新形势下基于全寿命周期的航空装备服务保障模式研究

作者： 张波   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备   服务保障模式   全寿命周期  

描述： 新形势下基于全寿命周期的航空装备服务保障模式研究

新形势下基于全寿命周期的航空装备服务保障模式研究

作者： 张波   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备   服务保障模式   全寿命周期  

描述： 新形势下基于全寿命周期的航空装备服务保障模式研究

关键链在航空武器项目费用管理中的应用研究

作者： 刘凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 费用管理　　航空武器项目　　关键链　　缓冲  

描述： ，本文提出了基于关键链的航空武器项目费用管理理论，得出了有价值的结论：证明了新的研究方法比传统的方法在航空武器研制方面节约了近1.4亿的研制费用，从而大大缩减了研制成本。这就基本解决了费用管理费用过高的问题。

直升机与固定翼飞机费用评估的差异性

作者： 张海涛   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 参数法   机载系统   费用估算   软件单元   软件配置   直升机旋翼   固定翼飞机   军用直升机   研制费用   直升机结构  

描述： 研制费用估算是需要一个复杂而庞大的技术体系来支撑的。其复杂性取决于估算目标以及费用影响因素的多样性和复杂性。如图1、图2所示，费用估算目标一般由估算时间、对象、活动三个维度确定。假如将时间锁定在某个时期，即项目研制的工业基础不变；将活动锁定在研制阶段，即从?

全文：研制费用估算是需要一个复杂而庞大的技术体系来支撑的。其复杂性取决于估算目标以及费用影响因素的多样性和复杂性。如图1、图2所示，费用估算目标一般由估算时间、对象、活动三个维度确定。假如将时间锁定在某个时期，即项目研制的工业基础不变；将活动锁定在研制阶段，即从?

直升机与固定翼飞机费用评估的差异性

作者： 张海涛   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 参数法   机载系统   费用估算   软件单元   软件配置   直升机旋翼   固定翼飞机   军用直升机   研制费用   直升机结构  

描述： 研制费用估算是需要一个复杂而庞大的技术体系来支撑的。其复杂性取决于估算目标以及费用影响因素的多样性和复杂性。如图1、图2所示，费用估算目标一般由估算时间、对象、活动三个维度确定。假如将时间锁定在某个时期，即项目研制的工业基础不变；将活动锁定在研制阶段，即从?

全文：研制费用估算是需要一个复杂而庞大的技术体系来支撑的。其复杂性取决于估算目标以及费用影响因素的多样性和复杂性。如图1、图2所示，费用估算目标一般由估算时间、对象、活动三个维度确定。假如将时间锁定在某个时期，即项目研制的工业基础不变；将活动锁定在研制阶段，即从?

关键链在航空武器项目费用管理中的应用研究

作者： 刘凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 费用管理　　航空武器项目　　关键链　　缓冲  

描述： ，本文提出了基于关键链的航空武器项目费用管理理论，得出了有价值的结论：证明了新的研究方法比传统的方法在航空武器研制方面节约了近1.4亿的研制费用，从而大大缩减了研制成本。这就基本解决了费用管理费用过高的问题。

大型飞机工装预算控制全寿命信息化技术研究

作者： 李淑婷   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   工装预算   全寿命周期管理  

描述： 大型飞机工装预算控制全寿命信息化技术研究

基于增强学习的民航发动机全寿命维修决策方法及其应用

作者： 陈海波   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   维修决策   深度Q学习   增强学习  

描述： 基于增强学习的民航发动机全寿命维修决策方法及其应用

大型飞机工装预算控制全寿命信息化技术研究

作者： 李淑婷   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   工装预算   全寿命周期管理  

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基于增强学习的民航发动机全寿命维修决策方法及其应用

作者： 陈海波   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   维修决策   深度Q学习   增强学习  

描述： 基于增强学习的民航发动机全寿命维修决策方法及其应用