公务航空维修安全风险分析及评估方法研究

作者： 齐耀君   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析   综合赋权法   维修安全   公务航空   多属性决策  

描述： 公务航空维修安全风险分析及评估方法研究

生物质制取航空煤油的生命周期综合评价及数据质量评估

作者： 陶炜   来源： 东南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   综合性能   生物质   数据质量评估   生命周期评价  

描述： 生物质制取航空煤油的生命周期综合评价及数据质量评估

基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究

作者： 李诣   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   飞行轨迹   航路   容量   TAAM  

描述： 基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究

基于交叉点不符值评估航空磁力矢量仪飞行试验数据精度

作者： 刘晓刚   管斌   段渭超   张丽萍   年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 交叉点不符值   航空磁力矢量测量   地磁场  

描述： 基于交叉点不符值评估航空磁力矢量仪飞行试验数据精度

基于组合赋权和灰色关联法的航空发动机综合性能评估研究

作者： 周义蛟   郭基联   梁涛   符凌云   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 组合赋权   航空发动机   灰色关联法   综合性能评估  

描述： 基于组合赋权和灰色关联法的航空发动机综合性能评估研究

航空电磁三维积分方程快速正演算法研究

作者： 卢永超   来源： 吉林大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高阶准解析近似   快速多重网格准线性近似   积分方程   航空电磁法   快速傅里叶变换  

描述： 航空电磁三维积分方程快速正演算法研究

基于飞机固有能力的生存力模型研究

作者： 吴洪骞   沈亮   冷智辉   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 战术机动性能   飞机综合生存力模型   电子对抗能力   战伤抢修能力   主动防御作战能力  

描述： 基于飞机固有能力的生存力模型研究

基于Kriging响应面模型的航空发动机套齿结构装配稳健性优化设计

作者： 权少宁   来源： 微型电脑应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Kriging响应面模型   稳健性   航空发动机套齿结构  

描述： 广泛应用到航空领域中。在航空发动机装配设计中实现稳健性的设计中,使用Kriging响应面模型,将材料的特点作为不确定因素。在稳健性优化之后,对发动机套齿结构装配的稳健性优化前后进行了对比,分析结果表示,此稳健性的设计方法具有较高的精度,通过稳健性优化之后,航空发动机套齿结构装配的稳健性有效提高。

基于组合赋权和改进TOPSIS法的航空发动机性能综合评估研究

作者： 周义蛟   郭基联   万巍   姜禹呈   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合赋权   性能综合评估   航空发动机   改进TOPSIS法  

描述： 权法得到主客观意义的综合权重,最后由各评价指标的综合权重和改进TOPSIS法计算出航空发动机性能综合评估结果。最终将模型应用于实例分析,对多台发动机性能状态进行评估以及对单台发动机进行性能趋势分析,结果验证了该方法的有效性,具有很好的工程应用价值。

航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究

作者： 李元斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   风险评估   MTBUR   概率损伤容限   航空发动机零部件   TOPSIS  

描述： 航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究