关键词
航空发动机火焰筒翻边孔位置度提升工艺研究
作者: 陈燕   党文哲   李林燊   梁键   张澜禹   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   翻边孔   火焰筒   位置度  
描述: 针对某型航空发动机火焰筒变形导致翻边孔位置度超差的问题,开展了提高翻边孔位置精度的工艺研究。通过对零组件结构及各阶段加工工艺路线分析,确定了影响翻边孔位置精度的主要因素。首先在零件加工时,针对单件
关于航空发动机滑油箱防虹吸设计的探讨
作者: 魏旭东   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油箱   发动机   虹吸  
描述: 随着人们生活水平的不断提高,乘坐飞机出行已经成为一种极为普遍的现象,而航空发动机的相关研究也成为专家学者关注的重点。本文以航空发动机滑油箱为例,首先介绍了防虹吸设计的原理,并分析了航空发动机滑油箱防虹吸设计的要点以及维护的注意事项,希望能够为相关的工作提供一定的参考。
滑油监控技术在航空发动机上的应用
作者: 郝嘉玉   陈礼顺   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油诊断   航空发动机   故障监测  
描述: 本文通过对滑油监控技术进行介绍,分析了滑油系统受污染原因及引起的危害性,将其综合应用于某型航空发动机故障诊断分析中,解决了附件机匣传动齿轮轴承保持架断裂脱落引起的滑油系统异常警报问题,消除故障隐患,有效保障飞行安全,具有重大的社会和经济效益。
喷油正时对二冲程航空发动机混合气形成的影响
作者: 张宁   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   二冲程   缸内直喷   喷油正时   回流扫气  
描述: 针对航空煤油难以雾化、导致油耗偏高、经济性差等问题,本文通过建立某型二冲程航空发动机三维仿真模型,调整喷油正时匹配回流扫气过程,分析不同喷油正时下混合气形成及分布情况,对气缸内燃油分布特性进行仿真
航空发动机转速传感器波形畸变问题研究
作者: 段晓帅   何青林   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 波形畸变   分布电容   转速传感器   测量间隙   音轮齿形  
描述: 针对某型航空发动机上磁电式转速传感器输出信号在电缆传输过程中发生波形畸变的问题进行研究,研究对象覆盖了转速测量子系统中各关键对象。使用数学建模、试验验证、仿真分析等多种研究方法,获取了转速传感器
航空燃油供应系统辅助作业车辆-清洗作业车设计
作者: 张序洋   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 系统功能   清洗作业车  
描述: 高速发展下的民航业对民航作业单位要求也同样全方位提升,供油保障首当其冲,国内大部分机场供油方式主要依靠机坪管网供油,定时的机坪地井管网阀井、栓井的清洗是安全供油保障不可或缺的一部分,清洗作业车在此类作业中发挥了不可替代的作用。本文详细介绍了清洗作业车的结构特点及工作原理,对各系统功能进行了深入的分析并提出设计方案。
航空活塞发动机高空特性研究
作者: 张成成   孙跃   孟飞飞   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞发动机   仿真   高空长航时   安全边界   飞行  
描述: 针对高空长航时无人机动力需求,以某型一级涡轮增压航空活塞发动机为研究对象,建立仿真模型,并根据测功机台架试验数据及手册提供数据对仿真模型校核,验证模型准确性,在此基础上,通过仿真模型探索发动机高空
通用航空训练飞行发动机数据异常检测初探
作者: 王翔   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 深度学习   训练飞行   异常检测  
描述: 大型运输机发动机的健康管理研究较为广泛,相对于运输航空,针对通用航空领域以训练飞行为主的小型教练机发动机的异常检测技术还不够成熟。训练飞行具有飞行模式固定,起降频次较高,信息数据结构简单的特点
某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进
作者: 金洪江   王岩   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动   裂纹   尾喷管   高周疲劳  
描述: 某型发动机使用中,飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析,裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量,确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面,调整更换材料,降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证,改进措施有效。
通用航空训练飞行发动机数据异常检测初探
作者: 王翔   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 深度学习   训练飞行   异常检测  
描述: 大型运输机发动机的健康管理研究较为广泛,相对于运输航空,针对通用航空领域以训练飞行为主的小型教练机发动机的异常检测技术还不够成熟。训练飞行具有飞行模式固定,起降频次较高,信息数据结构简单的特点
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