航空结构件喷丸强化工艺及疲劳寿命仿真研究

作者： 代国宝   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 喷丸强化　　工艺参数　　有限元方法　　残余应力疲劳寿命　　疲劳寿命  

描述： 本论文主要在以下方面开展研究：（1）喷丸强化过程仿真的有限元模型的建立在对喷丸强化机理进行研究的基础上针对喷丸强化不同工艺参数建立模拟喷丸强化的三维有限元模型，划分出既能满足工程精准性又能方便数据提取

航空发动机液压机械控制系统仿真研究

作者： 吕睿智   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   建模仿真   液压机械   燃油调节系统  

描述： 航空发动机控制系统进行了建模和元部件性能仿真研究。本文首先简要分析了发动机以及其控制系统的结构和功能，将复杂的控制系统进行功能上的划分，在对控制系统深入理解的基础上，针对发动机控制系统设计开发了液压和机械

航空聚碳酸酯动态力学性能实验及仿真研究

作者： 于鹏   姚小虎   韩强   臧曙光   来源： 第十一届全国冲击动力学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文通过分离式霍普金森杆(SHPB)实验,获得了常温下航空聚碳酸酯(PC)材料高应变率(2000 s-1-5400 s-1)下的应力应变曲线,从实验结果看,PC 进入塑性阶段后具有明显的率相关性,而

航空发动机仿真模型参数校正及自适应仿真研究

作者： 谢光华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　非线性规划　　建模　　自适应仿真模型  

描述： 梯度算法(LMINN法)求解非线性规划问题,使仿真模型的输出试验测量数据能较好地吻合.利用该文研究的方法,应用于WP-13AⅡ型发动机/控制系统半实物仿真模型的部件特性参数修正,...

航空发动机涡轮叶片裂纹的阵列涡流检测仿真研究

作者： 宋凯   刘堂先   王婵   康宜华   来源： 第十届全国无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮叶片　　阵列涡流　　裂纹　　有限元　　互感  

描述： 涡轮叶片是航空发动机重要的零部件之一，因载荷工况复杂易产生裂纹缺陷。阵列涡流传感器具有检测速度快、灵敏度高和非接触探伤等优点，满足了现阶段航空领域对裂纹检测的迫切需求。基于ANSYS建立了涡轮叶片的阵列涡流成像检测的有隈元模型，研究阵列涡流线圈之间的互感作用，得到了不同长度和不同深度缺陷对感应电动势的影响规律。仿真结果表明，阵列涡流线圈间的互感可提供裂纹大小和位置等有用信息，可望用于发动机涡轮叶片的工程检测实践。

航空货运中心物流系统建模及仿真研究

作者： 周泓   欧建新   李政道   来源： 2010中国科协海峡两岸青年科学家学术活动月“仿真科学与技术”学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 仿真建模　　eM   PlantTM　　物流　　航空货运  

描述： 近年来航空货运业务在中国迅速增长,航空货运公司竞争日益激烈。应用仿真平台eM-PlantTM 对某航空货运公司国际货运中心的物流活动进行了仿真建模,给出了模型的结构、主要功能模块定义、模型的确认过程、以及模型的输入与输出分析等。通过该仿真模型可以分析航空货运操作流程中的瓶颈,并评价现有资源配置策略的有效性,进而通过对不同资源配置方案的仿真评价,提出对资源配置改进的建议。

航空器穿越低空风切变区仿真研究与实现

作者： 苏志刚   陈琦   郝敬堂   来源： 系统仿真学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航行安全　　风切变　　飞行模拟　　用户数据报协议接口  

描述： 低空风切变严重影响航空器进离场安全,采用模拟飞行系统方案可以分析低空风切变对航空器起飞与降落的影响,对空器穿越风暴区域的安全规避航策略制定具有重要意义。系统利用Fluent软件进行低空风切变区域的风速场模拟,并以开源飞行模拟器Flight Gear作为航空器仿真平台。系统利用Flight Gear的UDP(User Datagram Protocol)接口引入风场数据,研究风切变区域对航空器飞行状态的影响。模拟系统可以方便地模拟不同航空器在起飞与降落过程中穿越风切变区域的情况,也可以进行比较、分析不同强度风暴核对飞行安全的影响。

航空紧固件企业拉式生产系统模型构建及仿真研究

作者： 邓凤绕   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单元布局　　拉式系统　　看板管理　　仿真  

