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根据【检索词:
航空用橡胶型材 密封橡胶型材 结构设计 成型可控技术 疲劳分析
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第17届全国复合材料学术会议
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特种橡胶制品
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仪器仪表学报(2015(增刊)第36卷)
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上海化工
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《中国的设计与创新》2011年学术会议
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军工配套材料论坛IV——2013中国军民两用高新材料技术交流会
(2)
运输噪声的预测与控制——2009全国环境声学学术会议
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第十二届国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会
(1)
第十五届国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会
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“上海西玛伟力”杯第五届(2014)全国橡胶制品新技术交流暨信息发布会
(1)
时代新材杯第7届全国橡胶制品技术研讨会
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关键词
序列二次规划法在
航空
发动机加力过程最优控制中的应用研究
作者:
高光良
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
最优控制
航空发动机
非线性规划
序列二次规划法
加力过程
描述:
本文提出了基于SQP算法的
航空
发动机接通加力过程最优控制方法和断开加力过程控制方法.在寻优控制算法中,不但充分考虑了真实发动机在工作过程中存在的各种性能约束,而且还考虑到在工程实际中控制作用量的变化速率和变化幅度的限制等约束.在Visual C++6.0平台上编制了
智能PID控制器在
航空
发动机控制中的应用研究
作者:
傅强
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
遗传算法
模糊自适应控制
PID控制器
稳态控制
灰色模型
描述:
本文以某型
航空
发动机为研究对象,研究了模糊自适应整定PID控制、基于遗传算法的PID整定、灰色PID控制三种新型控制理论和方法,并将其应用于
航空
发动机的稳态控制中,在一些典型的工作状态进行了仿真.通过仿真可以看出,利用以上方法,对PID的控制参数进行在线寻优,可以?
某型
航空
发动机滑油系统试验台计算机控制系统设计与实现
作者:
杨帆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑油系统试验台
航空发动机
Cimplicity
PLC
鲁棒控制
计算机控制
组态软件
描述:
航空
发动机滑油系统试验台是检测、调整和维修
航空
发动机滑油系统的重要设备,为了确保试验台能够稳定、高效、安全的工作,设计并实现
航空
发动机滑油系统试验台的计算控制系统是十分重要的。本文详细讨论
5kVA单相高频软开关
航空
静止变流器模块并联系统的研究
作者:
宋雪梅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并联
航空静止变流器
电流滞环跟踪
可靠性
高频零电压/软开关
描述:
多模块并联实现大容量
航空
静止变流器是当今变换
技术
发展的重要方向之一。多个模块并联分担负载功率,使各个模块中主开关器件的电流应力大大减小,从根本上提高可靠性、降低成本和提高功率密度,并可灵活构成各种
数字化条件下
航空
发动机前机匣加工工艺优化研究
作者:
李山
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
工艺优化
航空发动机
机匣
数字化
描述:
全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣加工工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键
技术
.②面向加工的机匣参数化特征建模方法研究.论文
分析
?
遗传算法及其在
航空
发动机非线性数学模型中的应用研究
作者:
苏三买
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
非线性数学模型
描述:
;然后深入
分析
了遗传算法在发动机数学模型应用中的实现
技术
。论文完成的主要工作与结论如下:
1
.在
分析
遗传算法的计算原理与实现
技术
基础上,设计了FORTRAN与C两种语言的遗传算法计算软件
航空
发动机多转子耦合系统建模方法及振动特性研究
作者:
范叶森
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机多转子耦合系统建模方法及振动特性研究
航空
吊放声纳信号处理关键算法研究及DSP实现
作者:
陈晓屹
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文的主要研究目的在于对
航空
吊放声纳主动方式下的信号处理关键算法进行计算机仿真,并在TigerSHARC高速信号处理机上进行实现,进行水池试验,对结果进行
分析
调试,验证算法的正确性和硬件平台的稳定性,为实际工程设计提供基础依据。
航空
制造企业Job-Shop制造资源冲突消解方法研究
作者:
石小光
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
制造资源的有限性和生产过程的扰动性导致制造资源冲突的发生。本文以某
航空
发动机公司优良制造中心为对象,
分析
了制造资源冲突产生的原因。根据非合作博弈思想,提出一种针对Job-Shop制造资源冲突消解问题
基于.NET Framework的
航空
机票信息管理系统的研究与实现
作者:
李定军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本课题来源于实习公司的对日外包项目,以
航空
机票信息管理系统的功能和性能需求为依据,对
航空
机票信息管理系统中的业务需求现状进行深入
分析
。综合比较多种设计方案,运用面向对象的设计方法和多种设计模式构建
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