关键词
航空发动机燃烧室机匣铣加工工艺优化研究
作者: 姜海兵   来源: 苏州大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺优化   航空发动机   高效铣加工   机匣   镍基合金  
描述: 航空发动机燃烧室机匣铣加工工艺优化研究
NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究
作者: 唐军   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 贫油直接喷射   航空发动机燃烧室   火焰面生成流形   NO_x排放   火焰面建表方法   火焰面/进度变量   反应进度变量  
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航空发动机燃烧室机匣铣加工工艺优化研究
作者: 姜海兵   来源: 苏州大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺优化   航空发动机   高效铣加工   机匣   镍基合金  
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NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究
作者: 唐军   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 贫油直接喷射   航空发动机燃烧室   火焰面生成流形   NO_x排放   火焰面建表方法   火焰面/进度变量   反应进度变量  
描述: NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究
基于RHC-QPSO的飞机主动防御技术
作者: 王路通   王小平   林秦颖   王哲   苏赛语   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 性能指标   主动防御   防御导弹   量子粒子群优化算法   轨迹优化   滚动时域控制  
描述: 提出了一种空战飞机三点共线式主动防御实施策略。首先以战斗机、防御导弹、攻击导弹运动特性为基础,提出了诱导捕获的飞机-防御导弹协同主动防御方法,将空战对抗问题转化为战斗机的轨迹优化问题。其次提出了过程性能指标,并分析了其与传统性能指标(目的性能指标)的不同。最后针对量子粒子群优化算法无法对整个过程进行评价问题,引入滚动时域控制的思想,将过程性能指标作为每一个滚动优化窗口的优化指标,以此来提高算法的实时性,并进行了作战仿真。仿真结果显示过程性能指标迅速收敛至给定数值附近,战斗机等三者控制指令稳定在很小幅度的振荡,主动防御过程得以有效实现,协同思想的正确性,算法。
中国自主研发ARJ21飞机高(高)原航线试飞
作者: 暂无 来源: 科技传播 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 中心城市   长度要求   格尔木   供氧系统   德令哈   ARJ21飞机   自主知识产权   发动机启动   新支线飞机   空气稀薄  
描述: 青海机场有限公司10月18日对外公布,经过为期5天8架次的高(高)原科研验证飞行,中国自主研发的ARJ21-700飞机成功完成青海辖区内的西宁—德令哈—花土沟—德令哈—西宁航线和西宁—格尔木—西宁航线试飞任务,标志着中国自主研发的ARJ21-700飞机已具备在高(高)原环境安全进行航线飞行的能力。ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规
电动飞机永磁电机主绝缘温度场研究
作者: 王森   赵阳阳   鲍洁秋   孙振东   闫鸿魁   王宝石   来源: 绝缘材料 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 温度场   绕组绝缘   永磁电机   电动飞机  
描述: 以电动飞机主推进永磁电机为研究对象,结合电机开启式结构及通风性能,建立了在强冷却条件下流固耦合求解的工作域物理模型与三维数学模型。采用有限元法对主推进电机三维流体场与温度场进行耦合计算,重点分析了电机绕组绝缘情况。仿真结果显示电流密度15 A/mm2已达到主推进电机H级绝缘临界值。使用埋置检温计法进行绕组绝缘试验,得到了绕组最高温升时的绝缘温度分布情况。结果表明:绕组最大温升出现在巡航初期阶段,最高温升位于下层绕组的8号位置,达到121.8 K;最低温升位于上层绕组的15号位置,达到112.7 K。
特色主导下的航空机务士官教育创新研究
作者: 刘建勋   李明明   陈矛   来源: 价值工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 士官   特色   职业技术教育   改革  
描述: 结合对士官学员智能结构、文化基础、学习愿望及士官教育内在规律的分析,以提高培训有效性和提升培养质量为目标,强化以特色主导发展的理念,开展了航空机务士官高等职业技术教育改革创新研究,提出了特色化教学模式和模块化双主线教学方法,在航空装备构造和原理课教学中进行应用,取得了较好效果。
某型航空发动机主轴轴承试验故障分析及改进
作者: 张振强   杨兵华   赵洋   胡敬原   白阳   来源: 轴承 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 试验机   试验方案   主轴轴承   故障  
描述: 针对某型航空发动机主轴轴承的性能及寿命试验需求,设计了试验方案。并通过调试发现试验机运行时温度及振动较大。利用故障树分析,基于试验轴承高转速、高温及特殊结构形式的特点,对试验机转接段设计进行了改进,有效降低了试验期间轴承的噪声及温度。
航空发动机主供油路压力脉动仿真分析
作者: 丰世林   周斌   来源: 液压与气动 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: AMESim   漏油   气穴   故障仿真   蓄压器刹车  
描述: 蓄压器刹车是民用运输机在液压系统失效以后唯一的刹车形式,为保证飞机着陆的安全起着至关重要的作用。研究蓄压器刹车系统的工作过程,即液压系统失效后踩刹车时由蓄压器提供刹车液压油至刹车作动筒进行刹车
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