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- 飞机导管壁板结构特性分析
- 作者： 祖卫华 陈振中 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作频率 模态 ANSYS/Workbench 管道/壁板结构
- 描述： 用ANSYS/Workbench几何建模平台Design/Modeler建立管道安装结构的有限元模型,借助ANSYS/Workbench对管道在受到28 MPa稳定内压条件下,获得管道安装结构的模态
- 超燃冲压发动机热结构瞬态温度快速分析方法
- 作者： 朱强华 高效伟 梁钰 来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 超燃冲压发动机 分段线性化 热响应 快速分析方法 实时控制 高超声速飞行器 热传导问题 投影方法 降阶
- 描述： 超燃冲压发动机是目前高超声速飞行器主要采用的先进动力装置,要使其在复杂、苛刻的飞行条件下稳定可靠的工作是迫切需要解决的关键技术问题。超燃冲压发动机的结构虽然较常规航空发动机大为简化,但其面临的气动
- 飞机隔热结构热桥效应分析与实验
- 作者： 夏甜 许平 尚磊 王奡 来源： 航空材料学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 隔热结构 热桥阻断 隔热性能 瞬态热传导
- 描述： 针对飞机隔热结构中金属筋条的热桥问题,设计了两类典型飞机隔热结构构型。为了研究分析热桥效应对隔热性能的影响,对各构型进行瞬态热传导有限元分析,得到在热面温度分别为100℃,200℃,300℃,424
- 基于混合界面法的多外挂飞机固有振动特性研究
- 作者： 李智劳 李晓东 刘凡 来源： 化工管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合界面法 固有振动特性 多外挂飞机 共振试验
- 描述： 飞机的地面共振试验结果和外挂的地面共振试验结果,运用混合界面模态综合理论,对整个全机结构固有振动特性进行分析,获得全机固有振动特性。本文的研究成果可以在飞机挂载方案改变时,快速的对挂载飞机的振动特性进行分析,提高获取带外挂飞机固有振动特性的效率,为研究带外挂飞机的固有振动特性提供了新的方法和途径。
- 一种通用飞机螺旋桨振动测试方法
- 作者： 田傲 张庆 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机 通勤运输 计算应力 正应变 适航 振动测试 多用途飞机 文中 小型飞机 测试方法
- 描述： point本文基于测量应变计算应力的原理,提出了一种飞机的螺旋桨振动测试方法,并应用在某型飞机上,结果满足要求。文中提出的测试方法可为其他飞机的螺旋桨振动测试提供参考。通用飞机按适合的用途分,主要
- 国际化航空安检优化
- 作者： 尚一猛 闫子晴 赵莉 来源： 科技经济导刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 算法 航班 安检 人脸识别
- 描述： 本文以目前航空安检流程为基础,通过"人脸识别模型"来解决客流量大导致安检时间长以及航班延误等问题,并且建立"航班安检算法模型",可以为不同地域文化的乘客提供不同的安检策略。
- 改进胎圈结构的航空轮胎
- 作者： 赵冬梅 Klyoshi Ueyoko Fairlawn 来源： 现代橡胶技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 胎体结构 胎圈结构 性能 子午线航空轮胎
- 描述： 充气子午线航空轮胎100具有子午线胎体增强层20,子午线胎体增强层20至少有1组沿1对钢丝圈33包卷的轴向内侧织物帘布层21(织物帘布层21由胎体帘布层2A、2B、2C和2D构成)。经改进的胎圈30
- 航空结构减振降噪技术研究
- 作者： 航空工业强度所 侯峰 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 噪声主动控制 航空结构 噪声控制 振动噪声 减振降噪 噪声点 金属结构 声学性能 风扇噪声 消声结构
- 描述： 噪声与振动问题是飞行器设计中必须考虑的重要问题：首先，飞机在运行中产生的强噪声与振动会影响机载设备/系统的性能和工作可靠性，也会诱发机体结构出现疲劳裂纹，危及飞机结构的寿命和安全；其次，吵闹的座舱环境会干扰乘机人员之间的语言交流，使乘客感到烦躁，尤其是长时
- 全文：噪声与振动问题是飞行器设计中必须考虑的重要问题：首先，飞机在运行中产生的强噪声与振动会影响机载设备/系统的性能和工作可靠性，也会诱发机体结构出现疲劳裂纹，危及飞机结构的寿命和安全；其次，吵闹的座舱环境会干扰乘机人员之间的语言交流，使乘客感到烦躁，尤其是长时