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根据【检索词:航空发动机 性能寻优控制 参数估计 非线性估计 量子粒子群】搜索到相关结果 62 条
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圆片小冲杆试验新方法与航空材料力学性能互换
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作者:
李继涛
韩光照
熊俊
周甜
蔡力勋
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
试验方法
小冲杆试验
强度
能量密度等效
应力
应变关系
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描述:
结果与小冲杆试验结果之间实现材料力学性能互换的小冲杆试验新方法。对5种航空金属材料完成了小冲杆试验及传统拉伸试验,结果表明,本文新方法所得圆片微试样的应力-应变曲线与单轴拉伸试验结果密切吻合,所得
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大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
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作者:
任明波
王娟
李荣军
党亚
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
座舱
解耦控制
PID
环境控制系统
温度控制
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描述:
大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度
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大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
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作者:
任明波
王娟
李荣军
党亚
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
座舱
解耦控制
PID
环境控制系统
温度控制
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描述:
大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度
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民用航空发动机故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅰ:气路、机械和FADEC系统故障诊断与预测
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作者:
曹明
黄金泉
周健
陈雪峰
鲁峰
魏芳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
FADEC诊断与预测
发动机健康管理系统
发动机机械故障诊断与预测
涡扇发动机
气路故障诊断与预测
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描述:
最近这一二十年相关工程技术的发展,给民用航空发动机故障诊断与健康管理(EHM)系统研发提出了新的挑战和机遇。本文综述围绕EHM偏上游功能的民用发动机气路性能退化诊断和预测、发动机机械系统故障和发动机
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共信道干扰环境下星基ADS-B系统监视性能
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作者:
刘海涛
李少洋
秦定本
李冬霞
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
共信道干扰
星基ADS
B系统
监视容量
位置消息更新间隔
位置报告更新间隔
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描述:
星基广播式自动相关监视系统(星基ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的主要技术手段。为揭示星基ADS-B系统共信道干扰对系统监视性能的影响,提出了星基ADS-B系统监视容量的计算方法。首先给出了星
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基于LADRC的舰载V/STOL飞机短距起飞性能优化
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作者:
吴文海
高阳
王子健
周思羽
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
垂直/短距起降飞机
性能优化
线性自抗扰控制
短距起飞
推力矢量控制
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描述:
针对垂直/短距起降(V/STOL)飞机在有限的甲板上实施滑跑起飞以及离舰后快速、稳定爬升的实际需要,对其整个过程进行操控优化以提升短距起飞性能。建立了反映多推力矢量操纵特性的非线性动力学模型,其中
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基于LADRC的舰载V/STOL飞机短距起飞性能优化
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作者:
吴文海
高阳
王子健
周思羽
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
垂直/短距起降飞机
性能优化
线性自抗扰控制
短距起飞
推力矢量控制
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描述:
针对垂直/短距起降(V/STOL)飞机在有限的甲板上实施滑跑起飞以及离舰后快速、稳定爬升的实际需要,对其整个过程进行操控优化以提升短距起飞性能。建立了反映多推力矢量操纵特性的非线性动力学模型,其中
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高性能航空复合材料结构的关键力学问题研究进展
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作者:
赵天
李营
张超
姚辽军
黄怿行
黄治新
陈诚
汪万栋
祖磊
周华民
裘进浩
邱志平
方岱宁
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空飞行器
力学性能
功能化设计
复合材料结构
制造工艺力学
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描述:
等方面都存在诸多问题与挑战。高性能复合材料结构在航空装备中的发展是一个涉及力学、材料、机械、控制等多学科融合的交叉性问题。本文针对其中涉及的若干关键力学问题,重点围绕近年来国内外在航空复合材料结构力学
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基于鲁棒伺服LQR的结冰飞机纵向控制律重构方法
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作者:
陈威
徐浩军
王小龙
裴彬彬
李哲
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
纵向运动
飞机结冰
控制律重构
鲁棒伺服LQR
仿真验证
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描述:
。结果表明,所设计的控制律能够有效改善结冰飞机的飞行性能和飞行品质,准确跟踪给定的俯仰角指令,且抗干扰能力、动态性能以及鲁棒性均优于常规PID控制。为飞机结冰后的重构控制问题和自动飞行控制,提供了新的思路。
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一种面向航空集群的集中控制式网络部署方法
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作者:
吕娜
刘创
陈柯帆
曹芳波
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空集群
机载网络
软件定义网络
控制器部署
控制平面架构
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描述:
软件定义网络(SDN)的发展为机载网络构建提供了全新的设计思想。针对航空集群环境下控制平面的可扩展性问题,研究了混合层次式架构下的多控制器部署问题。首先,为实现对底层传输节点的弹性管控,通过扩展控制