关键词
框架理论视角下的航空事故报道研究
作者: 段明辉   来源: 西南交通大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 网络媒介   航空事故报道   框架理论  
描述: 随着大众传媒和航空事业的高速发展,航空事故报道越来越受到重视。本文以全网媒体对不同级别航空事故的新闻报道为研究对象,运用框架理论和内容分析法,分别从报道形式、报道内容和二维框架三个方面分析、总结航空
川航机组“风挡破碎”事故调查报告解读
作者: 宗合   来源: 中国航空报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 6月2日,川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?
全文:6月2日,川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?
浅谈人为因素在民航事故调查中的运用
作者: 徐戎轩   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 人为因素   民航安全   事故调查  
描述: 近些年,民航客运量稳步增长,若不采取有效的措施减少人为差错率,事故数量将会不断增加,给民航运输安全带来隐患。本文介绍了几种常用的人为因素模型,并结合实际例子分析了模型在实际调查中的运用。
航空安全事故因果关系抽取方法的研究
作者: 王红   祝寒   林海舟   来源: 计算机工程与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 显式因果关系   自注意力机制   隐式因果关系   关系抽取   航空安全事故   模式匹配  
描述: 航空安全事故因果关系抽取方法的研究
事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章
作者: 徐陈斌   孙兰   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 安全寿命   损伤安全   持续适航和安全改进   121R5   损伤容限   CCAR  
描述:事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章
事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章
作者: 徐陈斌   孙兰   来源: 工程与试验 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 安全寿命   损伤安全   持续适航和安全改进   121R5   损伤容限   CCAR  
描述:事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章
基于鸟击事故征候预测的通用航空安全研究
作者: 熊明兰   王华伟   徐怡   付强   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 安全   预测   通用航空   鸟击事故征候   长短期记忆(LSTM)  
描述: 通用航空作为民航运输的两翼之一,其安全水平直接影响民机系统的安全。目前对通航以及鸟击事故征候进行预测的研究十分少,本文根据收集到的美国从事通用航空活动发生鸟击事故征候安全状况数据(1990年1
中国邮政航空现严重事故被行政约见
作者: 记者   肖玮   来源: 北京商报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 中国邮政   北京商报   机队规模   黑榜   全货机   行政处罚程序   节点城市   行政约见   事故征候   安全第一  
描述: 北京商报讯(记者 肖玮)9月24日记者获悉,中国邮政航空有限责任公司(以下简称“邮政航”)因飞机在太原机场发生严重事故征候,被民航局行政约见。据悉,约见过程中,民航局指出邮政航安全工作中存在的问题,并通报了局方的处罚决定。会议要求,邮政航要高度重视安全工作,
全文:北京商报讯(记者 肖玮)9月24日记者获悉,中国邮政航空有限责任公司(以下简称“邮政航”)因飞机在太原机场发生严重事故征候,被民航局行政约见。据悉,约见过程中,民航局指出邮政航安全工作中存在的问题,并通报了局方的处罚决定。会议要求,邮政航要高度重视安全工作,
REASON模型在航空事故分析中的应用
作者: 彭朝荣   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: REASON模型在航空事故分析中的应用
通用航空事故调查机制研究
作者: 杨昌其   仇争平   朱志童   谭娟   李远   来源: 中国科技信息 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 安全事故报告   案例库   政策机制   公众舆论   国际合作   运输总周转量   通用航空   理论联系实际   事故调查   现有问题  
描述: 本文介绍了我国通用航空事故调查相关政策机制,根据通航目前发展最新进展,重点归纳了通用航空事故调查机制面临的主要问题,这些问题具有及时性、前瞻性和完整性。并且针对通航事故调查机制方面现有问题
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