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根据【检索词:
航空发动机双转子系统 碰摩 谐波平衡法 MHB
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(1)
关键词
航空发动机
数控
系统
故障诊断研究
作者:
甘新鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 建模 数字控制 故障诊断 卡尔曼滤波
描述:
航空发动机
数控
系统
的传感器由于其恶劣的工作环境,是控制
系统
可靠性中的薄弱环节,传感器故障可能导致发动机控制
系统
失效,因此,研究发动机数控
系统
传感器故障诊断
系统
可以有效地提高发动机控制
系统
的可靠性
航空发动机
润滑
系统
性能分析
作者:
李宛蓉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
润滑系统 轴承腔 热分析 风阻生热 迭代计算
描述:
航空发动机
润滑
系统
是发动机的关键
系统
之一,随着
航空发动机
的发展,润滑技术亟需提高,以适应核心机各大部件的进步。现代
航空发动机
效率的提高,使得工作温度及
转子
转速随之增大,这也给润滑
系统
提出了更高的要求
航空发动机
数字控制
系统
设计
作者:
付芳杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 数字电子控制器 控制系统 故障诊断
描述:
软件、硬件两个方面对数字控制
系统
的核心—数字电子控制器进行研究。设计了
双
CPU的电子控制器结构,给出了控制器的硬件选型,并根据
系统
控制流程,完成电子控制器软件的设计和开发。然后分析
航空发动机
的控制目标
航空发动机
数值仿真
系统
研究
作者:
廖祜秋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿真程序集成 文件同步 工作流 WCF 数值仿真
描述:
航空发动机
数值仿真
系统
是一个以计算机科学为基础、以
航空发动机
为核心、以工程应用为目标的多学科高度综合的专业软硬件集成环境,利用各种数据库及信息处理技术,将各部件/
系统
/学科的仿真模块有机地组合
航空发动机
空气
系统
虚拟部件特性研究
作者:
袁志刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气系统 数值模拟 虚拟部件 匹配计算
描述:
航空发动机
空气
系统
贯穿于整个发动机,在热端部件的冷却、腔室封严、
系统
压力调整、叶尖间隙控制、防冰等方面起着极为重要的作用,直接决定着
航空发动机
能否安全可靠地工作,所以对空气
系统
的准确预测非常重要,而
航空发动机
外部管路
系统
主模型技术研究
作者:
陈文轩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机管路 主模型 语境模型 振动模态分析
描述:
航空发动机
管路
系统
的设计是一个涉及到结构、振动、强度、流阻、可加工性、可装配性、可维修性等多学科影响的复杂问题。 主模型技术为解决涉及多学科影响的管路设计问题提供了新思路。本文通过研究管路
系统
的设计
航空发动机
滑油
系统
可靠性研究
作者:
王继锋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文研究
航空发动机
滑油
系统
可靠性的分析方法。根据
系统
功能层次划分原则和目的,将滑油
系统
划分为供油
系统
、回油
系统
、通风
系统
和密封
系统
四个子
系统
,再画出各子
系统
的功能层次图。为了表示
系统
单元之间的物理
航空发动机
关键件使用寿命监视
系统
作者:
张大均
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
蠕变
数据库
雨流计数
低循环疲劳
寿命监视
描述:
使用寿命数据库对各监视零件的剩余寿命加以管理, 为使用和维修提供参考依据。地面数据处理模型共建立了两种,一种是飞行数据压缩处理模型,通过使用三点
法
、最短航道法和雨流计数
法
,即峰谷值检测、无效幅值去除和低
航空发动机
总图及部件图的参数化绘制
系统
作者:
贾波
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 总图 部件图
描述:
该
系统
是以AutoCAD R12为平台,以AutoCAD的菜单结构形式为模板,利用ADS开发的
航空发动机
总图及部件图的参数化绘制
系统
.
系统
中包含了涡喷、涡扇、涡轴、涡浆四种发动机的参数化绘制,为
航空发动机
论证及生产提供了一种新的绘图手段.
航空发动机
科研项目管理
系统
研究
作者:
王伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
项目管理
信息系统方案设计
科研项目
描述:
航空发动机
科研项目管理
系统
研究
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