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- 磁控等离子体对航空发动机尾喷管流动传热的影响
- 作者： 张炎 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 诱导磁场方程 对流传热 等离子体 尾喷管 磁流体流动
- 描述： 航空发动机尾喷管壁承受来自高温燃气的热负荷,是发动机的高温部件之一,在巡航状态下其红外辐射强度最高。鉴于磁控等离子体具有降低壁面摩擦阻力和对流传热的能力,本文提出运用磁控等离子体隔离高温气体与喷管
- 航空公司中枢辐射航线网络鲁棒优化设计问题研究
- 作者： 姜涛 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络 枢纽 鲁棒优化 情景 最短路算法
- 描述： 航线网络是航空公司的生存之本,科学地构建航线网络是航空公司求得发展的重要手段。航空公司的其它工作如航班计划、运行控制、收益管理等都是在航线网络的基础之上,围绕着已经布局好的航线网络进行的,因此航线
- 我国航空工业上市公司的资本结构、股权结构与绩效研究
- 作者： 凌周文 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市公司 资本结构 公司绩效 航空工业 治理结构 股权结构
- 描述： 价值的关系一直是公司财务金融领域研究的热点,理论界和实务界对此进行了大量的规范研究和实证研究,并取得了丰硕的成果。已有的研究表明:企业资本结构的选择是基于融资成本、融资风险、预期收益、市场预期以及产品
- 航空发动机燃烧室燃烧流场大涡模拟的研究
- 作者： 颜应文 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 燃烧流场 大涡模拟 燃烧室
- 描述： 应用于航空发动机燃烧室两相喷雾燃烧流场，对于气相采用欧拉方法处理，分别采用混合差分格式和QUICK格式对气相控制方程进行离散，并用SIMPLE算法进行求解；液相采用随机离散模型，应用四阶龙格-库塔法
- 航空发动机柔性转子动力特性及高速动平衡试验研究
- 作者： 邓旺群 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速动平衡 平衡卡箍 动力特性 动力涡轮转子 试验研究 整机减振 航空涡轮轴发动机 动力涡轮单元体
- 描述： 转子是航空发动机的重要构件。随着科学技术的发展,航空涡轮轴发动机的性能不断提高,其动力涡轮转子正朝着高转速、大长径比的方向发展,工作转速往往高于弯曲临界转速,结构日益复杂。其动力特性有明显的特点
- 基于三层B/S模式的航空百年系列活动信息管理系统
- 作者： 倪军 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务 访问接口技术 ADO.NET B/S 安全性 Web 数据库
- 描述： 人类有动力飞行至今已整整 100 周年了。为纪念这个具有伟大历史意义的发明,中国航空百年组委会专门组织并举办了一系列的庆祝活动,以宣传人类航空文明,促进中国航空事业的蓬勃发展。活动涉及全国八大
- 民用机场建设项目航空业务量预测关键问题研究
- 作者： 李国彦 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空分担率 因子分析 预测 交通方式选择 可行性研究
- 描述： 在中国民航事业高速发展的新时期,民用机场的建设却不能充分适应我国民航运输的发展,普遍存在着超规模建设的情况,给机场以后的经营带来了严重的负担.机场航空业务量直接影响着机场的建设规模,因此必须对机场航空业务量进行合理的预测.经过调研及分析,提出解决我国目?
- 基于BP神经网络的航空发动机失效模式与故障影响分析
- 作者： 李世林 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式 航空发动机 故障分析 神经网络 可靠性
- 描述： 该文将BP神经网络技术与可靠性分析紧密结合,将知识库与航空发动机数据相结合,利用神经网络自动完成冗繁的系统失效模式与故障影响分析工作.讨论航空发动机各种可靠性数据的整理和管理,BP神经网络的构建,以及由网络自动完成分析工作的可靠性分析方法.基于上述工作,以?