关键词
航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤特征
作者: 马超   王玉娜   武耀罡   徐建新   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   数据分析   硬物冲击损伤   风扇叶片   损伤特征  
描述: 通过对国内近20年民用航空发动机风扇叶片外物损伤数据调研与统计分析,筛选最具典型特征的硬物冲击损伤数据,依据发动机维修手册对风扇叶片损伤类型特征进行了分类,研究损伤类型与发动机类型的相关性和差异性
ZL205A支架铸造工艺研究
作者: 迟秀梅   张娜   何凯   崔恩强   汪奇峰   来源: 铸造设备与工艺 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: ZL205A   熔炼   铸造   热处理  
描述: 气孔、夹杂等缺陷,铸件内在质量要求高,铸造难度大。通过选择合适的铸造方法,设计合理的浇注系统、过滤系统和浇注温度,采取合理的熔炼和热处理工艺,使铸造生产的铸件完全满足设计要求,合格率100%.
大径形件液压成形工艺参数分析及优化
作者: 田端阳   束学道   朱颖   李子轩   来源: 2017年第七届全国地方机械工程学会学术年会暨海峡两岸机械科技学术论坛 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 液压拉深   壁厚均匀性   参数优化   大径筒形件  
描述: 大径薄壁形件作为航空发动机机匣的核心零件,具有较高的成形精度和成形质量,其成形通常采用液压拉深。针对大径形件液压成形时厚难以控制的问题,本文通过有限元仿真和均匀试验设计方法,探究了多水平工艺
振动时效技术工艺标准化研究
作者: 马永波   来源: 第十四届中国标准化论坛 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 振动时效   应力腐蚀   工艺标准化   疲劳强度  
描述: 介绍了振动时效的原理、特点,通过振动时效在国内外航空制造领域的应用现状,进一步论述了航空制造对振动时效技术的需求,并根据航空制造的特点提出了振动时效技术的应用研究思路,介绍了西飞公司据此开展振动时效技术研究的相关情况。
浅谈JY型连接器压接工艺技术
作者: 武静森   来源: 决策论坛——企业管理模式创新学术研讨会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 压接   抗拉强度   连接器  
描述: 连接器广泛应用于航空航天、军工、电子产品等领域。作为系统最小和最基本的单元,在使用过程中,它很容易出现各种影响产品质量和可靠性的问题,因此为了保证产品质量和提高产品的可靠性,有必要对其进行工艺
航空用TA15钛合金热变形行为研究
作者: 熊运森   王茜茜   向伟   谢静   陈雷   刘鑫刚   郭宝峰   来源: 塑性工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 热变形   变形机制   TA15钛合金   本构方程  
描述: 变形本构方程。对比分析表明所建立的双曲正弦型本构模型可较好地预测不同变形阶段合金流变应力,可为TA15钛合金热加工工艺的选择等提供参考依据。
初探先进焊接技术在航空航天领域中的应用
作者: 崔龄元   来源: 科技资讯 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 先进焊接技术   航空航天   探讨   应用  
描述:加工过程中,焊接技术具有十分重要的地位。因此为了保证航空航天工业制造的质量,必须要采取先进的焊接技术,以此来促进航空航天领域的发展。该文主要对航空航天工业中焊接技术的应用进行了研究,并且提出了相关建议。
感应焊接技术在民用飞机热塑性复合材料中的应用
作者: 袁协尧   杨洋   见雪珍   徐捷   刘卫平   来源: 玻璃钢/复合材料 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 感应焊接   民用飞机   热塑性复合材料  
描述: 热塑性复合材料在民用飞机制造领域的应用近年来发展迅速,焊接技术是热塑性复合材料制造过程中的关键环节之一,是零件装配成部件必不可少的工艺过程。感应焊接技术是目前应用的几种焊接方法之一,通过感应线圈产生
航空类大跨度维修机库结构选型及抗震防冲击性能的研究进展
作者: 魏晓刚   麻凤海   李广慧   来源: 地震研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 冲击破坏   大跨度空间结构   动力灾变   地震灾害   抗震防冲击性能   维修机库  
描述: 针对航空类大跨度空间结构地震动力灾变及抗冲击性能研究不足的问题,通过分析国内外关于航空类大跨度维修机库空间结构抗震防冲击性能与结构选型的相关研究成果,分别从大跨度维修机库结构选型的发展与原则、特征
航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
作者: 陈亚军   季春明   吴幸星   洪建国   来源: 热加工工艺 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: VIC   3D技术   GH2036合金   热处理   冲击性能  
描述: 该热处理制度下,GH2036合金的冲击吸收功(181 J)较未热处理试样(95 J)提高90.5%;该合金热处理后的金相组织基体为奥氏体,且晶内和晶界处存在第二相,热处理优化工艺能够使晶粒细化和第二相强化效果实现最佳匹配。
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