基于并行模拟退火的多目标航空器着陆问题的TOPSIS分析

作者： 李春霖   王赫   牛海晴   乔栎霏   赵嘉晨   杨群亭   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通管理   民航   空管   飞机着陆问题   机场  

描述： 本文根据各类航空器着陆模型，综合考虑空管模式多方面因素，对终端区着陆的航班队列进行顺序和时间上的优化。设计了航空器着陆问题的并行模拟退火模型，充分考虑了尾流间隔和权重占比等条件，结合TOPSIS分析获得了高效的航班着陆次序，能够显著提高机场运行效率，同时满足了管制员、飞行员、航空公司和机场多方面需求。

考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究

作者： 张帅   张强波   董江   文敏   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   风扇转子   试验测量   叶片应力   流固耦合   数值模拟  

描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究

考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究

作者： 张帅   张强波   董江   文敏   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   风扇转子   试验测量   叶片应力   流固耦合   数值模拟  

描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究

航空发动机轮盘中心孔模拟试验件设计方法及试验验证

作者： 魏大盛   冯俊淇   马梦弟   姚利信   王延荣   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多轴疲劳   涡轮盘   结构强度   模拟试验件   应力梯度  

描述： 依据涡轮盘有限元计算结果，确定盘心考核位置处的应力状态，并将周向应力和轴向应力比值以及轮盘中心孔处周向应力沿径向的应力梯度作为设计指标，保证模拟件应力状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置，本文

某型航空发动机火焰筒整流罩TIG焊数值模拟研究

作者： 雷凯   田孟良   段磊钊   涂泉   敖斌   夏昌龙   彭振肖   来源： 热加工工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   火焰筒整流罩   焊接方向   焊接顺序   数值模拟   残余应力  

描述： 针对某型航空发动机火焰筒整流罩与8个支座的TIG焊问题，基于热-弹-塑性有限元方法，考虑了材料的非线性特点，进行了数值模拟。首先通过搭接接头焊接实验，验证了数值模拟方法的准确性，然后通过模拟获取

高空来流条件下航空发动机双旋流燃烧室点火特性数值模拟

作者： 周瑜   黄渊   陈伟强   赵国柱   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   极端条件   燃烧室   点火   数值模拟  

描述： 为深入了解真实航空发动机燃烧室极端条件下点火性能，在自有CFD平台上对不同高空来流条件下典型航空发动机双旋流燃烧室点火过程进行了数值模拟。为保证模拟精度，对模型包括全部气膜冷却小孔在内的所有精细结构

美国航空航天局“毅力号”探测器着陆火星直播模拟同传实践报告

作者： 陈瑞瑞   来源： 青岛大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直播口译   电视同传   认知负荷理论  

描述： 美国航空航天局“毅力号”探测器着陆火星直播模拟同传实践报告

美国航空航天局“毅力号”探测器着陆火星直播模拟同传实践报告

作者： 陈瑞瑞   来源： 青岛大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直播口译   电视同传   认知负荷理论  

描述： 美国航空航天局“毅力号”探测器着陆火星直播模拟同传实践报告

AECSC-IBM航空发动机燃烧室数值模拟软件研发与检验

作者： 王煜栋   王方   周佳伟   金捷   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涡模拟(LES)   输运概率密度函数方程(TPDF)   浸没边界方法(IBM)   AECSC   IBM软件   燃烧室数值模拟  

描述： 针对航空发动机燃烧室的高保真数值模拟需求，基于浸没边界方法（IBM）及大涡模拟-输运概率密度函数湍流燃烧模型（LES-TPDF）开发软件AECSC-IBM，用网格标记映射燃烧室真实几何结构。通过模拟