航空施药雾滴飘移实验及数值模拟研究

作者： 张斌   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   航空施药   飘移   飞行实验   风洞实验   喷头  

描述： 航空施药雾滴飘移实验及数值模拟研究

基于先验约束的航空薄壁件定位布局规划

作者： 杨元   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代理模型   进化算法   航空薄壁件   先验约束   定位布局规划  

描述： 基于先验约束的航空薄壁件定位布局规划

航空叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究

作者： 许坤波   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽频噪声   传声器阵列   条件数   声模态识别   误差传递   远场指向性  

描述： 航空叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究

鲁棒估计理论及其在航空航天中的应用研究

作者： 王宏伟   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息融合   M估计理论   重尾分布   相关熵和混合相关熵   动态系统估计   野值检测—移除   航空航天   鲁棒估计   Kalman滤波和平滑   野值  

描述： 鲁棒估计理论及其在航空航天中的应用研究

航空发动机热端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制

作者： 李建章   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跨尺度表征   微结构演变   失效机制   C/SiC   复合材料   环境   仿生  

描述： ，有望满足耐高温抗氧化长寿命的目标需求。本文针对高推重比航空发动机热端部件多因素复杂环境，采用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)与高分辨电子显微镜(HRTEM)等多种

基于因子分析模型的航空航天上市公司资本运营评价研究

作者： 徐欢   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本运营   因子分析模型   可信度分析   航空航天上市公司  

描述： 的可靠性和稳定性；在对数据进行共同度分析的基础上，运用因子分析模型，构建了对航空航天类上市公司资本运营能力的评价模型，并按照因子分析的基本步骤结合SPSS统计分析软件对18家航空航天类上市公司的资本运营在

序列二次规划法在航空发动机加力过程最优控制中的应用研究

作者： 高光良   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   最优控制   航空发动机   非线性规划   序列二次规划法   加力过程  

描述： 本文提出了基于SQP算法的航空发动机接通加力过程最优控制方法和断开加力过程控制方法.在寻优控制算法中,不但充分考虑了真实发动机在工作过程中存在的各种性能约束,而且还考虑到在工程实际中控制作用量的变化速率和变化幅度的限制等约束.在Visual C++6.0平台上编制了

智能PID控制器在航空发动机控制中的应用研究

作者： 傅强   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空发动机   遗传算法   模糊自适应控制   PID控制器   稳态控制   灰色模型  

描述： 本文以某型航空发动机为研究对象,研究了模糊自适应整定PID控制、基于遗传算法的PID整定、灰色PID控制三种新型控制理论和方法,并将其应用于航空发动机的稳态控制中,在一些典型的工作状态进行了仿真.通过仿真可以看出,利用以上方法,对PID的控制参数进行在线寻优,可以?

航空泵用无位置传感器无刷直流电动机控制技术研究

作者： 廖东泉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 速度闭环控制   无刷直流电动机   航空泵   无位置传感器   单片机  

描述： 本文针对目前我国飞机使用的电动泵为有刷直流电动机,其寿命和可靠性较低,不能满足航空技术发展需求这一现状,以新型无刷直流电动机为研究对象,并采用无位置传感器控制方案实现了航空泵用无刷直流电动机的驱动与速度闭环控制.文章在系统地分析稀土永磁(REPM)无刷直流?

数字化条件下航空发动机前机匣加工工艺优化研究

作者： 李山   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   工艺优化   航空发动机   机匣   数字化  

描述： 全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣加工工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键技术.②面向加工的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?