航空发动机主供油路压力脉动仿真分析
日期:2018.07.02 点击数:6
【类型】期刊
【刊名】液压与气动
【关键词】 AMESim,漏油,气穴,故障仿真,蓄压器刹车
【摘要】蓄压器刹车是民用运输机在主液压系统失效以后唯一的刹车形式,为保证飞机着陆的安全起着至关重要的作用。研究蓄压器刹车系统的工作过程,即主液压系统失效后踩刹车时由蓄压器提供刹车液压油至刹车作动筒进行刹车,并进行了蓄压器刹车过程理论计算。利用AMESim建立蓄压器刹车系统模型,模拟在充压和释压过程中的蓄压器工作过程和蓄压器存储的可用油量。根据AMESim仿真模型分析了蓄压器刹车系统在气穴和漏油情况下的工作特点,得出不同情况下蓄压器刹车的有效刹车次数,为民航运输机蓄压器刹车系统的维护提供技术支持,也为保障飞行安全提供技术支持。
【年份】2018
【作者单位】中国民航飞行学院航空工程学院;
【期号】03
【页码】61-66
【全文挂接】全文挂接
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