论航空发动机实时模型

作者： 郭瑞卿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 建立航空发动机实时数学模型对于实现航空发动机数字控制是必不可少的。本文介绍了建立航空发动机实时模型的方法，并以WP13A2发动机为例，建立了其实时模型并且在IBM/PC/AT数字计算机及IBM

航空HY项目成本控制研究

作者： 郭景涛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理　　航空科研项目　　成本控制  

描述： 航空产品的研发和配套模式正在航空领域悄然发生改变，并被航空企业情愿或不情愿地接受。以往的研发和配套由用户（军方采购部门）主导进行，即用户提需求，定项目，企业只要按照用户提出地要求和研制程序完成即可

航空替代燃料性能关联模型研究

作者： 黄昕伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MS   航空替代燃料　　性能关联　　方程模型　　GC  

描述： 传统的航空涡轮燃料由石油炼制而成，而石油是不可再生资源，航空替代燃料的研究顺应了时代的需要。航空燃料的发展还处于迅速发展的起步阶段，由于航空替代燃料与常规航空燃料有着一定的组分及性能差异，影响到替代

航空替代燃料雾化性能研究

作者： 陈志明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空替代燃料　　雾化　　化学组成　　理化性能  

描述： 航空替代燃料是指由非液态化石燃料和生物质生产的喷气燃料。随着国际石油供给矛盾日益突出，人们对环境的要求越来越高，在继续降低油耗的同时，人们开始把视线转移到航空替代燃料的发展上。目前的研究对象基本上是

航空交流负载半实物仿真

作者： 吴诗宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半实物仿真　　航空供电系统　　交流负载  

描述： 现代航空器向多电和全电方向发展已经成为了一种趋势。航空器用电设备的结构和控制越来越复杂，用电特性也越来越多样化。一般的实物实验难以实现复杂而多样化的负载特性，航空供电系统的半实物仿真技术作为补充

航空票务系统的设计与实现

作者： 于健伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空票务　　用户　　运价　　分布式  

描述： 无纸化办公已经成为企业中的一种潮流，或者更进一步说是一种趋势。企业内部开发里J2EE开发业逐渐成为了主流。本系统是为航空旅行业开发的成熟的运价发布系统。它使用了模块化的开发方法，是该行业具有一定革新

超临界航空煤油结焦抑制

作者： 琚印超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　结焦　　抑制　　添加剂　　表面钝化  

描述： 等机理深入分析，最终为空-油换热器的设计及实际工程应用提供理论指导依据。研究结果表明：1）通过开发获得了添加剂BHTD-E50D，短时间实验可有效抑制73.5%的航空煤油管壁结焦。2）管内采用高温氧化

某型航空供氧系统的仿真研究

作者： 万玉琴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供氧系统　　性能分析　　数值仿真  

描述： 随着飞机性能的提高，对供氧系统的防护功能要求越来越高。目前为止，我国航空供氧系统已经有了全面系统的发展，但是国内对供氧系统的仿真研究起步较晚，目前，余中军博士对航空供氧系统YX-4、YX-9等进行了

航空研究所项目管理

作者： 何先旺   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空研究所   项目管理   组织模式  

描述： 航空工业体制更加专业化和集约化的调整，对航空工业管理模式提出了由原来计划优先向市场化、专业化、资本化、国际化、产业化方向转变。航空研究所只有通过组织模式、管理模式和技术创新，建立战略目标明确、资源动态配置

航空产品网上招标模式研究

作者： 彭宜东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网上招标   评标方法   模式分析   航空产品   实务研究  

描述： 中选择最适合的供应商。本文希望通过对航空产品网上招标模式的初步研究，为我国竞争还不够充分的航空工业领域引入这种新的采购模式、探索一条可行的道路。但通常一种方法在新领域的应用是否成功，往往需要事先研究实施对象