首页>
根据【检索词:训练试验】搜索到相关结果 568 条
-
航空电子设备可靠性试验通用自动测试系统研究
-
作者:
李毅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据压缩
COM
VXI
自动测试系统
组件
-
描述:
为了满足航空电子设备在可靠性试验中的测试需求,更有效地完成可靠性试验,本实验室需要开发一套应用于航空电子设备可靠性试验的通用自动测试系统。论文提出了适用于本项目的通用自动测试系统的整体框架,介绍
-
航空钛合金、铝合金结构件数控铣削的若干试验研究
-
作者:
范世平
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄壁结构
切削优化
铣削试验
数控铣削
钛合金
铝合金
-
描述:
钛合金和铝合金在航空领域中有着广泛的应用。飞机上很多重要的钛合金、铝合金零件是铣削而成,需要切除大量的金属,并且薄壁结构零件很多。然而钛合金是典型的难加工材料,切削效率低,刀具磨损严重,用钛合金制作的薄壁件在切削加工中极易变形。铝合金虽然易于切削
-
航空发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究
-
作者:
王洪斌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机械复合疲劳
试验
工作叶片
热
-
描述:
研究平台。在此基础上本项研究工作完成了以下几项内容:1)根据高频感应加热理论分析,结合试验件表面局部换热条件和强制冷却效果对温度控制的影响,设计、加工了满足试验要求的高频感应加热器;2)在满足强度性能
-
用于航空液压泵源试验系统的变频调速控制策略研究
-
作者:
孟文俊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
驱动效率
无源性控制
惯性系统
能量成形
鲁棒稳定性
变频调速
航空液压泵源
试验系统
-
描述:
航空液压泵是飞机液压传动与控制系统中的能源元件,是飞机的核心部件之一。为了开发研制高性能(高压、大流量和高转速)的航空液压泵,在地面采用变频调速的通用电动机驱动航空液压泵进行试验分析是目前最为经济且
-
某型航空发动机FADEC系统设计与仿真试验研究
-
作者:
王海龙
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自适应控制
数字电子控制
仿真试验
实时系统
-
描述:
的数字式电子调节系统,通过仿真试验验证其功能和性能指标,另外研究先进控制规律在航空发动机控制系统中的应用。 本论文在研究了当代FADEC系统的功能及发展趋势的基础上,结合本项课题的设计目标
-
航空发动机结冰适航符合性验证试验方法研究
-
作者:
沈苏华
周宏奎
余放
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
适航 发动机 结冰 试验
-
描述:
近日FAA和EASA对航空器结冰适航要求进行了修改,对航空发动机适航审定中结冰相关的符合性验证提出了更高要求。根据最新适航要求,对大涵道比民用航空涡扇发动机结冰适航符合性验证试验方法进行了研究,提出
-
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
-
作者:
暂无
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
-
描述:
主办单位:航空工业测控技术发展中心中国航空学会测试技术专业委员会《测控技术》杂志社网络支持:测控在线(www.mct.com.cn)前言为紧密配合航空"十二五"发展规划的落实,"2015年航空试验
-
针对近期国外民用航空气动力发展的动态,浅谈风洞试验技术发展的新思路
-
作者:
杨滨
钱战森
来源:
探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
气动力 气动布局 风洞试验 试验技术
-
描述:
通过对近期国外民用航空气动力发展,特别是风洞试验技术发展动态的分析,结合我国目前相关风洞试验能力和试验技术的现状,提出对试验空气动力学发展,特别是风洞试验技术发展的建议。
-
航空发动机海洋大气环境下“三防”能力分析及试验验证
-
作者:
张栓
张桐
孙越
来源:
探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
海洋环境 发动机 三防设计 试验
-
描述:
通过对发动机主要部件使用材料、表面处理状况的分析,确定各部件适应湿热、盐雾大气环境及抗霉菌生长的能力。对不能满足环境使用要求的材料开展相应的防护技术研究,采取必要的防护措施并进行试验验证。试验表明
-
飞机增升装置气动噪声特性航空声学风洞试验研究
-
作者:
谭啸
陈宝
张雪
来源:
探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
增升装置 波束形成 气动噪声 声功率积分
-
描述:
本文主要通过试验的方法对增升装置气动噪声特性进行研究。利用0.5m航空声学风洞低背景噪声、自由声场条件,采用上、下端板实现试验模型支撑与迎角控制,研发了63通道传声器相位阵列和基于PXIe的数据采集