关键词
航空钣金零件三维CAPP关键技术研究
作者: 张世强   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空钣金零件  CAPP  MBD  工艺过程  工艺知识库  
描述: 航空钣金类零件具有种类多、零件结构复杂、生产批量小等特点,其工艺设计相对复杂繁琐,即便是相似零件仍需工艺人员重复设计,现有的航空钣金零件工艺设计方法已经不能满足企业时间紧、任务重的工艺设计要求,并
基于滑油光谱数据的航空发动机磨损状态研究
作者: 李楠   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  光谱分析  磨损  趋势预测  灰色关联度  
描述: 航空发动机为飞行的飞行提供动力如同飞行的“心脏”。航空发动机构造十分复杂而且多在高温下工作,高负载条件下,极易导致磨损故障的发生,这种情况会危机发动机的安全性与可靠性,所以对发动机进行磨损状态
航空发动机转子柔性装配工装的精度研究
作者: 朱宁   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  并联机器人  柔性工装  精度分析与综合  蒙特卡洛法  
描述: 目前航空发动机装配采用人工装配、刚性工装、人工检测与半自动化检测等方法,使装配精度受诸多人为因素的影响而无法保证装配质量。本文针对传统的航空发动机装配方式成本高并且难以满足现代发动机的高准确度等要求
航空发动机叶片检查与维护的可视化仿真
作者: 陈亮   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障检查  转子叶片  可视化仿真  检查维护  
描述: 叶片是航空发动机的最关键的部件之一,随着航空发动机叶片性能结构复杂性的提高,对叶片故障检查技术的要求也在不断地增长。因此本文对叶片检查与维护的过程以及叶片的故障生成过程的可视化仿真进行了深入地研究
国产航空发动机的虚拟外形设计研究及动态演示
作者: 万蕾   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 虚拟现实  航空发动机模型  高度仿真  动态效果  
描述: 对于航空发动机的三维模型构建已有许多方法及方式,但对其外形、内部构造以及工作原理高度仿真的模型构建及动态演示方面的研究却为数不多。对航空发动机外形研究的重点应该是它的性能研究、工艺研究及制造方法研究
航空发动机转子柔性工装的构型及优化研究
作者: 李伟楠   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  柔性工装  工作空间优化  刚度优化  运动学仿真  
描述: 传统的航空发动机装配基本依赖人工装配、人工检测等方法,结合刚性工装、半自动化检测工具,使装配精度在很大程度上受到了人为因素的影响和限制,装配质量得不到保证。本文针对航空发动机装配工艺过程、工装
基于神经网络的航空发动机故障诊断研究
作者: 梅家崎   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  故障诊断  故障模式分析  神经网络  主成分分析  
描述: 本文研究了如何使用神经网络对航空发动机进行故障诊断。介绍了航空发动机的结构特点和工作原理,并对发动机的各类故障进行了说明;通过对发动机进行故障模式分析,建立故障模式与特征参量的联系,提取并整合
国内通用航空上市企业经营绩效评价分析
作者: 王志红   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空企业  经营绩效  DEA  Malmquist指数  
描述: 通用航空是民航产业链的重要组成部分,是民航业发展的基础。通用航空在我国作为一个新兴产业,近些年来迅速发展,并迎来了高速发展的黄金时期,对我国社会各个方面前进和发展都具有不可忽视的影响意义。但是通用
基于支持向量机的航空发动机故障诊断研究
作者: 李文杰   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  核主元分析  支持向量机  故障诊断  
描述: 故障样本进行训练,而且神经网络模型存在高维问题和局部极值问题,影响航空发动机故障诊断能力。本文研究了一种新型支持向量机的航空发动机故障诊断方法。该方法利用现有某型涡扇发动机的传感记录数据,首先利用
基于IPv6的航空电信网路由技术研究
作者: 叶海波   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电信网  机载子网  移动管理  移动锚点  路由优化  
描述: 随着全球民用航空业的快速发展和IPv6技术的日益完善,ATN/IPS正成为下一代民用航空通信基础网络的发展方向。与一般移动IPv6网络不同的是,ATN/IPS的移动具有高动态、大区域的特点,飞机
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