动机方案(方案一为涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合发动机,方案二为涡轮/引射冲压/双模态超燃冲压组合发动机)总体性能对比研究。基于给定