基于状态的民航发动机检修管理研究

作者： 许东成   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机   维修   状态监控  

描述： 基于状态的民航发动机检修管理研究

民航飞机大型结构件维修性研究

作者： 田鹏   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 设备维护   维修性   飞机  

描述： 民航飞机大型结构件维修性研究

关于飞机维修故障分析和管理改进的研究

作者： 宋喆   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理改进   飞机维修   故障分析  

描述： 伴随着科技的发展,人们的生活质量有了显著提升。人们的交通出行也变得多种多样。飞机成为了人们出行的便利工具,但是在飞机实际飞行的过程中还是会存在一些问题,这是因为飞机有着一定的特殊性。文章主要对飞机在维修时的故障分析和管理改进方案进行了探讨,希望能在探究中寻找良好的改进方案,以此提升飞机飞行的安全性。

图像控制技术在飞机仿真座舱中的应用研究

作者： 马晓   来源： 内燃机与配件 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 图像控制技术   视景仿真   实时显示  

描述： 本文将针对图像控制技术在飞机仿真座舱中应用的需求,综合利用计算机技术及图形仪表操作显示的方法实现了座舱环境的仿真开发,并以此为基础解决了虚拟多功能显示器中叠加观瞄视频图像。

C系列飞机的研制及关键技术应用研究

作者： 秦奉涛   来源： 内燃机与配件 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用研究   C系列飞机   关键特性  

描述： C系列飞机是世界第三大飞机供应商庞巴迪公司基于对未来飞机需求趋势的市场预测,专门设计、研发的100-149座级的产品,该系列飞机确定为两种型号:CS100和CS300型。该机融合了先进的材料、最新科技成果与经过验证的成熟方法,使飞机在乘客舒适度、飞行性能和运营经济性都得到了较大提升,其具备了与波音、空客两大民用飞机集团直接竞争100座级干线客机的能力。

飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术研究

作者： 周娟勤   来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝翼   飞机机翼前缘   数字化   装配协调技术  

描述： 本文针对飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术的研究,将从飞机装配协调方案入手,结合飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术的分析,对装配协调方法和技术措施展开论述。最后,本文提出数字化装配协调技术的具体措施。希望通过本文的研究,能为我国飞机部件装配协调技术水平的提高提供参考性建议。

飞机操纵机构三角摇臂传力构件疲劳性能研究

作者： 毛森鑫   张新平   李朦   来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元建模   疲劳寿命   三角摇臂  

描述： 飞机操纵机构设计中经常采用三角摇臂结构形式的传力构件,其作用是改变操纵力传力方向,保证操纵机构正常工作。这种结构形式的部件对其疲劳性能要求高,需满足机体寿命指标。

基于飞机飞行操纵系统卡阻问题研究

作者： 崔津铭   宋娟妮   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行操纵系统   卡阻问题   民用飞机   适航条款   试飞试验  

描述： 飞机飞行操纵系统主要负责将飞行员发出的指令传送至控制面,通过驱动舵面偏转控制飞机的俯仰、偏航与滚转等姿态,倘若操纵系统出现卡阻故障极易引发重大飞行事故,影响到飞机的安全飞行与着陆。本文简要概述了飞机

基于飞机飞行操纵系统卡阻问题研究

作者： 崔津铭   宋娟妮   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行操纵系统   卡阻问题   民用飞机   适航条款   试飞试验  

描述： 飞机飞行操纵系统主要负责将飞行员发出的指令传送至控制面,通过驱动舵面偏转控制飞机的俯仰、偏航与滚转等姿态,倘若操纵系统出现卡阻故障极易引发重大飞行事故,影响到飞机的安全飞行与着陆。本文简要概述了飞机

基于飞机发动机数字化对接安装工艺研究

作者： 杨洋   罗宇   陈军   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 对接安装   数字化装配   飞机发动机  

描述： 数字化技术在飞机发动机装配中的应用提高了对接安装的精确性和可操作性,为此本文研究飞机发动机数字化对接安装工艺,介绍数字化对接安装工艺优势、工艺构成、工艺难点,并给出数字化对接安装规划设计方案。总结飞机发动机数字化装配经验,供相关人员参考借鉴。