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根据【检索词:
模型仿真
】搜索到相关结果
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关键词
航空联盟的收益共享
模型
研究
作者:
陈征
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空联盟 代码共享 收益共享 转移价格
描述:
模型
;本文在分解的收益共享
模型
的基础上,进一步考虑了支付成本因素,建立了分解的净收益共享
模型
。最后,本文构建算例对收益共享
模型
进行了对比分析,结论表明,分解后的收益共享
模型
与集中的收益共享
模型
相比,会对
航空公司机组排班
模型
研究
作者:
张米
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机组排班 优化模型 数学规划 航班延误 混合集合规划
描述:
设计了带有航班延误的启发式求解算法,实现了
模型
的有效求解。最后,本文通过
仿真
实验对传统确定性
模型
和考虑延误的扩展
模型
进行对比,证明扩展
模型
可显著减少因延误导致的航班取消,提升排班方案的抗干扰能力。在完成
基于消费者选择的航空计划
模型
作者:
具美京
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空计划模型 序列二次规划法 消费者选择 混合整数非线性规划 OD(来源
目的地)对
描述:
机型的案例分析中,分别对4个不同规模的网络(
1
、3、4、19个OD对)进行了测试。在
1
个OD对的测试中只有一个航班,这样很容易就能看到本文
模型
与PMM
模型
的区别。本文
模型
能够估计出该航班的最优价格
航空替代燃料性能关联
模型
研究
作者:
黄昕伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MS
航空替代燃料 性能关联 方程模型 GC
描述:
的细节技术参数。同时着重对燃料中正十四烷、正十六烷、正十八烷的含量变化与燃料馏程及粘度关系进行了定性和定量的研究,分析了性能变化趋势的内在机理,得到了二者关系的定量方程
模型
。研究得到的粘度
模型
可以在95%置信区间下,相对误差小于2.2%;50%及以上回收温度
模型
可以在90%置信区间下,误差小于平均重复性要求。
航空影象与数字地面
模型
的配准
作者:
李平湘
来源:
武汉测绘科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空影象与数字地面
模型
的配准
《中国航空母舰
模型
》解读
作者:
陈国虞
来源:
上海市老科学技术工作者协会第七届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空母舰 海洋权益 国防建设
描述:
本文介绍了《中国航空母舰
模型
》的基本概况,对《中国航空母舰
模型
》中可看到的中型航空母舰
模型
及采用的拦阻下降模式进行简述,对未能看到的预警机、舰载主战机、推进动力机等加以阐述。从我国外交部和国防部
论航空发动机实时
模型
作者:
郭瑞卿
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
PC-DJM310A混合计算机上分别进行了实时数字
仿真
和实时混合
仿真
研究。对具有不同精度、速度的几种
模型
进行了比较,对实时数字
仿真
结果和实时混合
仿真
结果与进行了分析比较。作者用汇编语言编制了 IBM
航空替代燃料性能关联
模型
研究
作者:
黄昕伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MS
航空替代燃料 性能关联 方程模型 GC
描述:
的细节技术参数。同时着重对燃料中正十四烷、正十六烷、正十八烷的含量变化与燃料馏程及粘度关系进行了定性和定量的研究,分析了性能变化趋势的内在机理,得到了二者关系的定量方程
模型
。研究得到的粘度
模型
可以在95%置信区间下,相对误差小于2.2%;50%及以上回收温度
模型
可以在90%置信区间下,误差小于平均重复性要求。
航空影象与数字地面
模型
的配准
作者:
李平湘
来源:
武汉测绘科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空影象与数字地面
模型
的配准
《中国航空母舰
模型
》解读
作者:
陈国虞
来源:
上海市老科学技术工作者协会第七届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空母舰 海洋权益 国防建设
描述:
本文介绍了《中国航空母舰
模型
》的基本概况,对《中国航空母舰
模型
》中可看到的中型航空母舰
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及采用的拦阻下降模式进行简述,对未能看到的预警机、舰载主战机、推进动力机等加以阐述。从我国外交部和国防部
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