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根据【检索词:
航空重力测量 向下延拓 Helmert第二凝聚法
】搜索到相关结果
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关键词
基于改进蚁群算
法
航空电缆路径规划
作者:
杨禹成
卢洪义
章斌
桑豆豆
刘舜
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
蚁群算法
遗传变异
航空电缆布局
启发函数
路径规划
描述:
针对航空电缆在布局空间安装中存在的可靠性差,效率低和成本高等问题,提出了一种基于改进蚁群算
法
的航空电缆布局路径规划优化方
法
。对布线安装空间进行栅格化处理,通过分析航空布线要求与约束条件,对待布线
航空活塞发动机的层次熵权性能评价方
法
作者:
徐劲松
陈科中
刘保含
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
层次分析法
BP神经网络
航空活塞发动机
GA
性能衰退
描述:
针对航空活塞发动机多目标、多准则的性能评价问题,采用层次分析
法
和熵权
法
将其转化为单目标、多层次的评价,建立不同工况下的性能指标、权重分配和评价体系。用遗传算
法
BP(back propagation
基于改进YOLOv8的航空铝合金焊缝缺陷检测方
法
作者:
苏志威
黄子涵
邱发生
郭朝阳
殷晓芳
邬冠华
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
自动识别
图像增强
数字射线
YOLOv8算法
焊缝缺陷
描述:
为了提高航空铝合金焊接缺陷数字射线成像自动检测效率和准确度,提出了一种改进YOLOv8智能检测方
法
。针对样本数据不足和缺陷不清晰的问题,采用Retinex图像增强算
法
和引导滤波算
法
对原始图像进行
基于改进花授粉算
法
的航空发动机装配总体规划
作者:
章斌
卢洪义
宋汉强
刘舜
杨禹成
桑豆豆
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
装配序列规划
航空发动机压气机
精英变异
均匀变异
花授粉算法
描述:
了均匀变异和精英变异,并加入遗传突变。运用在航空发动机低压压气机装配规划上,验证了IFPA的有效性,并讨论了IFPA的参数影响,并同粒子群算
法
、遗传算
法
、蚁群算
法
和花授粉算
法
进行比较,该算
法
找到最优序列的概率分别提高了4
1
%、42%、4
1
%和20%,验证了IFPA在求解装配序列规划问题上的优越性。
航空发动机控制系统执行机构参数在线估计方
法
作者:
季春生
王元
卢俊杰
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应模型
参数估计
执行机构
航空发动机控制系统
状态跟踪
模式识别分类
描述:
针对航空发动机控制系统因为执行机构性能退化而导致发动机控制品质降低或者严重时威胁发动机运行安全的状况,开展执行机构状态参数在线估计方
法
研究。在航空发动机实际执行机构控制回路实测信号较少的情况下,提出
航空发动机传感器信号重构的K-ELM方
法
作者:
尤成新
鲁峰
黄金泉
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
传感器信号重构
留一交叉验证方法
航空发动机
核参数
核极限学习机
描述:
针对航空发动机传感器信号重构,提出了评价核极限学习机(K-ELM)模型性能的一种快速留一交叉验证方
法
.结果表明:该方
法
可以避免原始的留一验证方
法
N次模型的显式训练,将计算复杂度降低为原来的
1
/N(N为样本数目).该算
法
可以快速准确评价核极限学习机的性能,为核极限学习机确定最优的核参数.
航空发动机低压转子系统的动力学相似设计方
法
作者:
缪辉
臧朝平
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
相似关系
模型试验
模型修正
动力学相似
相似准则
描述:
误差分别为3.09%、
1
.75%和0.3
1
%,对应振型的相关性均大于0.93。该方
法
具有较高的实用价值,可为发动机整机动力学相似设计提供参考。
航空发动机低压转子系统的动力学相似设计方
法
作者:
缪辉
臧朝平
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
相似关系
模型试验
模型修正
动力学相似
相似准则
描述:
误差分别为3.09%、
1
.75%和0.3
1
%,对应振型的相关性均大于0.93。该方
法
具有较高的实用价值,可为发动机整机动力学相似设计提供参考。
航空发动机弹支-测力环双向轴向力测试方
法
作者:
李洪美
欧阳运芳
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双向轴向力测试
标定试验
推力轴承
测力环
弹支
描述:
%和
1
7.8%,按发动机实际装配关系进行标定组件装配才能提高测量精度。发动机实测结果表明:弹支轴向力传感器多通道全桥取均值的测量方
法
和测力环轴向力数据趋势一致,由此验证提出的双向弹支轴向力测试方
法
具有很高的工程应用价值。
畸变条件下航空发动机喘振/失速适航符合性方
法
作者:
郭重佳
傅文广
孙鹏
白杰
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变
喘振/失速特性
适航
民用涡扇发动机
符合性方法
描述:
为研究畸变条件下航空发动机对喘振/失速特性适航条款的符合性验证方
法
,将用于发动机稳定性评定的畸变试验方
法
应用于适航领域。以某型大涵道比涡扇发动机为研究对象,采用数值模拟方
法
研究了其在0°~30°迎角
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