航空发动机应急滑油系统持续供油特性研究

作者： 周琳   曹逸韬   汪峰   来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   工作特性   持续供油时间   应急滑油系统   两相流模型  

描述： 滑油消耗量、空气流量和持续供油时间,并分析了引射结构进出口压差对应急滑油系统工作特性的影响。通过对比给定油箱储油量情况下系统供油时间计算值与实验结果,验证了所采用分析方法的可靠性,为同类型航空发动机应急润滑系统的整体研究设计提供了参考思路和解决方案,具有重要的工程应用价值。

航空物流服务链网络复杂特性分析——以顺丰速运为例

作者： 杨立娟   来源： 企业改革与管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 供应链   航空物流服务链   复杂网络  

描述： 在实际情况中,如果航空物流服务链网络某个节点发生异常可能会造成物流效率及服务能力下降,导致供应链结构发生动态调整而出现级联破坏,甚至造成整个供应链的崩溃。本文以顺丰速运为例,结合五个城市的三层节点

航空煤油裂解气的高温自点火延迟特性

作者： 郑祖骏   万中军   李萍   张昌华   来源： 含能材料 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   裂解气   燃烧机理   激波管   点火延迟时间  

描述： 航空煤油是一种典型的吸热性碳氢燃料,燃料在进入燃烧室之前通过热裂解产生裂解产物而吸热,可在高速飞行器的热防护中起着重要作用。航空煤油及其裂解气的自点火延迟特性是冲压发动机设计的主要参数之一,也是验证

航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究

作者： 杨同光   窦金鑫   陈晔   于晓光   张彤   来源： 机械设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁力研磨   液压弯管   试验研究   振动特性  

描述： 针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度

航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究

作者： 杨同光   窦金鑫   陈晔   于晓光   张彤   来源： 机械设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁力研磨   液压弯管   试验研究   振动特性  

描述： 针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度

航空发动机复杂转子的转静子碰摩动力学特性研究

作者： 施则高   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子动力特性   弯扭耦合振动   Timoshenko梁单元   转静子碰摩  

描述： 航空发动机复杂转子的转静子碰摩动力学特性研究

微藻生物航空煤油层流燃烧特性实验研究

作者： 王金铎   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 马克斯坦长度   微藻油/RP   定容燃烧   层流燃烧特性   3航空煤油   火焰稳定性  

描述： 微藻生物航空煤油层流燃烧特性实验研究

航空封闭差动行星传动刚柔耦合动力学及均载特性研究

作者： 沈成功   来源： 湘潭大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均载特性   动力学   行星传动   封闭差动   Timoshenko梁  

描述： 航空封闭差动行星传动刚柔耦合动力学及均载特性研究

某航空发动机轴承腔内流动传热特性研究

作者： 欧阳沛文   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   煤油   数值模拟   流动传热   轴承腔  

描述： 某航空发动机轴承腔内流动传热特性研究

航空发动机涡轮盘腔内部叶片结构对增压温降特性的影响研究

作者： 尚登阅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总温降   导流增压叶片   导流增压盘   增压效果  

描述： 航空发动机涡轮盘腔内部叶片结构对增压温降特性的影响研究