一种战时航空弹药需求预测方法

作者： 陈杨   徐晓双   赵亮亮   刘保军   来源： 陆军工程大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空弹药   层次分析   作战需求   精确预测   威布尔分布  

描述： 航空弹药需求的最优结构，并结合实例对方法的有效性进行验证分析。研究得出的最优结构模型能够在一定条件下精准地预测战时航空弹药的需求量，为决策者提供可靠的参考及依据。

航空金属材料的损伤机制与预测方法

作者： 尚晓晴   曾小勤   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力状态   晶体塑性有限元   微观组织   损伤   疲劳  

描述： 损伤是航空结构件加工制造与服役中的共性问题。以微观损伤机制与损伤预测模型为主要关注点，论述了典型航空用铝合金、钛合金中损伤形核、扩展的影响因素以及宏观、细观尺度损伤断裂的预测方法。对于塑性成形过程

浅谈航空类企业毛坯供应效率提升方法

作者： 万慧逵   熊锦   唐华金   王传亮   曹晖   来源： 中国物流与采购 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 毛坯加工   价值流图   原材料   效率提升  

描述： 1.航空类企业内部毛坯供应环节概要航空类企业内部供应链涵盖了原材料的采购、仓储保管、毛坯供应、零件深加工、配送周转等实物流转环节，采取高度的社会化分工与合同协作进行，其中的内部毛坯供应是将原材料通过

航空磁法调平方法的研究与应用

作者： 郑伟   许石   孙海龙   范玉海   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 调平   岩体   航磁   断裂  

描述： 航空磁法的固有测量方式使得其相邻测线间存在视水平漂移，为了去除这一影响需要进行调平处理。笔者利用Geosoft公司Oasis montaj软件附带的航磁资料研究了航磁调平的关键方法及步骤，后将方法

航空活塞发动机爆震抑制方法

作者： 孟现召   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全油门燃油流量   发动机巡航转速   航空活塞发动机   EGView软件   爆震抑制  

描述： 该型发动机的爆震并非单一诱因。为探索该型发动机爆震的可靠抑制方法，利用EGView软件分析典型故障例数据，查找可能的隐藏诱因并采用控制变量法进行实践测试，结果表明：发动机巡航转速偏低是该型发动机爆震

民用航空惯性基准系统重力补偿方法

作者： 王鑫耀   李荣冰   刘刚   刘建业   来源： 导航与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯性基准系统   所需导航性能   重力补偿   EGM2008球谐重力模型  

描述： 高精度惯性基准系统纯惯性运行期间对定位精度影响显著的问题，研究了基于高阶重力球谐模型EGM2008的重力补偿方法，提升了定位精度和对所需导航性能(Required Navigation

航空重力测网交叉点的非遍历逼近方法

作者： 屈进红   姜作喜   周锡华   罗锋   李芳   来源： 测绘学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速逼近   交叉点   航空重力   测网   非遍历  

描述： 航空重力测网交叉点上的重力差值是客观评价测线测量质量的重要依据，也是调整测线之间重力场水平差异的重要途径。随着测网大型化和不规则化，测网交叉点精准、快速搜索变得至关重要。现有方法均采用缩小交叉点范围

航空发动机可靠寿命消耗评估方法

作者： 傅惠民   付越帅   李子昂   来源： 机电产品开发与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   单机寿命监控   燃气轮机   疲劳蠕变   压力容器   寿命管理  

描述： 针对航空发动机零件受到疲劳蠕变作用的情况，提出一种航空发动机可靠寿命消耗评估方法。首先建立了一种航空发动机零件可靠寿命评估的加速系数方法，可以将试验载荷谱下的可靠寿命高精度地转换为标准循环和实际使用

变工况下航空逆变器健康评估方法研究

作者： 左景航   王友仁   王景霖   司滕   孙灿飞   来源： 电子测量技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空逆变器   健康指标   欧氏距离   健康评估  

描述： 逆变器的健康评估。实验结果表明，该评估方法可以有效减小工况变化对健康指标的影响。在变工况情况下，相比于直接基于欧氏距离构建健康指标的评估方法，平均绝对误差(MAE)和均方根误差(RMSE)分别降低了64.4%、66.8%。

民用航空惯性基准系统重力补偿方法

作者： 王鑫耀   李荣冰   刘刚   刘建业   来源： 导航与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯性基准系统   所需导航性能   重力补偿   EGM2008球谐重力模型  

描述： 高精度惯性基准系统纯惯性运行期间对定位精度影响显著的问题，研究了基于高阶重力球谐模型EGM2008的重力补偿方法，提升了定位精度和对所需导航性能(Required Navigation