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根据【检索词:
航空发动机整体叶盘 机器人 检测
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航空制造技术
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东北大学
(91)
航空维修与工程
(81)
第十五届中国科协年会
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第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
(41)
北京:国防工业出版社
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南昌航空大学
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机械科学与技术
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天津大学
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失效分析与预防
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中国机械工程
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电光与控制
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机电工程
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2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
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仪器仪表用户
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天津工业大学
(3)
第四届无损检测高等教育发展论坛暨电磁超声无损检测技术交流会
(3)
金属学报
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安徽省机械工程学会第八次会员代表大会暨学会成立50周年庆典
(1)
2009年中国智能自动化会议
(1)
2010全国机械装备先进制造技术(广州)高峰论坛
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关键词
航空发动机
钛合金叶片
机器人
浮动砂带磨削技术及其试验研究
作者:
黄云
侯明明
刘阳
肖贵坚
张友栋
宋康康
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人
航空发动机
钛合金叶片
砂带磨削
浮动磨削
描述:
压气机钛合金叶片为
航空发动机
关键零部件,其制造质量和加工精度对整机工作性能有至关重要的影响。由于该叶片型面结构复杂,打磨工作常由人工完成,其打磨效率低,打磨质量一致性难以保证。对
航空发动机
钛合金
航空发动机
叶片
机器人
砂带磨抛力控技术研究
作者:
李振
来源:
华中科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器人砂带磨抛
柔顺加工
接触力跟踪
力冲击抑制
航空发动机叶片
描述:
航空发动机
叶片
机器人
砂带磨抛力控技术研究
机器人
磨削钛合金
航空发动机
叶片的力控制研究
作者:
毕如奇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
阻抗控制
工业机器人
恒力磨削
力控制
航空发动机叶片
描述:
机器人
磨削钛合金
航空发动机
叶片的力控制研究
基于力控
机器人
的
航空发动机
叶片精密砂带磨削工艺研究
作者:
肖飞
来源:
南昌大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器人砂带磨削
表面粗糙度
自适应技术
参数优化
叶片
描述:
基于力控
机器人
的
航空发动机
叶片精密砂带磨削工艺研究
航空发动机
机匣
机器人
磨抛系统技术方案
作者:
窦远
刘赟奕
牛存可
来源:
第十六届沈阳科学学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
机器人
机匣
磨抛
描述:
航空发动机
机匣
机器人
磨抛系统技术方案
航空发动机
内窥镜
检测
技术与无损
检测
作者:
董务江
郭平
胡诚
来源:
第十届全国无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
内窥镜检测与监控 高压涡轮导向器叶片 转子叶片 叶片断裂 修理 修复
描述:
提出
航空发动机
热部件在大修后,在役使用过程中与内窥镜
检测
监控之间的有机联系,从更深层面上探讨发动机热部件修理中存在的一些问题是造成发动机重大损伤的原因之一,希望能够引起有关方面的足够重视。这对于监控发动机热部件损伤及发展趋势、降低发动机维修成本有现实的意义。
航空发动机
压气机
叶
盘
耦合的非线性动力学研究
作者:
刘艮
张伟
来源:
第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
轮盘结构 模态综合法 失谐 非线性行为
叶片
描述:
航空发动机
压气机叶片所处的工作环境十分恶劣,同时承受较高的离心负荷、气动负荷、振动负荷等,容易产生破坏故障。叶片-轮盘结构是由单一的叶片与相应的轮盘部分作为子结构构成,是一种周期循环系统。从理论上
某
航空发动机
压气机
叶
-
盘
耦合振动分析
作者:
李世林
魏武国
张绍伟
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合振动
盘结构
行波振动
有限元分析
循环对称结构
压气机叶
描述:
某
航空发动机
压气机
叶
-
盘
耦合振动分析
某型
航空发动机
1
级低压压气机
盘
叶片槽原位无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级
盘
叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级
盘
的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对
盘
进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机
盘
叶片槽原位无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级
盘
叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级
盘
的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对
盘
进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
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