描述： 航空事业的快速发展给我国航空紧固件企业的发展带来了新的机遇和挑战,面对日益激烈的市场环境,航空紧固件企业的生产方式出现了一些新的特点:多品种、中小批量、高质量、低成本等,如何让企业立于不败之地,提升企业自身的管理水平已成为一个重要课题。激烈的市场环境迫使企业对自身的生产系统作进一步的完善,让航空紧固件企业能够快速研发,生产出市场所需的紧固件产品。由于航空紧固件企业对产品的质量有着非常高的要求,航空紧固件企业一直实行严格的批次管理模式,以确保每批零件能够有相同的性能。另外航空紧固件企业车间设备众多,每种设备的数量也不固定,企业多采用功能布局形式,功能布局下的生产方式使企业内部容易出现如下生产问题:生产不均衡、生产周期长、设备利用率低、在制品库存积压严重,因此本文将单元布局形式和拉式生产方式相结合,提出一种适合航空紧固件企业生产实际的拉式生产系统。本文在对航空紧固件企业的行业概况以及产品特点做了细致的分析的基础之上提出了建立拉式生产系统模型的构建策略:①首先根据这一类型企业产品和加工设备的特点按照工艺相似性原则进行聚类分析,根据聚类结果划分产品族,根据产品族构建合适的生产单元。②其次根据已构建的生产单元引入拉式生产系统,该系统单元之间采用拉式作业,单元内采用推式作业,同时运用看板来控制整个系统有效运转。③为验证模型的有效性,论文最后应用Simio仿真软件进行建模仿真,统计设备利用率、产能、生产周期以及物料移动距离等数据,根据统计数据进行对比分析,进一步证明航空紧固件企业实施拉式生产系统的可行性。④将本文的研究成果应用于A企业机加车间,经过研究验证,在航空紧固件企业中实行拉式运行模式,能够有效缩短产品的加工周期,生产效率得到明显提升。

子午线航空轮胎结构设计及性能仿真研究

作者： 张阁   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 子午线航空轮胎　　仿真模拟　　ABAQUS　　接触应力　　变形　　等效应力  

描述： 的静动态仿真模拟,通过提取数据并进行结果比较,可明显得出新结构子午线航空轮胎具有优异的使用性能。具体工作如下：1、本文运用有限元分析软件ABAQUS建立轴对称几何模型和三维非线性模型,采用rebar

通用航空飞行服务站系统设计和低空综合监视仿真研究

作者： 金沙舟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空飞行服务站　　低空综合监视　　仿真  

描述： 低空空域是通用航空活动的主要区域，深化低空空域管理改革，是大力发展通用航空、繁荣我国航空业的重要举措，是促进我国经济社会发展的迫切需要。我国政府和其他相关部门十分重视发展航空业和做好空管工作，在军地双方的共同努力下，我国空域管理不断改进，空域资源逐步得到有效利用，在经济社会发展和国防建设中发挥了重要作用。随着我国航空事业特别是通用航空事业的快速发展，空域管理工作出现了一些新情况、新问题，亟需通过深化改革加以解决。深化低空空域管理改革的主要任务和措施之一，就是完善通用航空服务保障体系。在现行空管体系下，按照区域（地区）、分区（终端区）、飞行服务站三级服务管理架构，建立通用航空服务保障体系。本文通过对我国低空空域划设情况、通用航空的发展现状的研究，以及对民航各部门和通用航空用户的需求进行分析，建立一套较为合理的通用航空飞行服务系统运营模式，并对通用航空飞行服务站系统进行初步的设计。将通用航空飞行服务站主要分为通用航空情报处理系统、通用航空气象处理系统、通用航空飞行计划处理系统和低空综合监视处理系统四个部分。并对四个系统的结构和功能分别进行了阐述。同时，针对我国目前相对不成熟的低空综合监视现状，根据我国低空空域的划设情况，以及通用航空的飞行性质，初步设计并实现了低空综合监视仿真系统。低空综合监视仿真系统的实现，对低空综合监视处理系统和整个通用航空飞行服务站系统的设计带来巨大的帮助。从而，使得通用航空飞行服务站能够更好的为通用航空用户提供必要的飞行计划服务、通用航空气象服务、通用航空情报服务以及低空综合监视服务等，以保障证在低空空域内的航空器能够安全、有序、高效的执行飞行任务。