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关键词
- 飞机驾驶舱操纵系统动力学建模与分析
- 作者： 杨淋雅 陈咸彤 贾建铭 来源： 航空兵器 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 摩擦 驾驶舱操纵系统 间隙 动力学模型 动态特性
- 描述： 随着现代飞机设计逐渐向精细化发展,在设计初始阶段就应该充分考虑系统内非线性因素的影响,建立飞机驾驶舱操纵系统的数学模型并进行预先仿真分析。针对飞机驾驶舱俯仰操纵通道,采用等效动态模型法建立了系统
- 航空制造企业质量成本与质量检验经济性分析
- 作者： 吕明钊 陈锐 来源： 数字通信世界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量检验 质量成本 检验流程
- 描述： ,这都是我们需要关注的,我们要想办法把质量提高、成本降低,效益提高,尽可能把三者平衡起来。文章首先讲述了质量成本的相关概念,然后对质量检验的经济性进行分析。
- 飞机舱门锁机构多失效模式可靠性分析方法
- 作者： 贾洁羽 崔卫民 张玉刚 吴翰 秦大顺 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多失效模式 B 飞机舱门锁机构 P神经网络法 重要抽样法 机构可靠性
- 描述： 如何提高飞机舱门锁机构关闭系统的可靠性计算效率,减少计算时间,降低舱门故障率是亟待解决的问题。选取某型飞机舱门锁机构为研究对象,通过LMS建立飞机舱门锁机构仿真模型,研究锁机构关闭过程中最大液压力失效和关锁时间失效模式的影响因素,考虑两种失效模式之间的相关性,基于重要抽样法和B-P神经网络方法,计算飞机舱门锁机构多失效模式下的可靠性;将这两种方法仿真计算结果与传统蒙特卡罗方法计算结果进行对比,结果表明:以上两种计算飞机舱门锁机构可靠性的方法是合理的,其误差范围均在3%以内,且两种方法的计算效率相较于传统方法均有所提高;其中,B-P神经网络方法比重要抽样法计算精度和效率更高,更适用于研究飞机舱门锁机构的可靠性问题。
- HIRF环境下航空电子模块场线耦合分析
- 作者： 胡超 刘烨树 冯罡 谢建明 景莘慧 来源： 安全与电磁兼容 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 单线 场线耦合 平行双线 开路电压 仿真 航空电子系统
- 描述： 针对航空电子系统高强度辐射场防护问题,利用场线耦合理论对架空单线和平行双线由于平面波照射而产生的开路端电压进行了分析。分析外场对传输线的耦合机理,分别得到架空单线与平行双线的开路电压的数学表达式
- 一起典型飞机电缆电线断线故障分析
- 作者： 黄磊 吕志召 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 断线 改进
- 描述： 为了减少外翼对接处电线断线问题,提高电缆电线修理质量,避免因电线断线引起系统故障,本文针对外翼对接处易触碰电线断线问题,借助场发射扫描电子显微镜观察电缆断点处微观状态,研究分析了电线断线的诱因,针对性地提出了有效的解决方案。
- 基于试飞数据的航空发动机维修性分析优化技术研究
- 作者： 徐小芳 高雅娟 武红姣 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 预测 维修性 试飞数据 分析优化
- 描述： 针对我国航空发动机试飞期间维修性与指标要求有一定偏离的现状,引入以可靠性为中心的维修理论和方法,开展基于试飞数据的维修性分析优化技术研究,提出维修性优化方案,并按"试验—暴露—改进—再试验"模式,对
- 飞机燃油系统压力脉动特定风险分析
- 作者： 谢丽梅 张蕊 刘文浩 黄铎佳 来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 高级工程系统仿真建模环境 燃油系统 特定风险分析 压力脉动
- 描述： 针对飞机燃油系统在加油过程中出现的压力脉动现象进行了基于仿真的特定风险分析。首先,根据相关标准、规范确定了燃油系统关于压力脉动的安全性要求;然后,对燃油系统加油过程中可能出现的压力冲击特性进行分析
- 庞巴迪CRJ200型飞机襟翼故障分析总结
- 作者： 李世林 袁海环 罗文东 来源： 甘肃科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 卡阻 襟翼控制 CRJ200飞机
- 描述： )对襟翼系统的一系列升级改进,并提出诸多合理化维护措施后,冷冻卡阻故障逐渐变少。但随着CRJ200飞机的运营,襟翼控制设计上的缺陷并未彻底解决,卡阻故障时有发生,造成更换NFF换件和航班延误。文章介绍了CRJ200型飞机襟翼系统控制原理,对常见襟翼故障进行分析和总结,为同行提供一些经验。