活塞动力螺旋桨飞机桨发匹配性能仿真研究

作者： 史永运     王志雄     赵凯     于向财     张赟   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机   螺旋桨飞机   性能仿真   桨发匹配   螺旋桨  

描述： 螺旋桨和发动机的匹配工作性能直接关系到螺旋桨飞机的总体性能。针对活塞动力螺旋桨飞机，研究了巡航阶段桨发匹配选速方法。以螺旋桨、活塞发动机和飞机飞行性能计算模型为基础，通过引入匹配推力系数参数，建立

航空材料性能数据管理系统的设计与实现

作者： 刘芳宁     王越     孙瑞侠     费跃   来源： 科技资讯 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料数据管理   数据库   航空材料   材料性能数据  

描述： 性能曲线的配置和应用，证明该系统能够对材料数据进行科学、有效的管理。目前，该系统已在航空院所部署并运行良好。

航空发动机起动系统性能匹配与分析

作者： 卢明亮     徐嘉悦   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动系统   航空发动机   性能匹配   起动机功率  

描述： 发动机起动系统匹配的好坏直接影响起动功能、性能能否满足指标要求。在起动系统设计阶段，提出一种适用于工程应用的以辅助动力装置和空气涡轮起动机为主的起动系统性能匹配与计算方法，根据得到的匹配功率，结合

考虑高压涡轮性能非确定的航空发动机鲁棒设计

作者： 王林     潘旭     杨锟   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优化   非确定性   蒙特卡洛仿真   总体性能   鲁棒设计  

描述： 为了降低制造过程中非确定性因素对航空发动机总体性能的影响，通过在设计阶段考虑高压涡轮性能的非确定性，构建鲁棒优化设计模型来优化总体性能的设计方案，使用蒙特卡洛仿真量化非确定性的影响，并开发了相应

融入思政元素的飞机性能工程课程群混合式教学实践

作者： 褚双磊     庄南剑     温瑞英     任强     魏志强   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合式教学   课程思政   民用飞机   课程群  

描述： 在立德树人背景下，开展课程思政教学是必然趋势。针对专业课程价值塑造弱化的问题，飞机性能工程课程群根据国产民机和签派员岗位能力，依托超星在线教学平台，明确育人目标，将“课程思政”融入线上线下混合式教学

高性能战斗机飞行员二尖瓣的数值模拟

作者： 赵彤   来源： 中国科技信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>高性能战斗机飞行具有飞行环境复杂、起降技术要求高等特点，决定了在选拔高性能机飞行员时需要考虑被选者应具备能够胜任高性能机飞行员职业特征的体格条件，对高性能战斗机飞行员提出了特殊的体能需求。为了

飞机客舱饰面型防火涂料的防火阻燃性能研究

作者： 袁忠大     刘润发     张小锋   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 防火性能   热重分析   防火涂料   差热分析   阻燃体系  

描述： 中不仅可产生难燃气体，起到气相阻燃作用，同时可分解产生无机物，从而在可燃物表面形成一层致密的氧化物薄膜，使新型涂料具有良好的防火阻燃效果；当苯丙乳液、硅溶胶、聚磷酸铵、三聚氰胺、季戊四醇、氯化石蜡、二氧化钛的质量配比为380∶95∶336∶183∶56∶46∶69时，涂料的防火阻燃性能最佳。

考虑模态转换的组合动力飞机任务性能快速评估方法

作者： 付昱     宋文艳     汪秋吟   来源： 弹道学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高马赫数飞机   飞行轨迹   组合动力   飞行任务性能   模态转换  

描述： 工作在较宽飞行范围的高马赫数组合动力飞机，其动力性能受到飞行条件/飞行姿态以及模态转换的影响，并进一步影响其飞行任务性能。为尽可能真实并快速地评估组合动力飞机的飞行任务性能，提出了一种考虑模态转换

航空航天关重件高性能加工技术

作者： 刘小淇     岳彩旭     王乐     胡德生     刘献礼   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速加工技术   高性能加工技术   航空航天关重件   多轴联动加工技术  

描述： 高性能加工技术是航空航天关重件加工的关键技术，推动着航空制造业向更高的生产效率和加工质量迈进。该技术通过提升加工过程生产效率和加工精度，为航空航天关重件的高质量发展提供了技术支撑。介绍了高性能

飞机实验室动态运行下的飞机性能验证技术

作者： 张惠     吴敬涛     田培强     任战鹏   来源： 环境技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境适应性   气候响应   发动机   APU   动态运行  

描述： 气候环境适应性是飞机的重要质量特性之一，实验室飞机气候环境实验是验证飞机气候环境适应性的重要手段。在飞机的试飞或取证进程中，需要考核发动机及其交联系统（如APU、气源系统、燃油系统等）之间的匹配性，验证飞机整机对复杂气候环境的适应性。构建动力系统与飞机其他系统间的交联矩阵，在气候环境实验室实现发动机运行状态下的飞机系统成功验证。以实验验证案例为基础，分析复杂气候环境下发动机启动中的飞机主要系统运行特性，为后续飞机的故障定位、诊断和分析提供依据。