首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
等离子体作动器 流体控制 航空声学 宽频白噪声控制
】搜索到相关结果
158
条
按文献类别分组
期刊
(14929)
学位论文
(11200)
会议论文
(7930)
报纸
(5620)
图书
(2386)
新闻
(44)
视频
(12)
图片
(1)
按栏目分组
期刊
(14929)
学位论文
(11200)
会议论文
(7930)
报纸
(5620)
图书
(2386)
新闻动态
(44)
视频
(12)
图片
(1)
按年份分组
2023
(1779)
2022
(3233)
2021
(2567)
2020
(4147)
2019
(4452)
2018
(4025)
2017
(2777)
2016
(17337)
2015
(135)
2014
(95)
2012
(71)
2011
(74)
2010
(72)
2009
(82)
2008
(78)
2007
(63)
2005
(39)
2002
(61)
1999
(20)
1998
(29)
1997
(18)
1995
(17)
1989
(26)
1986
(18)
1985
(20)
1984
(16)
1982
(18)
1978
(8)
1964
(13)
1960
(5)
按来源分组
中国航空报
(1527)
北京航空航天大学
(993)
南京航空航天大学
(920)
西北工业大学
(589)
中国民航大学
(375)
重庆大学
(144)
中国设备工程
(98)
北京:北京航空航天大学出版社
(89)
浙江大学
(83)
计算机仿真
(65)
西安:西北工业大学出版社
(37)
中国民用航空学院
(36)
探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
(32)
液压与气动
(32)
南京航空航天大学学报
(31)
中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
(19)
兵工自动化
(19)
液压气动与密封
(15)
中国力学大会——2013
(11)
2013中国力学大会
(11)
交通运输系统工程与信息
(8)
航空专业教材编审组
(8)
浙江大学学报(工学版)
(7)
中国力学学会学术大会'2009
(5)
南京航空学院
(4)
中国力学学会2009学术大会
(3)
名山出版社
(2)
辽宁省环境科学学会2009年学术年会
(1)
2016年全国声学设计与演艺建筑工程学术会议
(1)
第八届全国流体力学学术会议
(1)
关键词
航空
发动机燃烧室温度场的
声学
测温方法研究
作者:
左臣蒙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
FTRLS自适应滤波算法
声波测温
径向基函数
最小二乘算法
描述:
航空
发动机燃烧室温度场的
声学
测温方法研究
双模式
等离子体
放电激励
航空
燃料燃烧研究
作者:
李政楷
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
电压电流特性
双模式放电
发射光谱法
等离子体强化燃烧
描述:
双模式
等离子体
放电激励
航空
燃料燃烧研究
基于模糊
控制
的飞机刹车
控制器
设计
作者:
张弛
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机体建模
刹车控制器
模糊控制
PID控制
描述:
基于模糊
控制
的飞机刹车
控制器
设计
基于启发式优化算法的
航空
发动机自适应
控制
作者:
董自云
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 自适应控制 神经网络 反步法 GA PID
描述:
最优的PID参数。为满足性能指标的要求,设计了遗传算法与PID
控制器
相结合的
航空
发动机
控制
系统。其次,设计了一种基于遗传算法的神经网络自适应
控制
的方法。利用遗传算法搜索出一组最优的神经网络初始权值,并
航空
铝合金坯料残余应力及其
控制
措施的研究
作者:
胡耀阳
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空铝合金 厚板 残余应力 试验测量 数值模拟 拉弯法
描述:
航空
铝合金坯料残余应力的消除或者
控制
,用Ansys软件对同时拉伸和弯曲进行了有限元模拟,分别对先拉后弯和先弯后拉进行了相关的数值计算,并给出了最终的残余应力解析式。该部分作为残余应力
控制
方法的一次尝试和探究,希望起到抛砖引玉的作用。
航空
发动机轴承腔内两相流动研究
作者:
王娟娟
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 轴承腔 两相流 DPM模型 VOF模型
描述:
主轴承腔作为
航空
发动机润滑系统油气两相流的重要区域,其内部润滑油与气体的两相混合流动特性直接影响到
航空
发动机运行的稳定性。对轴承腔内气液两相
流体
的流动特性进行详细研究,对提高发动机运行安全
航空
发动机叶片自动装配
控制
系统研究
作者:
于群
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
运动学仿真
模糊控制
叶片自动装配
描述:
航空
发动机叶片自动装配
控制
系统研究
等离子体
激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟
作者:
王美琪
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
正癸烷骨架机理
活性粒子
非平衡等离子体
敏感度
描述:
等离子体
激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟
某型
航空
发动机转子支承
动
刚度的有限元分析
作者:
景晓东
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 静子支承系统 支承刚度 动刚度 动力特性
描述:
有限元方法对某型
航空
发动机静子支承系统的动力学特性以及
动
刚度进行了详细计算与分析。文中首先论述了有限元法中的结构动力学分析基本理论,并且对某型
航空
发动机静子支承系统的复杂结构怎样简化问题进行了探讨,根据某
航空
发动机尾喷管的气动/隐身特性研究
作者:
王俊华
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
二元喷管
雷达散射截面(RCS)
轴对称喷管
气动性能
单S弯二元喷管
描述:
航空
发动机尾喷管的气动/隐身特性研究
<
1
2
...
14
15
16
>
Rss订阅
订阅地址: